BMW R nineT 2015 vs. Honda CB 1100 2013

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Honda CB 1100 2013

Honda CB 1100 2013

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Visión general - BMW R nineT 2015 vs Honda CB 1100 2013

La BMW R nineT del año 2015 y la Honda CB 1100 del año 2013 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento y estilo excepcionales. Aunque tienen algunas diferencias en cuanto a especificaciones técnicas, ambas motos tienen características destacadas que las hacen atractivas para los amantes de las dos ruedas.

Comenzando con la BMW R nineT, esta motocicleta cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170cc. Con una potencia de 110 cv y un par de 119 Nm, la R nineT ofrece una conducción emocionante y potente. Su refrigeración por aceite-aire garantiza un rendimiento óptimo en todo momento. Además, su chasis de tipo motor portante y su suspensión trasera Paralever brindan estabilidad y comodidad en la carretera.

En cuanto a las dimensiones, la BMW R nineT tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Su distancia entre ejes es de 1476 mm y su altura de asiento es de 785 mm. Con un peso en orden de marcha de 222 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 17 litros, esta moto ofrece un equilibrio perfecto entre potencia y maniobrabilidad.

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Por otro lado, la Honda CB 1100 del año 2013 cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 1140cc. Con una potencia de 90 cv y un par de 93 Nm, la CB 1100 ofrece una conducción suave y equilibrada. Su refrigeración por aire garantiza un rendimiento confiable en cualquier situación. Además, su chasis de doble viga y su suspensión trasera basculante doble brazo brindan estabilidad y confort en todo momento.

En cuanto a las dimensiones, la Honda CB 1100 tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y una anchura de neumático trasero de 140 mm. Su distancia entre ejes es de 1490 mm y su altura de asiento es de 795 mm. Con un peso en orden de marcha de 248 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 14.6 litros, esta moto ofrece una conducción relajada y sin estrés.

Honda CB 1100 2013

Honda CB 1100 2013

En términos de ventajas, la BMW R nineT destaca por su estilo especial y su sonido contundente, que la hacen destacar frente a otras motos naked. Además, su chasis de alta calidad le permite ofrecer una conducción excepcional, tanto en carreteras rectas como en curvas. Por otro lado, la Honda CB 1100 ofrece un chasis optimizado y transiciones en curva relajadas, lo que la convierte en una moto divertida y fácil de manejar. Además, su sistema de frenos ABS discretamente integrado garantiza una conducción segura en todo momento.

En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas tienen características similares. Tanto la BMW R nineT como la Honda CB 1100 son motos sencillas y terrenales, lo que puede no ser del agrado de todos los motociclistas. Además, aunque su estilo y rendimiento son destacados, pueden no ser ideales para aquellos que buscan una moto más llamativa o con características más deportivas.

En resumen, tanto la BMW R nineT del año 2015 como la Honda CB 1100 del año 2013 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un estilo único. Con características técnicas destacadas y ventajas específicas, ambas motos son opciones atractivas para aquellos que buscan una conducción emocionante y cómoda. Sin embargo, es importante tener en cuenta las desventajas mencionadas y evaluar cuál de las dos se adapta mejor a las necesidades y preferencias individuales.

Especificaciones técnicas BMW R nineT 2015 en comparación con Honda CB 1100 2013

BMW R nineT 2015
Honda CB 1100 2013

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros73,5 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera67,2 mm
PotenciaPotencia110 cvPotencia90 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7750 rpmPotencia máxima a7500 rpm
ParPar119 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a6000 rpmPar máximo a5000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión9,5
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1170 ccmCilindrada1140 ccm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónParaleverSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesTres pistones

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2220 mmLargo2195 mm
AnchoAncho890 mmAncho835 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1476 mmDistancia entre ejes1490 mm
Altura de asientoAltura de asiento785 mmAltura de asiento795 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)222 kgPeso en orden de marcha (con ABS)248 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito14,6 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

¿Qué más se puede decir de la BMW R nineT? Desde su lanzamiento en 2014, ha sido una auténtica eterna favorita en la escena custom y también en la propia BMW. Sin embargo, sus ingredientes son de muy alta calidad y explican por qué el resultado es tan armonioso. El característico motor bóxer es una auténtica gozada en cada tirón del acelerador y, gracias a su maravilloso sonido, nunca aburre. A pesar de su peso relativamente elevado, la BMW es agradable de conducir gracias a su chasis de alta calidad y logra un equilibrio entre cruiser y naked deportiva. El aspecto es, por supuesto, cuestión de gustos, pero las cifras de ventas sugieren que BMW debe haber hecho algo bien. E incluso si no te gusta el aspecto estándar, hay accesorios a montones.

Motor bóxer lleno de carácter

potente presión desde bajas revoluciones

cómoda posición de conducción

amplio equipamiento

gran mercado de accesorios

aspecto atractivo.

Posición del reposapiés al maniobrar

Comodidad del pasajero

Precio

Honda CB 1100 2013

Honda CB 1100 2013

En definitiva, la CB 1100 no es una moto para fetichistas del consumo. Una vez adquirida, le servirá fielmente durante los próximos 20 o 30 años. No parecerá mucho más vieja de lo que ya es hoy. Probablemente no le aportará menos dinero del que le habría aportado al cabo de 3-4 años si la hubiera vendido.

Chasis optimizado

transiciones en curva relajadas

conducción divertida y sin estrés

ABS discretamente integrado.

Peso muy elevado

rendimiento algo bajo.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R nineT vs Honda CB 1100

Hay diferencias importantes entre la BMW R nineT 2015 y la Honda CB 1100 2013. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R nineT 2015 es un 48% más alto. La BMW R nineT 2015 experimenta una pérdida del 470 EUR tras un año, y del 2.000 EUR tras dos. Supone una pérdida del 1.230 EUR y del 1.770 EUR en caso de la Honda CB 1100 2013. En comparación con la Honda CB 1100 2013 hay más BMW R nineT 2015 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 15 por de la 6. It takes less time to sell a BMW R nineT with 84 días compared to 93 días for a Honda CB 1100. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 57 artículos pruebas de motos BMW R nineT y 5 de Honda CB 1100 desde el año 2013. La primera prueba de la BMW R nineT se publicó en 17/10/2013 y tiene ya 17.000 visitas. Esto significa un total de 16.100 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB 1100 publicada en 01/10/2012.

Precio BMW R nineT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB 1100

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas