BMW R 1200 R 2009 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2011

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

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Visión general - BMW R 1200 R 2009 vs Honda VFR800X Crossrunner 2011

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Especificaciones técnicas BMW R 1200 R 2009 en comparación con Honda VFR800X Crossrunner 2011

BMW R 1200 R 2009
Honda VFR800X Crossrunner 2011

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros72 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera48 mm
PotenciaPotencia109 cvPotencia101 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar115 NmPar72.8 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión11.6
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada782 ccm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesTres pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,145 mmLargo2,130 mm
AnchoAncho872 mmAncho799 mm
AlturaAltura1,285 mmAltura1,243 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,495 mmDistancia entre ejes1,464 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento816 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha223 kgPeso en orden de marcha240.4 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito21.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

La predecesora ya se podía conducir deportivamente, así como de forma convincente en recorridos, la nueva R 1200 R puede hacer aún más - viajar sigue sin ser un problema gracias al sistema de maletas (con coste adicional, por supuesto), pero domina el deporte aún mejor. Gracias al motor bicilíndrico bóxer, ahora parcialmente refrigerado por agua, es maravillosamente ágil - 125 CV puede no parecer mucho sobre el papel, pero el motor es increíblemente potente y además se comporta de forma cultivada. El chasis y los frenos también puntúan alto y la posición de conducción es deportivamente erguida, cubriendo un amplio espectro que va desde la diversión maravillosa a los largos recorridos. Por desgracia, BMW también entiende perfectamente el truco con la lista de sobreprecio. El modelo básico está bien equipado con ABS desconectable, control antideslizamiento también desconectable y dos modos de conducción, pero muchos trucos interesantes son casi obligatorios y, por supuesto, hacen subir mucho el precio.

Aspecto deportivo

motor potente

buen sonido

posición de conducción cómoda

ABS y control de tracción de serie

dos modos de conducción.

Muchas funciones interesantes sólo disponibles con sobreprecio

velocímetro y cuentarrevoluciones poco legibles.

Honda VFR800X Crossrunner 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2011

La Honda Crossrunner se ha consolidado como una moto polivalente y versátil que difumina hábilmente los límites entre la turismo deportiva y la enduro turística. Con su característico motor V4, su equilibrada configuración de chasis y su gran idoneidad para el uso diario, da en el clavo para los motoristas que buscan una moto fiable para una amplia gama de aplicaciones. A lo largo de los años, el concepto ha demostrado su valía y ha creado una base de fieles seguidores que aprecian la excepcional durabilidad y el carácter emocional de la moto.

Característico motor V4 con una amplia gama de usos

excelente equilibrio entre maniobrabilidad y estabilidad

alta fiabilidad a largo plazo

sonido emocional

uso versátil

buena protección contra el viento

precios de segunda mano estables

calidad de construcción superior a la media.

Difícil de leer el cuentarrevoluciones a la luz del sol

sin precarga de muelle hidráulico en la parte trasera

ángulo de rodilla estrecho en recorridos largos

transición VTEC abrupta en la primera generación

mayor esfuerzo de mantenimiento para el control del juego de válvulas

problemas con el estátor en los primeros modelos

peso relativamente elevado de más de 240 kg listo para rodar.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 R vs Honda VFR800X Crossrunner

Precio BMW R 1200 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda VFR800X Crossrunner

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH