Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2010 vs. Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Debió de ser la primera Harley que me dejaron conducir, por aquel entonces de color azul con un bonito y ruidoso sistema Screamin' Eagle. Por aquel entonces no grabamos ningún vídeo, solo un archivo de sonido, grabado sobre las 7.15 de la mañana en el cañón residencial de la esquina. La Street Glide 2017 en un fabuloso mandarina metalizado era menos ruidosa, pero era una de las Harleys más bonitas que he conducido nunca. No me cansaba de admirar las grandes superficies del carenado delantero y las alforjas de asiento bajo. La Street Glide tiene un perfil más equilibrado que la Road Glide, por ejemplo, cuya silueta es menos armoniosa. No tiene todo el confort de una Ultra, pero sí más dinámica de conducción, un ángulo de inclinación adecuado y una silueta Harley icónica.