Suzuki GSX-S1000 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

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Visión general - Suzuki GSX-S1000 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2022

La Suzuki GSX-S1000 del año 2021 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2022 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos se destacan por su potencia, diseño agresivo y tecnología avanzada, pero también presentan diferencias significativas en términos de características técnicas y experiencia de conducción.

Comenzando con la Suzuki GSX-S1000 2021, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y 999 cc que produce una potencia de 152 cv y un par de 106 Nm. La inyección de combustible y la refrigeración líquida son características clave de su sistema de alimentación. En cuanto a la suspensión, la GSX-S1000 cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con amortiguador mono en la parte trasera. El chasis de aluminio y los frenos de doble disco con tecnología radial y monobloque aseguran un rendimiento de frenado excepcional. Además, la GSX-S1000 está equipada con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire, quickshifter y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una distancia entre ejes de 1460 mm, una altura de asiento de 810 mm y un peso en orden de marcha de 214 kg.

Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R 2022 presenta un motor en V de 2 cilindros y 1301 cc que ofrece una potencia impresionante de 180 cv y un par de 140 Nm. Al igual que la GSX-S1000, cuenta con inyección de combustible y refrigeración líquida. La suspensión de la Super Duke R incluye una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante monobrazo con amortiguador mono en la parte trasera. El chasis de aleación de acero y los frenos de doble disco con tecnología radial y monobloque aseguran una estabilidad excepcional y un rendimiento de frenado superior. En términos de sistemas de asistencia, la Super Duke R cuenta con modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire, quickshifter, control de tracción y control anti-wheelie. En cuanto a las medidas, tiene una distancia entre ejes de 1497 mm, una altura de asiento de 835 mm y un peso en orden de marcha de 209 kg.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

En cuanto a las ventajas de la Suzuki GSX-S1000 2021, su motor potente y su cambio rápido y suave le brindan una aceleración impresionante y una experiencia de conducción emocionante. Además, su manejo deportivo y su posición de asiento cómoda permiten al piloto disfrutar de curvas y rectas con confianza y comodidad. Por último, su aspecto agresivo y su equipamiento de luces diurnas LED y faros LED le dan un aspecto moderno y atractivo.

En cuanto a las ventajas de la KTM 1290 Super Duke R 2022, sus prestaciones brutales son su mayor punto fuerte. Con una potencia de 180 cv y un par de 140 Nm, esta motocicleta ofrece una aceleración y velocidad máxima impresionantes. A pesar de su rendimiento extremo, su manejo sigue siendo accesible gracias a su chasis totalmente ajustable y estable, lo que permite al piloto tener un control total en cualquier tipo de carretera. Además, los neumáticos de serie de alta calidad garantizan un agarre excepcional y una gran estabilidad en las curvas. La posición de asiento cómoda y el consumo de combustible aceptable son otros aspectos positivos de esta motocicleta.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

En cuanto a las desventajas de la Suzuki GSX-S1000 2021, su motor potente puede resultar intimidante para pilotos menos experimentados, y su cambio rápido y suave puede requerir cierta adaptación. Además, su manejo deportivo puede no ser adecuado para aquellos que buscan una conducción más relajada, y su posición de asiento cómoda puede no ser la más adecuada para pilotos de mayor estatura. Por último, su aspecto agresivo puede no ser del agrado de todos los motociclistas.

En cuanto a las desventajas de la KTM 1290 Super Duke R 2022, sus prestaciones brutales pueden resultar demasiado potentes para pilotos menos experimentados, lo que puede requerir una mayor habilidad y precaución al conducir. Además, su chasis totalmente ajustable puede requerir ajustes y configuraciones adicionales para adaptarse a las preferencias individuales de cada piloto. Por último, su consumo de combustible puede ser más alto en comparación con otras motocicletas de la misma categoría.

En resumen, tanto la Suzuki GSX-S1000 2021 como la KTM 1290 Super Duke R 2022 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas motos presentan ventajas en términos de potencia, manejo y diseño, pero también tienen diferencias significativas en términos de características técnicas y experiencia de conducción. La elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto y de sus necesidades específicas en cuanto a rendimiento, comodidad y estilo de conducción.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S1000 2021 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2022

Suzuki GSX-S1000 2021
KTM 1290 Super Duke R 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera59 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia152 cvPotencia180 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar106 NmPar140 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión13.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido125 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección64.8 grados
AvanceAvance100 mmAvance106 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracciónSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,497 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)214 kgPeso en orden de marcha (con ABS)209 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LEDEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

La evolución de la GSX-S1000 por parte de Suzuki es todo un éxito. Aunque es una vieja conocida en términos de diseño básico, con la actualización de 2021 a Euro5 y numerosas revisiones, los japoneses han creado un paquete maravillosamente bien redondeado en el segmento de las naked potentes. El motor, la respuesta del acelerador y el cambio rápido funcionan a la perfección, mientras que los componentes de la suspensión y los frenos están ajustados para ofrecer un confort deportivo. Una moto con la que no tienes que esconderte - a menos que alguien quiera escudriñar la pantalla...

motor potente

cambio rápido suave

manejo deportivo

posición de asiento cómoda

aspecto agresivo

Pantalla difícil de leer

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

La KTM 1290 Super Duke R conserva su carácter bruto para 2022 si se coge a la bestia por los cuernos. Pero la hiper naked de Mattighofen también convence en el uso diario y se presenta como una madura compañera todoterreno. A algunos pequeños detalles no les vendría mal un poco de cariño, pero nada que estropee la positiva impresión general de la 1290 Super Duke R.

prestaciones brutales

manejo accesible

chasis totalmente ajustable y estable

neumáticos de serie de alta calidad

posición de asiento cómoda

consumo de combustible aceptable

Hay que pagar por el equipamiento completo

los mandos de los indicadores son complicados.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S1000 vs KTM 1290 Super Duke R

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S1000 2021 y la KTM 1290 Super Duke R 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2022 es un 64% más alto. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 77 días compared to 116 días for a KTM 1290 Super Duke R. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 36 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S1000 y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 se publicó en 27/09/2014 y tiene ya 17.100 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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