BMW F 800 GS 2010 vs. Honda NC700X 2013

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

Honda NC700X 2013

Honda NC700X 2013

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Technical Specifications BMW F 800 GS 2010 compared to Honda NC700X 2013

BMW F 800 GS 2010
Honda NC700X 2013
BMW F 800 GS 2010
BMW F 800 GS 2010
Honda NC700X 2013
Honda NC700X 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros82 mmDiámetro de cilindros73 mm
CarreraCarrera75.6 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia86 cvPotencia48 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a6,250 rpm
ParPar83 NmPar62 Nm
Par máximo aPar máximo a5,570 rpmPar máximo a4,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión10.7
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada670 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisPuentes, Tubular

Freno delantero

PistonesPistonesDos pistonesPistonesTres pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
LargoLargo2,320 mmLargo2,210 mm
AnchoAncho945 mmAncho830 mm
AlturaAltura1,350 mmAltura1,285 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,578 mmDistancia entre ejes1,540 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito14.1 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

Totalmente equipada con los extras opcionales de Touratech, la BMW tenía un aspecto muy imponente y daba la impresión de ser una auténtica y masculina moto de aventureros. La rejilla del faro, el protector del motor, los estribos más anchos con un buen agarre y mucho más engañaron con suerte a muchos testigos presenciales sobre la asociación del mismo sexo en el asiento de confort transpirable.

Totalmente equipado con extras opcionales

impresión impresionante

buena mano de obra

chasis confortable.

Nada

Honda NC700X 2013

Honda NC700X 2013

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 800 GS vs Honda NC700X

Price BMW F 800 GS

Model year
Current average market prices

Price Honda NC700X

Model year
Current average market prices

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