BMW R 1250 GS 2021 vs. Ducati Multistrada 1260 S 2020

BMW R 1250 GS 2021

Ducati Multistrada 1260 S 2020

Visión general - BMW R 1250 GS 2021 vs Ducati Multistrada 1260 S 2020

BMW R 1250 GS 2021

Ducati Multistrada 1260 S 2020

Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS 2021 en comparación con Ducati Multistrada 1260 S 2020

BMW R 1250 GS 2021

Ducati Multistrada 1260 S 2020

BMW R 1250 GS 2021

Ducati Multistrada 1260 S 2020

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	Boxer	Tipo de motor	V
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	102,5 mm	Diámetro de cilindros	106 mm
Carrera	Carrera	76 mm	Carrera	71,5 mm
Potencia	Potencia	136 cv	Potencia	158 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7750 rpm	Potencia máxima a	9500 rpm
Par	Par	143 Nm	Par	129,5 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6250 rpm	Par máximo a	7500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12,5	Relación de compresión	13
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Diámetro de la mariposa	Diámetro de la mariposa	52 mm	Diámetro de la mariposa	56 mm
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Anti-rebote	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cardán	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	Demosdronic
Refrigeración	Refrigeración	líquido-aire	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1254 ccm	Cilindrada	1262 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Telelever	Suspensión	telescópica invertida
Diámetro	Diámetro	37 mm	Diámetro	48 mm
Recorrido	Recorrido	190 mm	Recorrido	170 mm
Ajustes	Ajustes	Precarga	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante monobrazo	Suspensión	Basculante monobrazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	200 mm	Recorrido	170 mm
Regulación	Regulación	Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote
Material	Material	Aluminio	Material	Aluminio

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Motor portnte	Tipo de chasis	Tubular
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	62,9 grados	Lanzamiento de dirección	65 grados
Avance	Avance	109 mm	Avance	111 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	305 mm	Diámetro	330 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Accionamiento	Accionamiento	hidráulico	Accionamiento	hidráulico
Tecnología	Tecnología	radial	Tecnología	radial, Monobloque

Freno trasero

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diámetro	Diámetro	276 mm	Diámetro	265 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción	Sistemas de asistencia	ABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Suspensión dinámica, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	170 mm	Anchura neumático trasero	190 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	60 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2207 mm	Largo	2190 mm
Ancho	Ancho	952,5 mm	Ancho	1000 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1525 mm	Distancia entre ejes	1585 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	850 mm	Altura de asiento	825 mm
Altura del asiento	Altura del asiento	870 mm	Altura del asiento	845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	249 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	235 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	20 l	Capacidad del depósito	20 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A
Ruido estacionario	Ruido estacionario	88 dB	Ruido estacionario	102 dB

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Alumbrado en curva, Faros LED, Pantalla ajustable	Equipamiento	Alumbrado en curva, Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 GS 2021

La BMW R 1250 GS también se presenta en 2022 como una moto muy completa. Confiada y bien equilibrada, impresiona en trayectos intensos. La moto gana puntos con su magnífico motor, gran ergonomía y prácticas ayudas a la conducción, incluyendo una gran integración de aplicaciones. Sin embargo, en una comparación directa con otras enduro touring de gama alta, ha empezado a mostrar sus primeras debilidades en términos de equipamiento y componentes. En comparación directa, sin embargo, los 136 CV del motor bóxer impresionan en cualquier situación.

Motor bóxer de par extremadamente alto

cómoda posición de asiento, adecuada para largas distancias

gran integración de la app

sofisticado concepto de manejo

gran ergonomía

muchas opciones de personalización

gran maniobrabilidad con gran confianza en la parte delantera

fácil de conducir.

Los cambios de marcha a bajas revoluciones son rígidos

el asiento demasiado flojo

los frenos y la suspensión ya no están al nivel de la fuerte competencia.

Ducati Multistrada 1260 S 2020

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS vs Ducati Multistrada 1260 S

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Multistrada 1260 S

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

BMW R 1250 GS 2021 vs. Ducati Multistrada 1260 S 2020

Visión general - BMW R 1250 GS 2021 vs Ducati Multistrada 1260 S 2020

Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS 2021 en comparación con Ducati Multistrada 1260 S 2020

Motor y transmisión

Suspensión delantera

Suspensión trasera

Chasis

Freno delantero

Freno trasero

Sistema de asistencia

Peso y medidas

Equipamiento

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 GS 2021

Ducati Multistrada 1260 S 2020

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS vs Ducati Multistrada 1260 S

Precio BMW R 1250 GS

Precio Ducati Multistrada 1260 S

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