Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs. Suzuki V-Strom 1050 2023
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Suzuki V-Strom 1050 2023
Visión general - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs Suzuki V-Strom 1050 2023
La Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2022 y la Suzuki V-Strom 1050 del año 2023 son dos motocicletas de enduro que compiten en el mercado. Ambas ofrecen características y prestaciones de alto nivel, pero cada una tiene sus propias ventajas y desventajas.
Comenzando por la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una cilindrada de 1084 ccm. Su potencia alcanza los 102 cv y su par motor es de 105 Nm, lo que le proporciona una gran fuerza y capacidad de respuesta. Además, su sistema de transmisión DCT (Dual Clutch Transmission) ofrece un funcionamiento suave y eficiente.
En cuanto a su suspensión, la Africa Twin DCT cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 230 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador con un recorrido de 220 mm. Estas características le otorgan una excelente capacidad de absorción de impactos y una gran estabilidad en terrenos difíciles.
El chasis de la Africa Twin DCT está fabricado en acero y tiene una doble viga, lo que le proporciona una gran rigidez y resistencia. Su sistema de frenado cuenta con doble disco en la rueda delantera, lo que garantiza una gran potencia de frenado.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
En cuanto a las ayudas electrónicas a la conducción, la Africa Twin DCT cuenta con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. Estos sistemas garantizan una conducción segura y controlada en todo momento.
En cuanto a las medidas y peso, la Africa Twin DCT tiene una distancia entre ejes de 1574 mm, una altura de asiento de 850 mm y un peso en orden de marcha de 236 kg. Además, su capacidad de depósito es de 18.8 litros, lo que le proporciona una autonomía de 391 km con un consumo combinado de combustible de 4.8 l/100km.
Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1050 2023 cuenta con un motor en V de 2 cilindros con una cilindrada de 1037 ccm. Su potencia alcanza los 107 cv y su par motor es de 100 Nm, lo que le proporciona una gran fuerza y capacidad de respuesta. Al igual que la Africa Twin DCT, la V-Strom 1050 también cuenta con un sistema de transmisión por cadena.
En cuanto a su suspensión, la V-Strom 1050 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 160 mm. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador mono amortiguador con un recorrido de 160 mm. Estas características le proporcionan una buena capacidad de absorción de impactos y una conducción suave y cómoda.
Suzuki V-Strom 1050 2023
El chasis de la V-Strom 1050 está fabricado en aluminio y tiene un diseño de puentes, lo que le proporciona una gran rigidez y resistencia. Su sistema de frenado cuenta con doble disco en la rueda delantera, lo que garantiza una gran potencia de frenado.
En cuanto a las ayudas electrónicas a la conducción, la V-Strom 1050 cuenta con ABS, control de tracción y ride by wire. Estos sistemas garantizan una conducción segura y controlada en todo momento.
En cuanto a las medidas y peso, la V-Strom 1050 tiene una distancia entre ejes de 1555 mm, una altura de asiento de 855 mm y un peso en orden de marcha de 236 kg. Además, su capacidad de depósito es de 20 litros, lo que le proporciona una autonomía de 416 km con un consumo combinado de combustible de 4.8 l/100km.
En resumen, tanto la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 como la Suzuki V-Strom 1050 2023 son motocicletas de enduro con características y prestaciones de alto nivel. Ambas ofrecen motores potentes y eficientes, sistemas de suspensión de calidad y sistemas de frenado avanzados. Sin embargo, la Africa Twin DCT destaca por su sofisticado sistema de transmisión DCT y su amplia gama de ayudas electrónicas a la conducción, mientras que la V-Strom 1050 se destaca por su excelente ergonomía y su amplio equipamiento de serie. En definitiva, ambas motocicletas son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta de enduro de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 en comparación con Suzuki V-Strom 1050 2023
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.
Suzuki V-Strom 1050 2023
Con la revisión y ampliación de los modelos 1050, Suzuki tiene ahora la V-Strom grande adecuada para todos. Aquellos que saben desde el principio que van a permanecer casi exclusivamente en carretera encontrarán en el modelo estándar una fiable compañera de viaje o incluso una colega para todos los días, mientras que aquellos que están menos restringidos en su elección de rutas y también quieren rodar regularmente por terrenos no asfaltados encontrarán ahora una buena opción en la DE. Sin embargo, el principal argumento de venta sigue siendo el motor, que con sus 107 CV y sobre todo su amplio par motor deja poco que desear.
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Suzuki V-Strom 1050
Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 y la Suzuki V-Strom 1050 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 es un 12% más alto. Compared to Suzuki V-Strom 1050 2023 there are less Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 38. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 1050 with 80 días compared to 143 días for the Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 17 artículos pruebas de motos Honda CRF1100L Africa Twin DCT y 10 de Suzuki V-Strom 1050 desde el año 2020. La primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT se publicó en 23/09/2019 y tiene ya 109.400 visitas. Esto significa un total de 104.400 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 1050 publicada en 30/01/2020.
