Husqvarna Norden 901 2023 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

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Visión general - Husqvarna Norden 901 2023 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

La Husqvarna Norden 901 del año 2023 y la Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2022 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles. Ambas motos tienen características impresionantes y están equipadas con tecnología avanzada para brindar una experiencia de conducción emocionante.

En cuanto a la potencia del motor, la Husqvarna Norden 901 cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 889 ccm, lo que le permite generar una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene un motor de 3 cilindros y una cilindrada de 888 ccm, lo que le permite generar una potencia de 95.2 cv y un par de 87 Nm. Ambas motos tienen arranque eléctrico y transmisión por cadena.

En términos de suspensión, la Husqvarna Norden 901 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 220 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca WP y un recorrido de 215 mm. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 Rally Pro cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 240 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono amortiguador de la marca Showa y un recorrido de 230 mm. Ambas motos ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión en la suspensión.

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

En cuanto al chasis, la Husqvarna Norden 901 tiene un chasis de aleación de acero con un tipo de chasis tubular, un lanzamiento de dirección de 64.2 grados y un avance de 106.9 mm. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene un chasis de acero con un tipo de chasis tubular, un lanzamiento de dirección de 65.6 grados y un avance de 145.8 mm.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Husqvarna Norden 901 no especifica la marca de los frenos, mientras que la Triumph Tiger 900 Rally Pro no especifica el tipo de freno.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos están equipadas con tecnología avanzada para mejorar la seguridad y la comodidad del conductor. La Husqvarna Norden 901 cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 Rally Pro cuenta con modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

En términos de peso y medidas, la Husqvarna Norden 901 tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1513 mm, una altura de asiento de 854 mm, una altura del asiento de 874 mm, un peso en seco (con ABS) de 204 kg y una capacidad de depósito de 19 litros. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 Rally Pro tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1551 mm, una altura de asiento de 850 mm, una altura del asiento de 870 mm, un peso en seco (con ABS) de 201 kg y una capacidad de depósito de 20 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motos están equipadas con características modernas que mejoran la comodidad y la seguridad del conductor. La Husqvarna Norden 901 cuenta con conectividad, luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Por otro lado, la Triumph Tiger 900 Rally Pro cuenta con luces diurnas LED, faros LED, asiento calefactable y una pantalla TFT.

En resumen, tanto la Husqvarna Norden 901 del año 2023 como la Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2022 son motocicletas de enduro impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional en terrenos difíciles. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y están equipadas con tecnología avanzada para brindar una experiencia de conducción emocionante. La elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del conductor y de las necesidades específicas de cada uno.

Especificaciones técnicas Husqvarna Norden 901 2023 en comparación con Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Husqvarna Norden 901 2023
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera61.9 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia95.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar100 NmPar87 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.5 Relación de compresión11.27
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada888 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido220 mmRecorrido240 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaShowa
RecorridoRecorrido215 mmRecorrido230 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.2 gradosLanzamiento de dirección65.6 grados
AvanceAvance106.9 mmAvance145.8 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,513 mmDistancia entre ejes1,551 mm
Altura de asientoAltura de asiento854 mmAltura de asiento850 mm
Altura del asientoAltura del asiento874 mmAltura del asiento870 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)204 kgPeso en seco (con ABS)201 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Asiento calefactable, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Husqvarna Norden 901 2023

Husqvarna Norden 901 2023

Por un lado, la Husqvarna Norden 901 es una moto muy adecuada para el turismo con su fastuoso equipamiento de serie, pero por otro lado no rehúye las aventuras con su largo recorrido de suspensión, su motor vivo y su ergonomía activa. El bajo centro de gravedad es ingenioso gracias al depósito bajo, que facilita la vida dentro y fuera de los caminos trillados.

Gran motor con alta practicidad

Gran comportamiento de respuesta del motor

Gama de velocidades lineal

Apenas vibraciones en el sillín

Paquete electrónico de alta calidad

Gran confort de viaje

Chasis agradablemente afinado

carácter accesible pero al mismo tiempo excitante Buena protección contra el viento y la intemperie

Resistente

Fiable incluso en viajes largos

Desarrollo desagradable de calor en la zona de la pantorrilla a bajas velocidades

marcha inestable del motor tras un arranque en frío

Baja masa del volante de inercia, siempre se apaga

El asiento ancho hace que la moto sea bastante alta incluso con piernas largas

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Es impresionante lo bien que la moto gestiona el acto de equilibrio entre carretera y off-road, haciendo exactamente lo que una enduro touring debería ser capaz de hacer o lo que quieres hacer con una enduro touring. Y esto con un grado de madurez que es francamente sorprendente para un nuevo modelo y demuestra que Triumph ha hecho sus deberes y ha desarrollado aún más la ya infravalorada Tiger 800 de una manera sensata. Aunque algunos fans acérrimos de las Tiger puedan echar de menos el silbido, ahora menos pronunciado, típico del motor tricilíndrico. Sólo puedo responder a la pregunta de si la Tiger 900 Rally Pro está lista para el viaje con un "¿cuándo vamos a empezar de nuevo?".

Característico motor de tres cilindros

capacidad todoterreno significativamente mejorada elementos de suspensión confortables

Quickshifter con levas de serie

lujoso equipamiento de serie, incluso asientos calefactados para piloto y pasajero

buena ergonomía buena protección contra el viento y la intemperie capacidad para largas distancias

Guardamanos poco robustos para uso off-road

Interruptor de inundación en el manillar izquierdo

Comparación de precios Precio medio de mercado Husqvarna Norden 901 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Hay diferencias importantes entre la Husqvarna Norden 901 2023 y la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 es un 9% más alto. En comparación con la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 hay más Husqvarna Norden 901 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 43 por de la 11. It takes less time to sell a Husqvarna Norden 901 with 46 días compared to 116 días for a Triumph Tiger 900 Rally Pro. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos Husqvarna Norden 901 y 22 de Triumph Tiger 900 Rally Pro desde el año 2020. La primera prueba de la Husqvarna Norden 901 se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 120.800 visitas. Esto significa un total de 65.300 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger 900 Rally Pro publicada en 03/12/2019.

Precio Husqvarna Norden 901

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger 900 Rally Pro

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH