CFMOTO 650 GT 2021 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

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Visión general - CFMOTO 650 GT 2021 vs Triumph Tiger Sport 660 2022

La CFMOTO 650 GT del año 2021 y la Triumph Tiger Sport 660 del año 2022 son dos motocicletas de tipo sport turismo que ofrecen un rendimiento y características destacadas en su segmento. A continuación, analizaremos las diferencias y similitudes entre ambas motos.

En cuanto al motor y transmisión, ambas motocicletas presentan un tipo de motor en línea de 4 tiempos. Sin embargo, la CFMOTO 650 GT cuenta con un motor de 2 cilindros y una potencia de 56.5 cv, mientras que la Triumph Tiger Sport 660 tiene un motor de 3 cilindros y una potencia de 81 cv. Esto indica que la Tiger Sport 660 ofrece un mayor rendimiento en términos de potencia.

En cuanto a la suspensión, ambas motos presentan una suspensión delantera de tipo horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Además, ambas motocicletas ofrecen la posibilidad de regular la precarga del muelle. Esto indica que ambas motos ofrecen un buen nivel de confort y estabilidad en la conducción.

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

En cuanto al sistema de frenado, tanto la CFMOTO 650 GT como la Triumph Tiger Sport 660 cuentan con un sistema de frenos delanteros de doble disco. Esto indica que ambas motos ofrecen un rendimiento de frenado adecuado y seguro.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas presentan características destacadas. La CFMOTO 650 GT cuenta con luces diurnas LED y una pantalla ajustable, mientras que la Triumph Tiger Sport 660 ofrece conectividad, faros LED y una pantalla TFT. Esto indica que ambas motos ofrecen un equipamiento moderno y tecnológico.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

En cuanto a las medidas y peso, la CFMOTO 650 GT tiene una altura de asiento de 795 mm, una capacidad de depósito de 19 l y un peso de aproximadamente 218 kg. Por otro lado, la Triumph Tiger Sport 660 tiene una altura de asiento de 835 mm, una capacidad de depósito de 17.2 l y un peso de aproximadamente 218 kg. Esto indica que ambas motos ofrecen una altura de asiento cómoda y una capacidad de depósito adecuada para largos recorridos.

En cuanto a la autonomía y consumo de combustible, la CFMOTO 650 GT ofrece una autonomía de 351 km y un consumo combinado de combustible de 5.4 l/100km, mientras que la Triumph Tiger Sport 660 ofrece una autonomía de 382 km y un consumo combinado de combustible de 4.5 l/100km. Esto indica que la Tiger Sport 660 ofrece una mayor autonomía y un menor consumo de combustible, lo cual puede ser beneficioso para aquellos que buscan realizar largos viajes sin tener que preocuparse por repostar con frecuencia.

En resumen, la CFMOTO 650 GT del año 2021 y la Triumph Tiger Sport 660 del año 2022 son dos motocicletas sport turismo que ofrecen un rendimiento y equipamiento destacados. La Tiger Sport 660 destaca por su potente motor, ergonomía cómoda y equipamiento de alta calidad, mientras que la CFMOTO 650 GT ofrece una posición de conducción cómoda, motor ágil y pantalla TFT de fácil lectura. Ambas motos ofrecen un buen rendimiento de frenado y una suspensión adecuada para una conducción cómoda y estable. En términos de medidas y peso, ambas motos ofrecen una altura de asiento cómoda y una capacidad de depósito adecuada para largos recorridos. En cuanto a la autonomía y consumo de combustible, la Tiger Sport 660 ofrece una mayor autonomía y un menor consumo de combustible en comparación con la CFMOTO 650 GT. En definitiva, ambas motocicletas son opciones a considerar para aquellos que buscan una moto sport turismo con un buen rendimiento y equipamiento.

Especificaciones técnicas CFMOTO 650 GT 2021 en comparación con Triumph Tiger Sport 660 2022

CFMOTO 650 GT 2021
Triumph Tiger Sport 660 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
PotenciaPotencia56.5 cvPotencia81 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a10,250 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada660 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero60 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho784 mmAncho834 mm
AlturaAltura1,340 mmAltura1,089 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito17.2 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A
AutonomíaAutonomía351 kmAutonomía382 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2125 g/kmemisiones combinadas de CO2107 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.4 l/100kmConsumo combinado de combustible4.5 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Pantalla ajustableEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

CFMOTO 650 GT 2021

CFMOTO 650 GT 2021

¿Cuánto lujo se necesita realmente en una moto de turismo moderna? Bueno, según CF-Moto, no demasiado para seguir teniendo una buena moto para viajar. La posición del asiento en la 650 GT está bien diseñada ergonómicamente, por lo que también se puede disfrutar de ella en viajes largos y el motor, comparativamente débil, al menos sube de vueltas con agilidad, por lo que no hay una falta real de potencia. Sólo dos modos de conducción (que no difieren demasiado entre sí), un ABS convencional y un parabrisas que se puede ajustar infinitamente en altura sin herramientas tienen que bastar como "características de confort" - y realmente lo hacen. Sólo el chasis tiene que aceptar críticas, ya que se balancea más en las curvas de lo que el resto deportivo de la máquina merece.

Posición de conducción cómoda

motor ágil

pantalla TFT en color de fácil lectura

rendimiento de frenado adecuado

parabrisas ajustable en altura.

Chasis algo esponjoso

sin apenas elementos de confort

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Con su motor tricilíndrico y su equipamiento de alta calidad, Triumph ha hecho una verdadera declaración de intenciones con la Tiger Sport 660. En la categoría de las pequeñas tourer deportivas, destaca sobre las demás y ofrece un buen compromiso entre deportividad y aptitud para el turismo. Recomendaríamos el cambio rápido a cualquier comprador y esperamos que Triumph optimice el chasis en la próxima revisión del modelo. Toda una recomendación para los amantes de las motos de turismo compactas.

gran motor

cambio rápido opcional es una necesidad

ergonomía cómoda

equipamiento de alta calidad

buena protección contra el viento

Suspensión demasiado blanda para una conducción deportiva

Comparación de precios Precio medio de mercado CFMOTO 650 GT vs Triumph Tiger Sport 660

Hay diferencias importantes entre la CFMOTO 650 GT 2021 y la Triumph Tiger Sport 660 2022. It takes less time to sell a CFMOTO 650 GT with 66 días compared to 100 días for a Triumph Tiger Sport 660. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 1 artículo pruebas de motos CFMOTO 650 GT y 12 de Triumph Tiger Sport 660 desde el año 2022. La primera prueba de la CFMOTO 650 GT se publicó en 15/09/2021 y tiene ya 55.100 visitas. Esto significa un total de 23.800 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger Sport 660 publicada en 24/08/2021.

Precio CFMOTO 650 GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger Sport 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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