KTM 250 SX-F 2010 vs. KTM 125 Duke 2014

KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX-F 2010

KTM 125 Duke 2014

KTM 125 Duke 2014

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Visión general - KTM 250 SX-F 2010 vs KTM 125 Duke 2014

KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX-F 2010

KTM 125 Duke 2014

KTM 125 Duke 2014

Especificaciones técnicas KTM 250 SX-F 2010 en comparación con KTM 125 Duke 2014

KTM 250 SX-F 2010
KTM 125 Duke 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros76 mmDiámetro de cilindros58 mm
CarreraCarrera54.8 mmCarrera47.2 mm
StarterStarterPatadaStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada248.6 ccmCilindrada125 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisTubular

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero80 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero100 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero100 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero100 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera19 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,475 mmDistancia entre ejes1,367 mm
Altura de asientoAltura de asiento985 mmAltura de asiento800 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito8 lCapacidad del depósito11 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX-F 2010

La base de las motos de fábrica es la misma para todas ellas y a un nivel muy alto. Son las necesidades individuales del piloto las que marcan la diferencia. En este alto nivel de pilotaje, son los pequeños detalles los que dan al piloto la confianza necesaria para ir al límite.

Rendimiento dominante del motor

experiencia de conducción positiva

mucha potencia

atención al detalle en todos los aspectos.

Puesta a punto no ideal

estilo de conducción poco convencional

sistema de frenado subóptimo.

KTM 125 Duke 2014

KTM 125 Duke 2014

Para los jóvenes de 16 años y los propietarios de la B-111, la KTM 125 Duke es una bendición porque no es una marca de ciclomotores pequeños, sino una marca de motos de verdad, con prestigio deportivo y un alto factor de frescura. Los motoristas en edad escolar echarán de menos las prestaciones y utilizarán la Duke más pequeña para trayectos cotidianos muy cortos, si acaso. Entonces preferiría un scooter, que también tiene espacio para guardar cosas.

Extremadamente maniobrable

equipamiento de alta calidad

piezas motorizadas para personalización

poco confort

prestaciones modestas

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 250 SX-F vs KTM 125 Duke

Precio KTM 250 SX-F

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 125 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH