Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. KTM 890 Duke R 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Visión general - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs KTM 890 Duke R 2021

La Triumph Speed Twin 1200 del año 2021 y la KTM 890 Duke R del año 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. Ambas motos tienen motores potentes y sistemas de asistencia electrónica que mejoran la experiencia de conducción. Sin embargo, hay algunas diferencias clave entre los dos modelos que los hacen únicos en su clase.

Comencemos analizando la Triumph Speed Twin 1200. Esta motocicleta está equipada con un motor en línea de 1200 cc que produce una potencia de 100 cv y un par de 112 Nm. El motor tiene un intervalo de encendido y utiliza un sistema de alimentación por inyección. La Speed Twin 1200 tiene un chasis de acero tipo tubo central que proporciona una gran rigidez y estabilidad. La suspensión delantera es telescópica invertida de la marca Marzocchi, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con amortiguador regulable en precarga del muelle. El sistema de frenos delanteros consta de discos dobles de 320 mm con tecnología radial y cuatro pistones. La motocicleta cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción. En cuanto a las medidas, la Speed Twin 1200 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1413 mm, una altura de asiento de 809 mm, una capacidad de depósito de 14.5 litros y una autonomía de 302 km. El consumo combinado de combustible es de 5.1 l/100km.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Por otro lado, la KTM 890 Duke R del año 2021 también ofrece un rendimiento excepcional. Esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 890 cc que produce una potencia de 121 cv y un par de 99 Nm. El motor utiliza un sistema de alimentación por inyección y tiene una refrigeración líquida. El chasis de la Duke R está hecho de una aleación de acero y tiene un diseño tubular que proporciona una gran rigidez y resistencia. La suspensión delantera es telescópica invertida de la marca WP, mientras que la suspensión trasera es un basculante doble brazo con mono amortiguador regulable en precarga del muelle. El sistema de frenos delanteros consta de discos dobles de 320 mm con tecnología radial y cuatro pistones. Al igual que la Speed Twin 1200, la Duke R también cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción. En cuanto a las medidas, la Duke R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1482 mm, una altura de asiento de 834 mm, una capacidad de depósito de 14 litros y una autonomía de 295 km. El consumo combinado de combustible es de 4.74 l/100km.

Ahora, pasemos a analizar las ventajas de cada motocicleta. La Triumph Speed Twin 1200 destaca por su magnífico motor, que ofrece un gran rendimiento en cualquier situación. Además, el acabado y aspecto de los materiales son de alta calidad, lo que le da a la motocicleta un aspecto elegante y sofisticado. El par motor de la Speed Twin 1200 permite una conducción juguetona y divertida, mientras que el buen chasis y los frenos de alto rendimiento garantizan un manejo seguro y ágil.

Por otro lado, la KTM 890 Duke R ofrece un motor deportivo de revoluciones libres que proporciona una aceleración rápida y emocionante. El cambio rápido de la Duke R es excelente, lo que permite cambios de marcha suaves y precisos. La motocicleta también cuenta con un gran paquete electrónico que incluye sistemas de asistencia avanzados, lo que mejora la seguridad y la comodidad del conductor. Los frenos de la Duke R son potentes y eficientes, y el buen chasis garantiza un manejo práctico y ágil. Además, se nota el bajo peso de la motocicleta, lo que contribuye a una experiencia de conducción más dinámica y emocionante.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

En cuanto a las desventajas, tanto la Triumph Speed Twin 1200 como la KTM 890 Duke R no presentan grandes inconvenientes. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos naked de alta gama. Sin embargo, es importante tener en cuenta que la elección entre los dos modelos dependerá de las preferencias personales y las necesidades individuales de cada conductor.

En resumen, la Triumph Speed Twin 1200 del año 2021 y la KTM 890 Duke R del año 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. Ambas motos tienen motores potentes, sistemas de asistencia electrónica y chasis de alta calidad. La elección entre los dos modelos dependerá de las preferencias personales y las necesidades individuales de cada conductor.

Especificaciones técnicas Triumph Speed Twin 1200 2021 en comparación con KTM 890 Duke R 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021
KTM 890 Duke R 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros97.6 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia100 cvPotencia121 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,250 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar112 NmPar99 Nm
Par máximo aPar máximo a4,250 rpmPar máximo a7,750 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección22.3 gradosLanzamiento de dirección65.7 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,413 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento809 mmAltura de asiento834 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía302 kmAutonomía295 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2116 g/kmemisiones combinadas de CO2111 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.1 l/100kmConsumo combinado de combustible4.74 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Lo mejor es enemigo de lo bueno - este dicho demuestra ser impresionantemente cierto una vez más en el caso de la nueva Triumph Speed Twin. Los británicos han trabajado en los puntos débiles de su predecesora y han convertido esta belleza clásica en una auténtica máquina de pilotar que no tiene nada que envidiar a las modernas motos naked. Por desgracia, los motoristas altos no pueden disfrutar de la pequeña 1200 con la misma facilidad que los motoristas de menos de 1,85 metros. Sea como fuere, para mí la Speed Twin es la moto clásica moderna perfecta: combina el aspecto clásico con la manejabilidad moderna como ninguna otra moto del mercado actual.

magnífico motor

acabado y aspecto de los materiales de alta calidad

par motor en cualquier situación

manejo juguetón

buen chasis

frenos de alto rendimiento

Fuerte desarrollo de calor bajo el conductor

un poco pequeño para conductores altos

gran radio de giro

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R puntúa con ingredientes sencillos. Toma poco peso, un motor moderno con ayudas a la conducción modernas y, por último, frenos de alta calidad y un buen chasis. El resultado es predecible. La Duke es una máquina divertida de conducir que es un placer en el sillín. El bajo peso se siente en cualquier situación. ¡Una pieza impresionante!

Motor deportivo de revoluciones libres

Excelente cambio rápido

Gran paquete electrónico

Grandes frenos

Buen chasis

Manejo práctico - se nota el bajo peso

Botones e interruptores baratos (por ejemplo, el interruptor del intermitente)

geometría algo nerviosa

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Twin 1200 vs KTM 890 Duke R

Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Twin 1200 2021 y la KTM 890 Duke R 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Speed Twin 1200 2021 es un 7% más alto. Compared to KTM 890 Duke R 2021 there are less Triumph Speed Twin 1200 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 14. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 99 días compared to 163 días for the Triumph Speed Twin 1200. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Triumph Speed Twin 1200 y 15 de KTM 890 Duke R desde el año 2020. La primera prueba de la Triumph Speed Twin 1200 se publicó en 04/12/2018 y tiene ya 90.200 visitas. Esto significa un total de 126.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke R publicada en 05/11/2019.

Precio Triumph Speed Twin 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH