KTM 1190 Adventure 2014 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2015

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

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Visión general - KTM 1190 Adventure 2014 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2015

La KTM 1190 Adventure del año 2014 y la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2015 son dos motocicletas de enduro que se destacan por su rendimiento y versatilidad en diferentes terrenos. Ambas ofrecen características únicas que las hacen atractivas para los amantes de las aventuras off-road.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la KTM 1190 Adventure cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1195 cc, lo que le permite generar una potencia de 150 cv y un par de 125 Nm. Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin tiene un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 998 cc, con una potencia de 95 cv y un par de 98 Nm. Aunque la KTM tiene una mayor potencia, la Honda se destaca por su bajo consumo de combustible.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida, pero la KTM utiliza la marca WP, mientras que la Honda utiliza la marca Showa. En la suspensión trasera, ambas utilizan la marca WP. Estas suspensiones proporcionan un excelente rendimiento y absorción de impactos en terrenos difíciles.

En cuanto al chasis, la KTM utiliza una aleación de acero, mientras que la Honda utiliza acero convencional. Ambos chasis son duraderos y proporcionan una gran estabilidad en diferentes condiciones de conducción.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

En cuanto a los frenos, la KTM utiliza frenos de la marca Brembo, mientras que la Honda utiliza frenos de la marca Nissin. Ambas marcas son reconocidas por su calidad y rendimiento en frenado.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la KTM cuenta con el sistema Ride by Wire, mientras que la Honda cuenta con ABS y Control de tracción. Estos sistemas proporcionan una mayor seguridad y control durante la conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM tiene una distancia entre ejes de 1560 mm, una altura de asiento de 860 mm y un peso en orden de marcha de 212 kg. Por otro lado, la Honda tiene una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm y un peso en orden de marcha de 228 kg. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de combustible de aproximadamente 23 litros para la KTM y 18.8 litros para la Honda.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

En cuanto a las ventajas de la KTM 1190 Adventure, se destaca por combinar deportividad y confort, con una caja de cambios suave y un motor potente y fácil de controlar. Además, ofrece una excelente posición de conducción y un chasis manejable. Su electrónica sofisticada y el ABS de ángulo de inclinación son características destacadas.

Por otro lado, las ventajas de la Honda CRF1000L Africa Twin incluyen una maniobrabilidad estable, una impresión general indestructible y detalles inmaculados. Además, su excelente DTC en todoterreno y asfalto, junto con su gran confort de viaje y bajo consumo de combustible, la convierten en una opción atractiva para los aventureros.

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM como la Honda tienen características similares. No se encontraron desventajas específicas para ninguna de las motocicletas.

En resumen, la KTM 1190 Adventure del año 2014 y la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2015 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en diferentes terrenos. Ambas tienen características únicas que las hacen atractivas para los amantes de las aventuras off-road. La KTM se destaca por su potencia y deportividad, mientras que la Honda se destaca por su estabilidad y confort de viaje. Ambas son opciones excelentes para aquellos que buscan una motocicleta versátil y confiable.

Especificaciones técnicas KTM 1190 Adventure 2014 en comparación con Honda CRF1000L Africa Twin 2015

KTM 1190 Adventure 2014
Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera69 mmCarrera75.1 mm
PotenciaPotencia150 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar125 NmPar98 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a6,000 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDoble encendidoEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,195 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaShowa

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaRide by WireSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha212 kgPeso en orden de marcha228 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito18.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Ninguna otra moto "todoterreno" es tan rápida. Una escaladora imbatible, especialmente en carreteras de montaña estrechas, pero también una agradable compañera en los desplazamientos diarios al trabajo.

Combina deportividad y confort

caja de cambios suave como la mantequilla

motor potente y fácil de controlar

excelente posición de conducción

chasis manejable

electrónica sofisticada

ABS de ángulo de inclinación.

El motor tironea un poco por debajo de 3.000 rpm

a diferencia de su predecesor, ya no parece tan único

el deslizamiento suave no es su punto fuerte.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

La nueva Africa Twin es la digna sucesora de una leyenda. Parece segura de sí misma, indestructible y fiable. Despierta el espíritu aventurero en el piloto y, sin duda, no pasará una existencia indigna en el garaje de su propietario. Está bien posicionada y configurada y puede hacer todo lo que una Africa Twin necesita hacer. Sorpresa: Las características de alta tecnología también son buenas fuera de carretera

Maniobrabilidad estable

impresión general indestructible

detalles inmaculados

excelente DTC en todoterreno y asfalto

gran confort de viaje

bajo consumo de combustible.

Las ruedas con la versión DCT sólo son posibles con dificultad

no hay conexión de alimentación en serie

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1190 Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin

Hay diferencias importantes entre la KTM 1190 Adventure 2014 y la Honda CRF1000L Africa Twin 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 20. It takes less time to sell a KTM 1190 Adventure with 81 días compared to 104 días for a Honda CRF1000L Africa Twin. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 21 artículos pruebas de motos KTM 1190 Adventure y 47 de Honda CRF1000L Africa Twin desde el año 2015. La primera prueba de la KTM 1190 Adventure se publicó en 18/09/2012 y tiene ya 10.600 visitas. Esto significa un total de 13.600 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin publicada en 12/05/2015.

Precio KTM 1190 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1000L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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