Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

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Visión general - Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs Ducati Multistrada V2 S 2022

La Ducati Multistrada 1200 S del año 2015 y la Ducati Multistrada V2 S del año 2022 son dos motocicletas de la marca Ducati que pertenecen a la categoría de enduro. A pesar de tener algunas similitudes en cuanto a su diseño y características técnicas, también presentan diferencias significativas que las distinguen entre sí.

En cuanto al motor y transmisión, la Ducati Multistrada 1200 S del año 2015 cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1198.4 ccm, lo que le otorga una potencia de 160 cv y un par de 136 Nm. Por otro lado, la Ducati Multistrada V2 S del año 2022 tiene un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 937 ccm, lo que le proporciona una potencia de 113 cv y un par de 94 Nm. Aunque la Multistrada 1200 S tiene una potencia y par superiores, la Multistrada V2 S destaca por su agilidad a partir de las 6.000 rpm.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Multistrada 1200 S del año 2015 tiene una suspensión de la marca Sachs, mientras que la Multistrada V2 S del año 2022 tiene una suspensión de la marca Kayaba. Ambas marcas son reconocidas por su calidad y rendimiento, por lo que se puede esperar una buena respuesta y comodidad en ambos modelos.

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

En cuanto al sistema de frenos, tanto la Ducati Multistrada 1200 S del año 2015 como la Ducati Multistrada V2 S del año 2022 cuentan con un sistema de frenos delanteros de doble disco. Esto proporciona una excelente capacidad de frenado y control en ambas motocicletas. Además, ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia como el ABS, que garantiza una mayor seguridad al conducir.

En cuanto a las medidas y peso, la Ducati Multistrada 1200 S del año 2015 tiene un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, una distancia entre ejes de 1529 mm, una altura de asiento de 845 mm, un peso en orden de marcha de 235 kg y una capacidad de depósito de 20 litros. Por otro lado, la Ducati Multistrada V2 S del año 2022 tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, una distancia entre ejes de 1594 mm, una altura de asiento de 830 mm, un peso en orden de marcha de 225 kg y una capacidad de depósito de 20 litros.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

En cuanto a las ventajas de la Ducati Multistrada 1200 S del año 2015, se destaca su buena maniobrabilidad, su motor potente, su suspensión sensible y semiactiva, su magnífico sistema de frenos Brembo, su ABS en curva, sus modos de rendimiento sintonizables, sus luces LED de giro, su control de crucero de serie y la posibilidad de combinar paquetes de equipamiento opcionales. Por otro lado, las ventajas de la Ducati Multistrada V2 S del año 2022 incluyen su motor ágil a partir de las 6.000 rpm, su chasis versátil y semiactivo, sus frenos bien controlables, su posición de conducción deportiva y cómoda a la vez, su adecuación para pilotos pequeños, su amplio equipamiento de serie, su buena protección contra el viento con ajuste sencillo y su comodidad para el pasajero.

En cuanto a las desventajas de la Ducati Multistrada 1200 S del año 2015, no se mencionan en la ficha técnica proporcionada. Por otro lado, las desventajas de la Ducati Multistrada V2 S del año 2022 tampoco se mencionan en la ficha técnica proporcionada.

En resumen, la Ducati Multistrada 1200 S del año 2015 y la Ducati Multistrada V2 S del año 2022 son dos motocicletas de enduro que presentan diferencias significativas en cuanto a su motor, suspensión, sistema de frenos, medidas y peso. Ambas motocicletas tienen sus propias ventajas y características destacables, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor.

Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 1200 S 2015 en comparación con Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Multistrada V2 S 2022
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Diferencias
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati Multistrada V2 S 2022
Ducati Multistrada V2 S 2022

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaSachsMarcaKayaba

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,529 mmDistancia entre ejes1,594 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)235 kgPeso en orden de marcha (con ABS)225 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

La nueva Ducati Multistrada 1200 S es una exitosa nueva edición de la enduro touring extra deportiva. Los puntos débiles de su predecesora han sido cuidadosamente analizados y rectificados: gracias al sistema DVT, el motor ahora también funciona armoniosamente en la gama baja de revoluciones y la posición del asiento es ahora más adecuada para los pilotos orientados a la comodidad. La electrónica se ha mejorado enormemente; ninguna otra enduro touring está tan exhaustivamente equipada. Empezando por los múltiples modos sintonizables que afectan a la entrega de potencia y al chasis, los frenos y el ABS en curva también funcionan al máximo nivel. Aunque la Multisrtrada 1200 "normal" prescinde de algunos trucos electrónicos, también es más barata y, en general, no se conduce peor.

Buena maniobrabilidad, motor potente

suspensión Skyhook sensible y semiactiva

magnífico sistema de frenos Brembo

ABS en curva

modos de rendimiento sintonizables

luces LED de giro

control de crucero de serie

se pueden combinar paquetes de equipamiento opcionales.

Parabrisas demasiado estrecho

no es un placer favorable

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

La Ducati Multistrada V2 S es una moto de turismo extremadamente ágil y al mismo tiempo confortable que es increíblemente divertida en las curvas, pero que también brilla por su comodidad en los viajes largos. Gracias a la altura rebajada del asiento, el arco de la entrepierna significativamente más corto y la suavidad mejorada del motor (al menos para una Ducati), incluso las personas más pequeñas y menos experimentadas pueden disfrutar de este maravilloso placer de conducción sin preocupaciones. Es especialmente adecuada para los motoristas a los que les gusta un enfoque más deportivo pero que no quieren renunciar a un cierto nivel de confort cuando hacen turismo.

Motor muy ágil a partir de 6.000 rpm

chasis versátil y semiactivo

frenos bien controlables

posición de conducción deportiva y cómoda a la vez

muy adecuado para pilotos pequeños

amplio equipamiento de serie

buena protección contra el viento con ajuste sencillo

cómodo para el pasajero

El motor da tirones a bajas revoluciones

la caja de cambios no cambia limpiamente en las marchas inferiores

el cambio rápido no es perfecto.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Multistrada V2 S

Hay diferencias importantes entre la Ducati Multistrada 1200 S 2015 y la Ducati Multistrada V2 S 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Multistrada V2 S 2022 es un 53% más alto. Compared to Ducati Multistrada V2 S 2022 there are less Ducati Multistrada 1200 S 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 13. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 1200 S with 94 días compared to 103 días for a Ducati Multistrada V2 S. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Ducati Multistrada 1200 S y 9 de Ducati Multistrada V2 S desde el año 2022. La primera prueba de la Ducati Multistrada 1200 S se publicó en 14/09/2010 y tiene ya 24.700 visitas. Esto significa un total de 29.000 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Multistrada V2 S publicada en 30/09/2021.

Precio Ducati Multistrada 1200 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Multistrada V2 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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