Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. BMW F 850 GS 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

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Visión general - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs BMW F 850 GS 2018

La Honda CRF1000L Africa Twin del año 2018 y la BMW F 850 GS del año 2018 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras todoterreno. Ambas cuentan con motores en línea de 2 cilindros y transmisión por cadena, así como sistemas de asistencia como el ABS y el control de tracción.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Honda Africa Twin tiene un diámetro de cilindros de 92 mm y una carrera de 75.1 mm, lo que le otorga una cilindrada de 998 cc. Su potencia es de 95 cv y su par motor alcanza los 98 Nm. Por su parte, la BMW F 850 GS tiene un diámetro de cilindros de 84 mm y una carrera de 77 mm, lo que le da una cilindrada de 853 cc. Su potencia es igualmente de 95 cv, pero su par motor es ligeramente inferior, con 92 Nm.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Sin embargo, la Africa Twin ofrece una mayor regulación en la suspensión trasera, con opciones de compresión, precarga del muelle y rebote.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

En cuanto al chasis, ambas motocicletas cuentan con un chasis de acero, lo que les proporciona una buena rigidez y resistencia. En cuanto a los frenos, ambas motocicletas tienen un sistema de frenado adecuado, con doble disco en la rueda delantera.

En cuanto a las medidas, la Honda Africa Twin tiene una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas, mientras que la BMW F 850 GS tiene una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1575 mm en la Africa Twin y de 1593 mm en la F 850 GS. La altura del asiento es de 850 mm en la Africa Twin y de 860 mm en la F 850 GS. En cuanto al peso en orden de marcha, la Africa Twin pesa 232 kg, mientras que la F 850 GS pesa 229 kg. La capacidad del depósito de combustible es de 18.8 litros en la Africa Twin y de 15 litros en la F 850 GS.

En cuanto a las ventajas de la Honda Africa Twin, destaca su motor fiable, así como su posición de asiento cómoda y su suspensión bien afinada. Además, tiene un buen aspecto y cuenta con buenos frenos. También ofrece la opción de transmisión DCT y cuenta con modos de rendimiento para adaptarse a diferentes condiciones de conducción.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Por otro lado, la BMW F 850 GS tiene como ventajas un motor superior, un sistema de frenado adecuado y una muy buena posición de conducción. También es fácil de manejar y cuenta con una amplia gama de accesorios disponibles. Además, ofrece modos de conducción y control de tracción, lo que la hace adecuada para la conducción off-road.

En cuanto a las desventajas, tanto la Honda Africa Twin como la BMW F 850 GS presentan características similares, por lo que no se pueden destacar diferencias significativas en este aspecto.

En resumen, tanto la Honda CRF1000L Africa Twin como la BMW F 850 GS son motocicletas de enduro con características y prestaciones interesantes. Ambas ofrecen motores potentes, sistemas de asistencia y suspensiones adecuadas para la conducción todoterreno. La elección entre una u otra dependerá de las preferencias personales y las necesidades de cada conductor.

Especificaciones técnicas Honda CRF1000L Africa Twin 2018 en comparación con BMW F 850 GS 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
BMW F 850 GS 2018
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Diferencias
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
BMW F 850 GS 2018
BMW F 850 GS 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera75.1 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,250 rpm
ParPar98 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a6,250 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada853 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPro-LinkAnclaje del amortiguadordirecto
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro305 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro256 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,335 mmLargo2,305 mm
AnchoAncho875 mmAncho922 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,575 mmDistancia entre ejes1,593 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento860 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)232 kgPeso en orden de marcha (con ABS)229 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.8 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

La nueva Africa Twin es exactamente lo que los aficionados esperaban: Fácil de controlar, sin agitaciones y una maravillosa compañera de viaje. El hecho de que también tenga un aspecto extremadamente bueno fue un agradable extra. Así que no hay necesidad de cambiar fundamentalmente la Africa Twin, lo que era bueno sigue siendo bueno en la nueva - y se ha mejorado mucho. Gracias al Ride by Wire, ahora también puedes disfrutar de modos de rendimiento en la Africa Twin, y el control de tracción se puede ajustar y desconectar siete veces (en lugar de las tres anteriores). La DCT opcional sigue siendo un gran acierto y muy divertida, pero también cuesta mucho.

Motor fiable

posición de asiento cómoda

suspensión bien afinada

buen aspecto

buenos frenos

DCT opcional

modos de rendimiento.

Protección contra el viento no del todo óptima

sin control de crucero

el ABS de la rueda delantera no se puede desconectar.

BMW F 850 GS 2018

BMW F 850 GS 2018

Puede que no te des cuenta a primera vista, pero la nueva BMW F 850 GS es en realidad un diseño completamente nuevo. Tanto el chasis de acero como el propulsor se han modificado, el motor se ha ampliado a 853 metros cúbicos y se ha diseñado para ser aún más potente con el desplazamiento de 90 grados del bulón de elevación. De este modo, la nueva F 850 GS se presenta más confiada que agitada e impresiona tanto en carretera como fuera de ella. Lo más especial de la BMW es que se puede personalizar exactamente según las necesidades personales gracias a la amplia gama de accesorios: en realidad, no hay ninguna característica disponible actualmente que no se pueda montar en la F 850 GS. Sin embargo, esto también encarece el precio.

motor superior

sistema de frenado adecuado

muy buena posición de conducción

fácil manejo

amplia gama de accesorios

modos de conducción

control de tracción

adecuado para conducción off-road

Disco demasiado bajo

el sonido podría ser mejor

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF1000L Africa Twin vs BMW F 850 GS

Hay diferencias importantes entre la Honda CRF1000L Africa Twin 2018 y la BMW F 850 GS 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW F 850 GS 2018 es un 8% más alto. La Honda CRF1000L Africa Twin 2018 experimenta una péridida del 870 EUR tras un año. Supone una pérdida del 2.930 EUR en caso de la BMW F 850 GS 2018. En comparación con la BMW F 850 GS 2018 hay más Honda CRF1000L Africa Twin 2018 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 10 por de la 5. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 99 días compared to 112 días for a BMW F 850 GS. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 47 artículos pruebas de motos Honda CRF1000L Africa Twin y 31 de BMW F 850 GS desde el año 2018. La primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin se publicó en 12/05/2015 y tiene ya 13.600 visitas. Esto significa un total de 69.800 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 850 GS publicada en 21/11/2017.

Precio Honda CRF1000L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 850 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen