BMW S 1000 XR 2022 vs. Triumph Speed Triple R 2017

BMW S 1000 XR 2022

BMW S 1000 XR 2022

Triumph Speed Triple R 2017

Triumph Speed Triple R 2017

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Visión general - BMW S 1000 XR 2022 vs Triumph Speed Triple R 2017

BMW S 1000 XR 2022

BMW S 1000 XR 2022

Triumph Speed Triple R 2017

Triumph Speed Triple R 2017

Especificaciones técnicas BMW S 1000 XR 2022 en comparación con Triumph Speed Triple R 2017

BMW S 1000 XR 2022
Triumph Speed Triple R 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera71.4 mm
PotenciaPotencia165 cvPotencia140 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar114 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a7,850 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro43 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,333 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho850 mmAncho795 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,552 mmDistancia entre ejes1,435 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)226 kgPeso en orden de marcha (con ABS)212 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito15.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 XR 2022

BMW S 1000 XR 2022

La BMW S 1000 XR ofrece una agradable moto de turismo sobre la base de una superdeportiva. Suena como un compromiso, pero se conduce como un desarrollo dirigido con precisión. La moto es práctica y madura. La protección contra el viento y la intemperie son muy buenas, la integración del teléfono móvil está bien probada y es intuitiva y el motor es simplemente siempre un placer de conducir. Aunque el chasis se adapta bien a la carga, nunca llega a ser sensible o realmente cómodo. El confort del asiento es bueno, pero el ángulo de las rodillas se vuelve un poco brusco en recorridos largos. No obstante, es una gran moto para una conducción deportiva, pero también para largas distancias.

Los modos de conducción cambian el comportamiento de respuesta adecuado para el uso práctico

motor de cuatro cilindros de gran régimen con una amplia gama de velocidades utilizables

vehículo bien equilibrado -incluso con pasajero- gracias al chasis electrónico con detección automática del estado de carga

buenos frenos.

Ángulo de las rodillas en recorridos largos un poco ajustado para personas altas

suspensión no amortigua con suficiente sensibilidad - no es posible un reglaje realmente confortable

consumo de combustible elevado.

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Triumph Speed Triple R 2017

Triumph Speed Triple R 2017

Al igual que su predecesora, la Speed Triple R impresiona por su suspensión Öhlins de alta calidad y sensibilidad y por su impresionante aspecto. El diseño se mantiene fiel a su línea, lo que sólo puede complacer a los numerosos aficionados. Apenas puede haber quejas sobre los frenos y la respuesta del motor, pero la falta de potencia respecto a la competencia y el manejo algo lento pueden perdonarse, después de todo la Speed Triple es una clásica con historia y el diseño es legendario - lo que es mucho más importante para los verdaderos fans que uno o dos caballos más.

Potente y exclusivo motor tricilíndrico

frenos brutos

electrónica de buen funcionamiento

excelentes componentes de suspensión Öhlins

aspecto tradicional

manejo algo lento

elevado sobreprecio por la versión R

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 XR vs Triumph Speed Triple R

Precio BMW S 1000 XR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Speed Triple R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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