BMW R 1200 GS 2009 vs. KTM 1190 Adventure 2015

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure 2015

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Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS 2009 en comparación con KTM 1190 Adventure 2015

BMW R 1200 GS 2009
KTM 1190 Adventure 2015
BMW R 1200 GS 2009
BMW R 1200 GS 2009
KTM 1190 Adventure 2015
KTM 1190 Adventure 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros105 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera69 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia150 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar115 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,195 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensióntelescópica invertida

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,507 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento860 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha229 kgPeso en orden de marcha212 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS 2009

BMW R 1200 GS 2009

O fue un golpe de suerte, o los mejores desarrolladores estaban trabajando - manillar, geometría, asiento, ángulo de las rodillas, estriberas - simplemente se adapta muy bien a la mayoría de los centroeuropeos. En definitiva, todavía no hay moto que pueda matar a la GS.

Protección óptima contra el viento

asiento cómodo

buena postura

ergonomía positiva

resistente a la intemperie

chasis silencioso.

Asiento demasiado bajo.

KTM 1190 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure 2015

La KTM 1190 Adventure es un hito en el segmento del enduro touring. Combina unas prestaciones sin concesiones con una auténtica capacidad touring e, incluso años después, sigue siendo una moto para motoristas que quieren algo más que dar una vuelta.

Motor extremadamente potente y controlable

excelente dinámica de conducción

sistema de frenado muy preciso

electrónica intuitiva y eficaz

amplia gama de opciones de ergonomía y personalización

gran idoneidad para el uso diario a pesar de centrarse en el rendimiento

mano de obra de alta calidad.

Alta exigencia de pilotaje y mantenimiento

electrónica sensible a la falta de cuidado

menor capacidad de depósito que su predecesor

tarado de suspensiones un poco blando para conducción muy dura.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS vs KTM 1190 Adventure

Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1190 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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