Kawasaki Z900 2018 vs. Honda CB650R 2021

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

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Visión general - Kawasaki Z900 2018 vs Honda CB650R 2021

La Kawasaki Z900 del año 2018 y la Honda CB650R del año 2021 son dos motocicletas naked que compiten en el mismo segmento del mercado. Ambas son conocidas por su rendimiento y diseño atractivo, pero presentan algunas diferencias significativas en términos de potencia, características técnicas y comodidad.

La Kawasaki Z900 del año 2018 cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 948 cc. Este motor produce una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. La transmisión se realiza mediante un sistema de inyección y la refrigeración es líquida. En cuanto a la suspensión, la Z900 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con amortiguador mono. El chasis está hecho de acero y tiene un tipo de chasis de doble viga. En cuanto al sistema de frenado, la Z900 cuenta con frenos delanteros de doble disco de 300 mm de diámetro y tecnología de pétalo, y un sistema de asistencia ABS. En cuanto a las medidas, la Z900 tiene una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 795 mm y un peso en orden de marcha de 210 kg.

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

Por otro lado, la Honda CB650R del año 2021 también cuenta con un motor en línea de 4 cilindros, pero con una cilindrada ligeramente menor de 649 cc. Este motor produce una potencia de 95 cv y un par de 63 Nm. Al igual que la Z900, la CB650R utiliza un sistema de inyección para la alimentación del motor y tiene refrigeración líquida. En cuanto a la suspensión, la CB650R cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con amortiguador mono. El chasis también está hecho de acero, pero tiene un tipo de chasis de puentes. En cuanto al sistema de frenado, la CB650R cuenta con frenos delanteros de doble disco de 310 mm de diámetro y tecnología radial, y también cuenta con un sistema de asistencia ABS. En cuanto a las medidas, la CB650R tiene una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 810 mm y un peso en orden de marcha de 202.5 kg.

En términos de ventajas, la Kawasaki Z900 del año 2018 destaca por su motor potente y sedoso, que ofrece una gran aceleración y una respuesta rápida. Además, el sonido del motor es impresionante y añade una experiencia emocionante al conducir esta motocicleta. El chasis de doble viga proporciona una gran estabilidad y agilidad en las curvas, lo que permite una conducción deportiva y divertida. El aspecto de la Z900 es afilado y deportivo, lo que la hace destacar entre las demás motocicletas naked del mercado. Además, la posición baja del asiento y la fácil maniobrabilidad hacen que sea cómoda y fácil de manejar tanto en ciudad como en carretera.

Por otro lado, la Honda CB650R del año 2021 tiene como ventaja su diseño Neo Sports Cafe, que le da un aspecto estupendo y moderno. Esta motocicleta es adecuada tanto para principiantes como para pilotos más experimentados, ya que ofrece un equilibrio entre rendimiento y facilidad de conducción. La relación calidad-precio de la CB650R es muy buena, ya que ofrece un rendimiento sólido a un precio asequible. El motor sube de vueltas con suavidad y ofrece una buena respuesta en diferentes rangos de revoluciones. Además, el consumo de combustible de la CB650R es bajo, lo que la hace una opción económica para los usuarios que buscan ahorrar en gastos de combustible.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

En cuanto a las desventajas, tanto la Kawasaki Z900 del año 2018 como la Honda CB650R del año 2021 presentan características similares en términos de motor, chasis y comodidad. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento sólido y una experiencia de conducción emocionante. Sin embargo, es importante tener en cuenta que cada motocicleta tiene sus propias características y ventajas, por lo que es importante evaluar tus necesidades y preferencias personales antes de tomar una decisión.

En resumen, la Kawasaki Z900 del año 2018 y la Honda CB650R del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento sólido y un diseño atractivo. Ambas tienen motores en línea de 4 cilindros, pero la Z900 tiene una potencia ligeramente mayor. En cuanto a las características técnicas, ambas motocicletas tienen suspensiones delanteras telescópicas invertidas y suspensiones traseras basculantes de doble brazo con amortiguador mono. El chasis de ambas motocicletas está hecho de acero, pero la CB650R tiene un tipo de chasis de puentes. En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas tienen frenos delanteros de doble disco, pero la CB650R tiene un diámetro de disco ligeramente mayor. En términos de medidas, ambas motocicletas tienen una distancia entre ejes y una altura de asiento similares, pero la CB650R es ligeramente más ligera. En general, ambas motocicletas son opciones sólidas en el segmento de las naked y ofrecen una experiencia de conducción emocionante.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2018 en comparación con Honda CB650R 2021

Kawasaki Z900 2018
Honda CB650R 2021
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Diferencias
Kawasaki Z900 2018
Kawasaki Z900 2018
Honda CB650R 2021
Honda CB650R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar98.6 NmPar63 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión11.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada649 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección64.5 grados
AvanceAvance105 mmAvance101 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,120 mm
AnchoAncho820 mmAncho750 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)202.5 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2018

Kawasaki Z900 2018

La Z900 está a la vanguardia del disputado segmento de las motos naked. Por encima de todo, su motor es absolutamente soberbio, funciona con increíble suavidad y ofrece mucha potencia en todos los rangos de revoluciones, como corresponde a un motor japonés de cuatro cilindros. Su aspecto deportivo y agresivo está a la altura. Prescinde de la electrónica, pero transmite una gran seguridad al tomar curvas, frenar y acelerar a la salida de las mismas. El asiento bajo es especialmente beneficioso para los motoristas más pequeños, pero los más altos pueden echar de menos un ángulo de rodilla más plano en los viajes largos. El bajo peso y la compacidad hacen que la Z900 sea especialmente maniobrable y fácil de manejar. Un cañón deportivo que también es muy atractivo en términos de precio

Motor potente y sedoso

gran sonido

chasis

aspecto afilado y deportivo

posición baja del asiento

fácil manejo y maniobrabilidad.

Falta de control de tracción

El ángulo de las rodillas para pilotos altos cansa a la larga

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 de 24 puntos posibles significan el 5º puesto en la gran prueba comparativa de motos naked de gama media 2021. La Honda lucha valientemente contra la competencia técnicamente más avanzada y puede dejar atrás a una moto a pesar de ser una outsider. El aspecto agradable, la conducción accesible y el bajo precio hacen que las carencias que salieron a relucir en la comparación directa pasen a un segundo plano.

Neo Sports Cafe sigue teniendo un aspecto estupendo

absolutamente adecuada para principiantes

buena relación calidad-precio

el motor sube de vueltas con suavidad

bajo consumo de combustible.

Poco espacio para pilotos altos

equipamiento mediocre

relativamente rechoncho

poca pegada desde la gama de revoluciones.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs Honda CB650R

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2018 y la Honda CB650R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 2018 es un 31% más alto. En comparación con la Honda CB650R 2021 hay más Kawasaki Z900 2018 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 55 por de la 11. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 días compared to 112 días for the Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 23 de Honda CB650R desde el año 2019. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 53.700 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB650R publicada en 08/10/2018.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB650R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberth