KSR Moto GRS 125 2020 vs. KTM 390 Duke 2018

KSR Moto GRS 125 2020

KSR Moto GRS 125 2020

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

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Overview - KSR Moto GRS 125 2020 vs KTM 390 Duke 2018

KSR Moto GRS 125 2020

KSR Moto GRS 125 2020

KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

Technical Specifications KSR Moto GRS 125 2020 compared to KTM 390 Duke 2018

KSR Moto GRS 125 2020
KTM 390 Duke 2018

Motor y transmisión

PotenciaPotencia11.4 cvPotencia44 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada125 ccmCilindrada373.2 ccm

Freno trasero

AñoAñoTamborAñoDisco

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,360 mmDistancia entre ejes1,367 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito13.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA1Tipo de carné de conducirA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KSR Moto GRS 125 2020

KSR Moto GRS 125 2020

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KTM 390 Duke 2018

KTM 390 Duke 2018

La KTM 390 Duke es una "auténtica" Duke. La marca de la casa: Manejo extremadamente ágil, que hace que la conducción sea muy divertida. La ligera 390 puede dirigirse con precisión gracias a su estrecha cintura y ancho manillar, y se siente como en casa en curvas cerradas. Especialmente con el modo Supermoto, es una máquina divertida que no tiene rival. Desafortunadamente, sólo los frenos y el chasis de la 390 no pueden mantener el mismo nivel tan alto de rendimiento que en la 125 Duke o la 890 Duke. Se sienten un poco esponjosos y no afinados de forma óptima, especialmente cuando el piloto pesa un poco más. Por lo demás, el equipamiento es de primera, especialmente si se tiene en cuenta el precio de la 390 Duke. En términos de diversión de conducción/euro, supera a la mayoría, incluidas sus hermanas Duke.

Típica ergonomía Duke, también apta para pilotos más altos

Manejo extremadamente ágil gracias al peso fly y la cintura estrecha

Motor deportivo con gran manejabilidad

Moderna pantalla TFT con conectividad para smartphone

El modo Supermoto es un placer

Quickshifter (opcional) funciona a la perfección

Palancas de mano ajustables

Máxima relación calidad-precio para una moto A2.

Suspensión un poco demasiado blanda

punto de presión de los frenos un poco esponjoso

Price Comparison Avarage Market Price KSR Moto GRS 125 vs KTM 390 Duke

Price KSR Moto GRS 125

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons