Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 vs. Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

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Visión general - Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 vs Ducati Scrambler Icon 2023

La Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO del año 2022 y la Ducati Scrambler Icon del año 2023 son dos motocicletas naked de la reconocida marca italiana Ducati. Ambas comparten algunas características en común, como el tipo de motor V, la inyección de combustible y la refrigeración por aire. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, suspensión, frenos y equipamiento.

En cuanto al motor, la Scrambler 1100 Tribute PRO del 2022 cuenta con una potencia de 86 cv y un par de 88 Nm, mientras que la Scrambler Icon del 2023 tiene una potencia ligeramente inferior de 73 cv y un par de 65.2 Nm. Esto significa que la Scrambler 1100 Tribute PRO ofrece una mayor potencia y tracción, lo que se traduce en una experiencia de conducción más emocionante y dinámica.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

En términos de suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Scrambler 1100 Tribute PRO utiliza una suspensión de la marca Marzocchi, mientras que la Scrambler Icon utiliza una suspensión de la marca Kayaba. Ambas suspensiones traseras son de basculante doble brazo y utilizan amortiguadores mono amortiguador de la marca Kayaba. Ambas motocicletas ofrecen una regulación de precarga del muelle y rebote, lo que permite ajustar la suspensión según las preferencias del piloto.

En cuanto a los frenos, la Scrambler 1100 Tribute PRO cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones. Estos frenos utilizan la tecnología radial y monobloque de la marca Brembo, lo que garantiza una excelente potencia de frenado. Por otro lado, la Scrambler Icon cuenta con un sistema de freno delantero de monodisco con un diámetro de 330 mm y cuatro pistones. Estos frenos también utilizan la tecnología radial de la marca Brembo. Ambas motocicletas ofrecen una excelente capacidad de frenado y control.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas cuentan con luces diurnas LED, lo que garantiza una excelente visibilidad durante el día. Sin embargo, la Scrambler Icon del 2023 ofrece un equipamiento adicional, como conectividad y una pantalla TFT. Estas características permiten al piloto estar conectado y recibir información en tiempo real, lo que mejora la experiencia de conducción.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

En términos de dimensiones y peso, la Scrambler 1100 Tribute PRO tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. La llanta delantera tiene un diámetro de 18 pulgadas, mientras que la llanta trasera tiene un diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1514 mm y el peso en orden de marcha es de 211 kg. Por otro lado, la Scrambler Icon tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. La llanta delantera tiene un diámetro de 18 pulgadas, mientras que la llanta trasera tiene un diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1449 mm y el peso en orden de marcha es de 185 kg. En términos de capacidad del depósito, la Scrambler 1100 Tribute PRO tiene una capacidad de 15 litros, mientras que la Scrambler Icon tiene una capacidad de 13.5 litros. Esto significa que la Scrambler 1100 Tribute PRO ofrece una mayor autonomía de 288 km, en comparación con los 259 km de la Scrambler Icon.

En resumen, la Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO del año 2022 ofrece una mayor potencia, tracción y equipamiento en comparación con la Ducati Scrambler Icon del año 2023. Sin embargo, ambas motocicletas ofrecen una experiencia de conducción emocionante y dinámica, gracias a su diseño elegante y a sus componentes de alta calidad. La elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 en comparación con Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022
Ducati Scrambler Icon 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros98 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia86 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,250 rpm
ParPar88 NmPar65.2 Nm
Par máximo aPar máximo a4,750 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa55 mmDiámetro de la mariposa50 mm
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,079 ccmCilindrada803 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaKayaba
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance111 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,514 mmDistancia entre ejes1,449 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)194 kgPeso en seco (con ABS)170 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)211 kgPeso en orden de marcha (con ABS)185 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito13.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía288 kmAutonomía259 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2119 g/kmemisiones combinadas de CO2120.08 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5.2 l/100kmConsumo combinado de combustible5.2 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario93 dBRuido estacionario94 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LEDEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Fuerte de carácter, bonita a la vista y con grandes prestaciones. La nueva Scrambler 1100 Tribute PRO lleva con orgullo la antorcha de las motos retro de Ducati - después de todo, la conocida Scrambler 1100 PRO también está bajo el bonito vestido de la herencia. Así que tienes una moto naked que es fácil de conducir, con la que también puedes tomar alguna que otra pista de grava de forma relajada, todo ello con un aspecto condenadamente bueno. Una moto para posar que también evoca una gran sonrisa bajo el casco mientras se conduce.

motor lleno de carácter

buena potencia de tracción

cómoda posición de asiento

componentes de chasis de alta calidad

frenos potentes

fácil manejo

buen equipamiento

aspecto increíblemente elegante

La pantalla LC parece anticuada

colector de calor en tráfico urbano

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati ha conseguido elevar la Scrambler Icon a un nuevo nivel. Con numerosos retoques en las áreas más importantes, se han eliminado viejos factores perturbadores y se han creado nuevos aspectos destacados. Cualquiera que busque una moto visualmente atractiva que ofrezca un manejo sencillo e intuitivo debería considerar la Scrambler Icon 2023

Comportamiento de respuesta del motor

bajo desarrollo de calor

comportamiento de conducción estable y fácil

Paquete electrónico

nueva pantalla

amplia selección de colores

Una moto con un espectáculo visual

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO vs Ducati Scrambler Icon

Hay diferencias importantes entre la Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022 y la Ducati Scrambler Icon 2023. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Icon with 114 días compared to 116 días for the Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 4 artículos pruebas de motos Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO y 30 de Ducati Scrambler Icon desde el año 2015. La primera prueba de la Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO se publicó en 15/10/2021 y tiene ya 19.000 visitas. Esto significa un total de 25.400 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Scrambler Icon publicada en 01/10/2014.

Precio Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Scrambler Icon

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH