Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2023

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

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Visión general - Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs BMW R 1250 GS Adventure 2023

La Triumph Tiger 800 XRx del año 2015 y la BMW R 1250 GS Adventure del año 2023 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambos modelos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Triumph Tiger 800 XRx cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 799 cc, mientras que la BMW R 1250 GS Adventure tiene un motor boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 cc. En términos de potencia, la BMW supera a la Triumph con 136 cv frente a los 95 cv de esta última. Además, la BMW tiene un par motor de 143 Nm, mientras que la Triumph ofrece 79 Nm. En cuanto a la transmisión, la Triumph utiliza una cadena, mientras que la BMW utiliza un sistema de transmisión por cardán.

En cuanto a la suspensión delantera, la Triumph utiliza una suspensión telescópica invertida, mientras que la BMW utiliza un sistema de suspensión Telelever. Ambos modelos cuentan con chasis de acero, aunque la BMW tiene un chasis tipo motor portante. En cuanto a los sistemas de asistencia, la Triumph ofrece modos de conducción, control de tracción y ABS, mientras que la BMW cuenta con ABS, control de tracción, asistencia al arranque en pendiente, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas y Ride by Wire.

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

En cuanto a las medidas y peso, ambos modelos tienen una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 150 mm en la Triumph y de 170 mm en la BMW. La distancia entre ejes es de 1530 mm en la Triumph y de 1504 mm en la BMW. La altura de asiento es de 810 mm en la Triumph y de 890 mm en la BMW. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 216 kg en la Triumph y de 268 kg en la BMW. En cuanto a la capacidad del depósito, la Triumph tiene una capacidad de 19 litros, mientras que la BMW tiene una capacidad de 30 litros.

En cuanto a las ventajas de la Triumph Tiger 800 XRx, destaca su equipamiento completo, su ágil motor tricilíndrico, su cómodo asiento corrido y su parabrisas ajustable. Además, su chasis deportivo, buenos frenos y fácil manejo la convierten en una moto muy versátil. También ofrece modos de conducción ajustables, ABS y control de tracción, lo que permite adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Por otro lado, la BMW R 1250 GS Adventure del año 2023 ofrece una serie de ventajas destacadas. Su motor de alto par acelera con fuerza desde bajas revoluciones, lo que garantiza una gran respuesta en cualquier situación. Además, su centro de gravedad bajo proporciona una maniobrabilidad sorprendentemente accesible, lo que la hace muy fácil de manejar. También cuenta con detalles prácticos para los usuarios habituales a bordo, como una autonomía gigantesca de 600 km y un consumo de combustible asombrosamente bajo. Además, ofrece una buena protección contra el viento y la intemperie, así como un gran confort de conducción. Su motor potente, gran electrónica y pantalla de fácil lectura son otros puntos a destacar. Además, su sensación de confianza en el sillín, sus prácticas ayudas a la conducción y su gran ergonomía para personas altas la convierten en una opción muy completa.

En cuanto a las desventajas, tanto la Triumph Tiger 800 XRx como la BMW R 1250 GS Adventure presentan características similares. Ambas ofrecen un equipamiento completo y un motor potente, pero no presentan ninguna desventaja destacable.

En resumen, tanto la Triumph Tiger 800 XRx del año 2015 como la BMW R 1250 GS Adventure del año 2023 son motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones destacadas en su segmento. La Triumph destaca por su ágil motor tricilíndrico y su equipamiento completo, mientras que la BMW destaca por su motor de alto par y su gran confort de conducción. Ambas son opciones muy interesantes para aquellos que buscan una moto versátil y potente.

Especificaciones técnicas Triumph Tiger 800 XRx 2015 en comparación con BMW R 1250 GS Adventure 2023

Triumph Tiger 800 XRx 2015
BMW R 1250 GS Adventure 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera61.9 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,300 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar79 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a7,850 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido-aire
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónTelelever

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,215 mmLargo2,270 mm
AnchoAncho795 mmAncho980 mm
AlturaAltura1,350 mmAltura1,460 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,530 mmDistancia entre ejes1,504 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento890 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)216 kgPeso en orden de marcha (con ABS)268 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito30 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

La Tiger 800 XRx es una compañera absolutamente fiel en todas las carreteras - y fuera de ellas. La estrecha relación con su hermana Tiger 800 XCx le proporciona un chasis muy robusto y apto para off-road, el motor arranca suavemente incluso desde muy abajo y por lo tanto no causa ningún estrés incluso a ritmo de marcha. La XRx sólo está diseñada más para un uso en carretera con los neumáticos más pequeños de 19 pulgadas delante y 17 pulgadas detrás. No fui el único probador que la montó durante la temporada, lo que significa que varios pilotos la utilizaron de diferentes maneras y, por lo tanto, también la pusieron a prueba. Esto es básicamente todo un reto, porque el estilo de conducción de cada piloto es diferente. Y aquí es donde la Triumph Tiger 800 XRx demostró una vez más ser una excelente todoterreno.

Equipamiento completo

ágil motor tricilíndrico

cómodo asiento corrido

parabrisas ajustable

chasis deportivo

buenos frenos

fácil manejo

modos de conducción ajustables, ABS y control de tracción.

Visualmente apenas se distingue de su predecesor

suspensión no regulable

los estribos se arrastran antes de tiempo con un estilo de conducción muy deportivo.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

La gran GS Adventure es y sigue siendo una gran moto para cualquier terreno, incluso para curvas cerradas. El bajo centro de gravedad del motor bóxer, el cigüeñal montado longitudinalmente, la posición erguida del asiento y el par motor potente pero fácilmente controlable desde muy abajo son simplemente una fuerza a tener en cuenta. Aunque la versión Adventure también tiene un asiento más alto con más peso, lo que supone una dificultad decisiva, sobre todo al girar o maniobrar, el motor también tiene tanta pegada en la gran GS Adventure en términos de rendimiento que realmente puedes dejarte llevar. El sistema de frenos de la BMW es estable y tiene una modulación excelente, y el equipamiento y la electrónica se pueden mejorar considerablemente, siempre que se marquen las casillas de la lista de pedidos. Por supuesto, esto encarece el precio, pero a los muchos fans de la GS Adventure no les importa.

Motor de alto par que acelera con fuerza desde bajas revoluciones

centro de gravedad bajo que garantiza una maniobrabilidad sorprendentemente accesible

detalles prácticos para los usuarios habituales a bordo

autonomía gigantesca de 600 km

consumo de combustible asombrosamente bajo

buena protección contra el viento y la intemperie

gran confort de conducción

motor potente

gran electrónica

pantalla de fácil lectura

sensación de confianza en el sillín

prácticas ayudas a la conducción

gran ergonomía para personas altas.

Peso pesado

cambios de marcha a bajas revoluciones un poco entrecortados

aspecto irregular con poca elegancia

precio elevado cuando está totalmente equipado.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 800 XRx vs BMW R 1250 GS Adventure

Hay diferencias importantes entre la Triumph Tiger 800 XRx 2015 y la BMW R 1250 GS Adventure 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS Adventure 2023 es un 136% más alto. Compared to BMW R 1250 GS Adventure 2023 there are less Triumph Tiger 800 XRx 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 47. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XRx with 51 días compared to 64 días for a BMW R 1250 GS Adventure. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Triumph Tiger 800 XRx y 30 de BMW R 1250 GS Adventure desde el año 2019. La primera prueba de la Triumph Tiger 800 XRx se publicó en 05/11/2014 y tiene ya 18.500 visitas. Esto significa un total de 43.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS Adventure publicada en 06/11/2018.

Precio Triumph Tiger 800 XRx

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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