Suzuki GSX-S1000 2021 vs. Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

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Visión general - Suzuki GSX-S1000 2021 vs Suzuki GSX-R 1000 2009

La Suzuki GSX-S1000 del año 2021 y la Suzuki GSX-R 1000 del año 2009 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por Suzuki. Aunque pertenecen a diferentes categorías, ambas ofrecen características y prestaciones impresionantes.

En cuanto al motor y transmisión, ambas motos cuentan con motores en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999cc. Sin embargo, hay algunas diferencias en los detalles técnicos. La GSX-S1000 del 2021 tiene un diámetro de cilindros de 73.4 mm y una carrera de 59 mm, mientras que la GSX-R 1000 del 2009 tiene un diámetro de cilindros de 74.5 mm y una carrera de 57.3 mm. En términos de potencia, la GSX-S1000 del 2021 ofrece 152 cv, mientras que la GSX-R 1000 del 2009 ofrece 136 cv. En cuanto al par motor, la GSX-S1000 del 2021 ofrece 106 Nm, mientras que la GSX-R 1000 del 2009 ofrece 116.7 Nm. Ambas motos tienen una relación de compresión de alrededor de 12.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con ajustes en la suspensión delantera y trasera. La GSX-S1000 del 2021 ofrece ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, mientras que la GSX-R 1000 del 2009 ofrece ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote. En cuanto al chasis, ambas motos tienen chasis de aluminio, pero la GSX-S1000 del 2021 tiene un chasis de tipo puentes, mientras que la GSX-R 1000 del 2009 tiene un chasis de tipo Twin-Spar.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y pistones de cuatro pistones. En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la GSX-S1000 del 2021 es de 1460 mm, mientras que la GSX-R 1000 del 2009 tiene una distancia entre ejes de 1405 mm. Ambas motos tienen una altura de asiento de 810 mm. La capacidad del depósito de la GSX-S1000 del 2021 es de 19 litros, mientras que la GSX-R 1000 del 2009 tiene una capacidad de depósito de 17.5 litros.

Ahora, pasemos a las ventajas de cada una de estas motos. La GSX-S1000 del 2021 destaca por su motor potente y su cambio rápido y suave. Además, ofrece un manejo deportivo y una posición de asiento cómoda. Su aspecto agresivo también es un punto a favor. Por otro lado, la GSX-R 1000 del 2009 cuenta con una geometría mejorada y un diseño compacto del motor. Además, ofrece una posición de asiento relajada y un sistema de ajuste de altura múltiple. También cuenta con un embrague antivuelco, lo que mejora la seguridad y el rendimiento en situaciones de alta velocidad.

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

En cuanto a las desventajas, ambas motos presentan características similares. La GSX-S1000 del 2021 puede tener un motor potente y un cambio rápido y suave, pero esto puede resultar demasiado para algunos conductores menos experimentados. Además, su manejo deportivo puede no ser adecuado para todos los estilos de conducción. Por otro lado, la GSX-R 1000 del 2009 puede tener una geometría mejorada y un diseño compacto del motor, pero esto puede resultar incómodo para conductores más altos o con una postura de conducción específica.

En resumen, tanto la Suzuki GSX-S1000 del 2021 como la Suzuki GSX-R 1000 del 2009 son motocicletas impresionantes en términos de rendimiento y prestaciones. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, y la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del conductor. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y de alto rendimiento que seguramente satisfará a los amantes de las motos deportivas.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S1000 2021 en comparación con Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-S1000 2021
Suzuki GSX-R 1000 2009

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros74.5 mm
CarreraCarrera59 mmCarrera57.3 mm
PotenciaPotencia152 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar106 NmPar116.7 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a10,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión12.8
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTwin-Spar

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,115 mmLargo2,045 mm
AnchoAncho810 mmAncho710 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,130 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

La evolución de la GSX-S1000 por parte de Suzuki es todo un éxito. Aunque es una vieja conocida en términos de diseño básico, con la actualización de 2021 a Euro5 y numerosas revisiones, los japoneses han creado un paquete maravillosamente bien redondeado en el segmento de las naked potentes. El motor, la respuesta del acelerador y el cambio rápido funcionan a la perfección, mientras que los componentes de la suspensión y los frenos están ajustados para ofrecer un confort deportivo. Una moto con la que no tienes que esconderte - a menos que alguien quiera escudriñar la pantalla...

motor potente

cambio rápido suave

manejo deportivo

posición de asiento cómoda

aspecto agresivo

Pantalla difícil de leer

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

A pesar de su manejo preciso y equilibrado y su controlable entrega de potencia, la GSX-R 1000 sigue siendo algo para el piloto experimentado. Suzuki sabe que una 1000 debe seguir siendo una 1000 y lo cumple a rajatabla. Esperemos que puedan seguir haciéndolo durante mucho tiempo.

Geometría mejorada

diseño compacto del motor

posición de asiento relajada

sistema de ajuste de altura múltiple

embrague antivuelco.

Accesibilidad del ajuste de compresión subóptima

débil en la gama baja de revoluciones

no apto para principiantes

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S1000 vs Suzuki GSX-R 1000

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S1000 2021 y la Suzuki GSX-R 1000 2009. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki GSX-S1000 2021 es un 30% más alto. En comparación con la Suzuki GSX-R 1000 2009 hay más Suzuki GSX-S1000 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 16 por de la 6. It takes less time to sell a Suzuki GSX-R 1000 with 64 días compared to 77 días for the Suzuki GSX-S1000. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 36 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S1000 y 71 de Suzuki GSX-R 1000 desde el año 2005. La primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 se publicó en 27/09/2014 y tiene ya 17.100 visitas. Esto significa un total de 7.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-R 1000 publicada en 03/03/2004.

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-R 1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH