BMW S 1000 RR 2019 vs. Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

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Visión general - BMW S 1000 RR 2019 vs Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2019 en comparación con Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

BMW S 1000 RR 2019
Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros97 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia207 cvPotencia139 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,500 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar113 NmPar107 Nm
Par máximo aPar máximo a10,500 rpmPar máximo a8,500 rpm
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada998 ccm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,073 mmLargo2,025 mm
AnchoAncho846 mmAncho830 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,441 mmDistancia entre ejes1,410 mm
Altura de asientoAltura de asiento824 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

La nueva BMW S 1000 RR 2019 es una moto superdeportiva completamente nueva. Se ha vuelto significativamente más compacta y, sobre todo, más ligera. ¡La máquina es increíblemente fácil de controlar y casi se siente como una 600cc en comparación con el modelo anterior! La posición de conducción y toda la puesta a punto de la máquina se han vuelto mucho más deportivas, pero se pueden llevar al asfalto de una manera mucho más fácil gracias al paquete electrónico significativamente mejorado, el peso reducido y, por último pero no menos importante, la entrega de potencia casi lineal de la unidad de potencia - ¡bravo! Desgraciadamente, todavía hay una pega: si quieres beneficiarte al máximo de las nuevas características, tendrás que marcar tantas casillas como sea posible en el concesionario. A cambio, sin embargo, podrá diseñar su propio BMW.

Entrega de potencia muy lineal, lo que la hace mucho más controlable y, sin duda, más rápida para la mayoría de los pilotos. Amplia banda de revoluciones y agradable modulación...

El nuevo DDC de la RR funciona de forma aún más precisa y te ofrece un rendimiento TOP

Súper paquete electrónico

Excelente asistente de cambio

Posición de asiento más activa, es decir, más deportiva

Detalles de alta calidad como el bastidor, el basculante y la pantalla hacen que el corazón lata más rápido

... Por desgracia, la moto ha perdido algo de "emoción" debido a la entrega de potencia lineal

la nueva S 1000 RR es casi "demasiado perfecta"

cuesta acostumbrarse a la navegación por los menús...

Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs Aprilia RSV 1000 Tuono R

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia RSV 1000 Tuono R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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