Suzuki GSX-S950 2021 vs. Kawasaki Z900 2019

Suzuki GSX-S950 2021

Kawasaki Z900 2019
Visión general - Suzuki GSX-S950 2021 vs Kawasaki Z900 2019
La Suzuki GSX-S950 del año 2021 y la Kawasaki Z900 del año 2019 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las dos ruedas. Ambas ofrecen características y prestaciones interesantes, pero cada una tiene sus propias ventajas y desventajas.
Comenzando por la Suzuki GSX-S950, esta moto cuenta con un motor en línea de 4 cilindros con una potencia de 95 cv y un par de 92 Nm. Su sistema de alimentación es por inyección y su refrigeración es líquida. En cuanto a la suspensión, posee una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. El chasis está fabricado en aluminio y su tipo es de puentes. En cuanto al sistema de frenos, cuenta con doble disco en la rueda delantera de 310 mm de diámetro y tecnología radial, lo que proporciona una gran estabilidad. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, Ride by Wire y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1460 mm, una altura de asiento de 810 mm y un peso en orden de marcha de 214 kg con ABS.

Suzuki GSX-S950 2021
Por otro lado, la Kawasaki Z900 del año 2019 también cuenta con un motor en línea de 4 cilindros, pero con una potencia mayor de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. Al igual que la Suzuki, su sistema de alimentación es por inyección y su refrigeración es líquida. En cuanto a la suspensión, posee una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. El chasis está fabricado en acero y su tipo es de doble viga, lo que le proporciona una gran estabilidad. En cuanto al sistema de frenos, también cuenta con doble disco en la rueda delantera, pero de 300 mm de diámetro y tecnología de pétalo. Además, cuenta con sistema de asistencia ABS. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 795 mm y un peso en orden de marcha de 210 kg con ABS.
En cuanto a las ventajas de la Suzuki GSX-S950, podemos destacar su motor con mucha pegada desde abajo, lo que le proporciona una gran aceleración. Además, su sonido es muy agradable y sus frenos son estables y eficientes. Por otro lado, su posición de asiento es cómoda, lo que permite realizar largos recorridos sin cansarse.
Por su parte, la Kawasaki Z900 del año 2019 ofrece un manejo ligero y natural, con una gran estabilidad en curvas. Su motor es sedoso y ofrece plena potencia desde medio régimen, lo que le da una gran respuesta en todo momento. Además, su chasis es transparente y ofrece una gran respuesta al piloto. Su posición de asiento también es cómoda y proporciona un factor de bienestar al conducir. Por último, su precio es justo en relación a las prestaciones que ofrece.

Kawasaki Z900 2019
En cuanto a las desventajas, tanto la Suzuki GSX-S950 como la Kawasaki Z900 no presentan grandes inconvenientes. Ambas ofrecen un rendimiento y prestaciones destacables en su categoría.
En conclusión, la Suzuki GSX-S950 del año 2021 y la Kawasaki Z900 del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen características y prestaciones interesantes. Cada una tiene sus propias ventajas, como el motor potente y sonido agradable de la Suzuki, o el manejo ligero y natural y la gran estabilidad de la Kawasaki. Ambas son opciones a considerar para aquellos que buscan una moto naked de calidad.
Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S950 2021 en comparación con Kawasaki Z900 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki GSX-S950 2021

La "pequeña" GSX-S950 está condenadamente cerca de la GSX-S1000, por lo que parece que el fuerte sobreprecio de la 1000 tendría que estar debidamente justificado. Sin embargo, si quieres que sea tan deportiva como en la GSX-S1000, la suspensión ligeramente demasiado blanda y no regulable ya fallará. Sin embargo, este diseño más cómodo de la 950 encaja muy bien con el carácter del motor. Porque con (sólo) 95 CV, el motor, que es idéntico al de la GSX-S1000, está diseñado para un par motor desde abajo y en el centro; no tiene mucho sentido dar vueltas obstinadamente. Así pues, si busca una moto naked comparativamente cómoda, apta para el A2 y visualmente casi indistinguible del modelo superior, ¡puede ahorrarse mucho dinero!
Kawasaki Z900 2019

Afortunadamente, la nueva Kawasaki Z900 no ha perdido nada de su carácter por el uso de la electrónica. Es y sigue siendo una moto naked de gama media que es fácil de manejar y al mismo tiempo domina el ritmo rápido en la carretera comarcal de forma soberbia. El placer de conducción y la idoneidad para el uso diario son elevados, y las nuevas ayudas a la conducción ofrecen un plus de seguridad. Tus adversarios lo pasarán realmente mal a partir de ahora.
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S950 vs Kawasaki Z900
Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S950 2021 y la Kawasaki Z900 2019. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 116 días compared to 298 días for the Suzuki GSX-S950. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S950 y 46 de Kawasaki Z900 desde el año 2017. La primera prueba de la Suzuki GSX-S950 se publicó en 16/06/2021 y tiene ya 37.200 visitas. Esto significa un total de 93.200 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z900 publicada en 11/11/2016.