Kawasaki ER-6n 2013 vs. Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

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Visión general - Kawasaki ER-6n 2013 vs Kawasaki Z1000SX 2014

La Kawasaki ER-6n del año 2013 y la Kawasaki Z1000SX del año 2014 son dos motocicletas de la reconocida marca japonesa Kawasaki, que presentan características distintas y están diseñadas para diferentes tipos de conducción.

En cuanto a las especificaciones técnicas, ambas motocicletas cuentan con motores en línea de 4 tiempos y refrigeración líquida. Sin embargo, existen diferencias significativas en cuanto a la potencia y el par motor. Mientras que la ER-6n ofrece una potencia de 72 cv y un par de 64 Nm, la Z1000SX se destaca con una potencia de 142 cv y un par de 111 Nm. Esto indica que la Z1000SX es mucho más potente y ofrece un mayor rendimiento en comparación con la ER-6n.

En cuanto a la transmisión, ambas motocicletas utilizan una cadena para transmitir la potencia del motor a la rueda trasera. Esta transmisión por cadena es común en motocicletas de alto rendimiento y permite una mayor eficiencia en la entrega de potencia.

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

En términos de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, hay diferencias en la cantidad de pistones utilizados en los frenos delanteros. Mientras que la ER-6n utiliza dos pistones, la Z1000SX utiliza cuatro pistones. Esto indica que la Z1000SX ofrece un mayor poder de frenado y una mejor capacidad de detención en comparación con la ER-6n.

En cuanto a las medidas y el peso, la Z1000SX es ligeramente más grande y pesada que la ER-6n. La distancia entre ejes de la Z1000SX es de 1445 mm, mientras que la de la ER-6n es de 1410 mm. Además, la altura del asiento de la Z1000SX es de 822 mm, en comparación con los 805 mm de la ER-6n. En términos de peso en orden de marcha, la Z1000SX pesa 231 kg, mientras que la ER-6n pesa 204 kg. Estas diferencias en las medidas y el peso pueden influir en la estabilidad y maniobrabilidad de las motocicletas.

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la Z1000SX tiene una mayor capacidad con 19 litros, en comparación con los 16 litros de la ER-6n. Esto indica que la Z1000SX tiene una mayor autonomía y puede recorrer distancias más largas sin necesidad de repostar.

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

En cuanto a las ventajas de cada motocicleta, la ER-6n destaca por su comportamiento sólido al volante y su alto nivel de calidad. Por otro lado, la Z1000SX ofrece un motor potente y seguro, un carenado adecuado para viajar, un diseño deportivo, un buen control de tracción, una sorprendente versatilidad y un sistema de maletas bien integrado.

En cuanto a las desventajas de cada motocicleta, la ER-6n presenta un comportamiento sólido al volante y un alto nivel de calidad. Por otro lado, la Z1000SX puede considerarse como una motocicleta más pesada y grande en comparación con la ER-6n, lo que puede dificultar su manejo en ciertas situaciones.

En resumen, la Kawasaki ER-6n del año 2013 y la Kawasaki Z1000SX del año 2014 son dos motocicletas con características distintas. Mientras que la ER-6n es una motocicleta más ligera y compacta, la Z1000SX es una motocicleta más potente y versátil. La elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades del conductor, así como del tipo de conducción que se desee realizar.

Especificaciones técnicas Kawasaki ER-6n 2013 en comparación con Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki ER-6n 2013
Kawasaki Z1000SX 2014

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia72 cvPotencia142 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar64 NmPar111 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a7,300 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.8 Relación de compresión11.8
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada1,043 ccm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial, Monobloque, Pétalo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,110 mmLargo2,105 mm
AnchoAncho770 mmAncho790 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,230 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento822 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha204 kgPeso en orden de marcha231 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki ER-6n 2013

Kawasaki ER-6n 2013

El motor se pone manos a la obra y es muy divertido, y el ER brilla con un meticuloso acabado japonés y un precio competitivo.

Comportamiento sólido al volante

alto nivel de calidad

freno débil

Kawasaki Z1000SX 2014

Kawasaki Z1000SX 2014

La Z 1000 SX es un gran término medio, de hecho la intersección perfecta entre moto deportiva y de turismo. No hay muchas motos que lo consigan tan bien.

Motor potente y seguro

carenado adecuado para viajar

diseño deportivo

buen control de tracción

sorprendentemente versátil

sistema de maletas bien integrado.

Manejo poco convencional en curvas cerradas

el parabrisas podría ser más alto.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki ER-6n vs Kawasaki Z1000SX

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki ER-6n 2013 y la Kawasaki Z1000SX 2014. It takes less time to sell a Kawasaki ER-6n with 42 días compared to 74 días for a Kawasaki Z1000SX. Desde el modelo del años 2006 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Kawasaki ER-6n y 14 de Kawasaki Z1000SX desde el año 2011. La primera prueba de la Kawasaki ER-6n se publicó en 29/06/2005 y tiene ya 11.200 visitas. Esto significa un total de 9.900 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z1000SX publicada en 05/10/2010.

Precio Kawasaki ER-6n

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z1000SX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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