Suzuki V-Strom 1000 2014 vs. Suzuki V-Strom 650 2009
Suzuki V-Strom 1000 2014
Suzuki V-Strom 650 2009
Visión general - Suzuki V-Strom 1000 2014 vs Suzuki V-Strom 650 2009
La Suzuki V-Strom 1000 del año 2014 y la Suzuki V-Strom 650 del año 2009 son dos modelos de motocicletas de la reconocida marca japonesa Suzuki, que se destacan en la categoría de enduro. Ambas motos comparten características similares en cuanto a su chasis, tipo de chasis, diámetro de la llanta delantera, anchura del neumático trasero, diámetro de la llanta trasera, distancia entre ejes y capacidad del depósito. Sin embargo, existen algunas diferencias significativas en cuanto a su motor, transmisión, potencia, par y peso en orden de marcha.
En primer lugar, la Suzuki V-Strom 1000 del año 2014 cuenta con un motor de mayor cilindrada que la Suzuki V-Strom 650 del año 2009. Mientras que la V-Strom 1000 tiene una cilindrada de 1037 ccm, la V-Strom 650 tiene una cilindrada de 645 ccm. Esto se traduce en una mayor potencia y par para la V-Strom 1000, con 100 cv y 103 Nm respectivamente, en comparación con los 49 cv y 60 Nm de la V-Strom 650.
En cuanto a la transmisión, ambas motos utilizan una transmisión por cadena, lo que garantiza un buen rendimiento y durabilidad. Sin embargo, la V-Strom 1000 del año 2014 cuenta con la ventaja adicional de tener control de tracción de serie, lo que proporciona una mayor seguridad y estabilidad al conducir en diferentes condiciones de terreno.
Suzuki V-Strom 1000 2014
En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aluminio y un tipo de chasis Twin-Spar, lo que les brinda una buena rigidez y estabilidad en la conducción. Además, ambas motos tienen una distancia entre ejes de 1555 mm, lo que contribuye a una conducción estable y equilibrada.
En cuanto al peso en orden de marcha, la V-Strom 1000 del año 2014 tiene un peso de 228 kg, mientras que la V-Strom 650 del año 2009 tiene un peso de 220 kg. Aunque la diferencia de peso es mínima, puede ser significativa en términos de maniobrabilidad y agilidad en terrenos más difíciles.
En cuanto a las ventajas de cada modelo, la V-Strom 1000 del año 2014 se destaca por su motor de alto par, su control de tracción de serie, sus frenos de alta calidad, su chasis firme pero confortable y su instrumentación completa. Estas características hacen que la V-Strom 1000 sea una moto muy adecuada para viajar largas distancias y disfrutar de una conducción cómoda y segura.
Suzuki V-Strom 650 2009
Por otro lado, la V-Strom 650 del año 2009 ofrece ventajas como un buen chasis, una posición de conducción relajada, un motor relativamente potente, un tubo de escape agresivo, protectores de manos y una sensación de conducción relajada. Estas características hacen que la V-Strom 650 sea una moto ideal para aquellos que buscan una conducción más relajada y cómoda, sin renunciar a un rendimiento decente en diferentes terrenos.
En cuanto a las desventajas de cada modelo, es interesante notar que las desventajas de la V-Strom 1000 y la V-Strom 650 son las mismas que sus ventajas. Esto puede ser interpretado de diferentes maneras, ya que lo que puede ser una ventaja para algunos puede ser una desventaja para otros. Por ejemplo, el motor de alto par de la V-Strom 1000 puede ser una ventaja para aquellos que buscan un rendimiento potente, pero puede ser una desventaja para aquellos que prefieren una conducción más suave y relajada.
En resumen, la Suzuki V-Strom 1000 del año 2014 y la Suzuki V-Strom 650 del año 2009 son dos modelos de motocicletas de enduro que ofrecen características similares en cuanto a su chasis, tipo de chasis, diámetro de la llanta delantera, anchura del neumático trasero, diámetro de la llanta trasera, distancia entre ejes y capacidad del depósito. Sin embargo, existen diferencias significativas en cuanto a su motor, transmisión, potencia, par y peso en orden de marcha. Cada modelo tiene sus ventajas y desventajas, por lo que la elección entre la V-Strom 1000 y la V-Strom 650 dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada motociclista.
Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 1000 2014 en comparación con Suzuki V-Strom 650 2009
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki V-Strom 1000 2014
En el segmento de las grandes enduro, la Suzuki V-Strom 1000 ocupa la posición de la oferta de bajo coste en la que todavía no tienes que prescindir de nada - incluso el control de tracción y el ABS se incluyen de serie. Excelentes frenos, gran confort y un motor bicilíndrico en V maravillosamente potente son ingredientes que deberían atraer a casi todo el mundo. El hecho de que no juegue en la liga superior con 100 CV se compensa con la maravillosa entrega de potencia, que garantiza un ambiente relajado en los viajes largos. Sólo la protección contra el viento no es óptima con el parabrisas original, por lo que deberías invertir en el asequible parabrisas ligeramente más grande.
Suzuki V-Strom 650 2009
En principio, puedes hacer cualquier cosa con una V-Strom. Por ejemplo, es un fiel ciclomotor hack'n que te lleva al trabajo de forma fiable día tras día. Pero también es la moto de fin de semana con la que puedes hacer el Kalte Kuchl o el Soboth inseguro un domingo. Y, por supuesto, la V-Strom es especialmente adecuada para viajes largos y desplazamientos.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 1000 vs Suzuki V-Strom 650
Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 1000 2014 y la Suzuki V-Strom 650 2009. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki V-Strom 1000 2014 es un 72% más alto. La Suzuki V-Strom 1000 2014 experimenta una pérdida del 20 EUR tras un año, y del 350 EUR tras dos. Supone una pérdida del 30 EUR y del 560 EUR en caso de la Suzuki V-Strom 650 2009. En comparación con la Suzuki V-Strom 650 2009 hay más Suzuki V-Strom 1000 2014 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 23 por de la 6. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 650 with 43 días compared to 90 días for the Suzuki V-Strom 1000. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 40 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 1000 y 38 de Suzuki V-Strom 650 desde el año 2005. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 1000 se publicó en 23/07/2002 y tiene ya 6.300 visitas. Esto significa un total de 4.000 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 650 publicada en 16/09/2003.
