Honda NT1100 2022 vs. BMW K 1600 GT 2011

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

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Visión general - Honda NT1100 2022 vs BMW K 1600 GT 2011

La Honda NT1100 del año 2022 y la BMW K 1600 GT del año 2011 son dos motocicletas de turismo que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las largas travesías en carretera. A continuación, vamos a comparar ambos modelos teniendo en cuenta sus fichas técnicas y ventajas y desventajas.

En cuanto a la ficha técnica, ambas motocicletas tienen un motor en línea, lo que les proporciona una buena potencia y rendimiento en carretera. Sin embargo, la Honda NT1100 cuenta con un motor de 102 cv, mientras que la BMW K 1600 GT tiene una potencia de 160 cv, lo que la convierte en una opción más potente y adecuada para aquellos que buscan una experiencia de conducción más emocionante.

En términos de par motor, la Honda NT1100 ofrece 104 Nm, mientras que la BMW K 1600 GT supera esa cifra con 175 Nm, lo que se traduce en una mayor capacidad de aceleración y respuesta en carretera.

En cuanto a la transmisión, la Honda NT1100 utiliza una cadena, mientras que la BMW K 1600 GT cuenta con una transmisión por cardán. Ambos sistemas tienen sus ventajas y desventajas, pero en general, la transmisión por cardán se considera más duradera y de bajo mantenimiento.

En cuanto a la suspensión trasera, la Honda NT1100 cuenta con una suspensión basculante de doble brazo, mientras que la BMW K 1600 GT tiene una suspensión basculante monobrazo. Ambos sistemas ofrecen un buen rendimiento y comodidad en carretera, pero la suspensión basculante monobrazo de la BMW puede proporcionar una mayor estabilidad y control en curvas.

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con un sistema de doble disco en la rueda delantera, lo que garantiza una buena capacidad de frenado y seguridad en carretera.

En términos de dimensiones, ambas motocicletas tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Honda NT1100 tiene un ancho de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la BMW K 1600 GT tiene un ancho de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Estas diferencias pueden afectar ligeramente la estabilidad y el manejo de ambas motocicletas.

En cuanto a la altura del asiento, la Honda NT1100 tiene una altura de asiento de 820 mm, mientras que la BMW K 1600 GT tiene una altura de asiento ligeramente mayor, de 830 mm. Esto puede influir en la comodidad y la facilidad de manejo de ambas motocicletas, especialmente para aquellos que son más bajos de estatura.

En términos de capacidad de combustible, la Honda NT1100 tiene un depósito de 20.4 litros, mientras que la BMW K 1600 GT tiene un depósito de 24 litros. Esto puede ser relevante para aquellos que planean realizar viajes largos y necesitan una mayor autonomía.

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Pasando a las ventajas de la Honda NT1100, podemos destacar su amplio equipamiento de serie, que incluye características como protección contra el viento y la intemperie, un gran motor que ofrece un buen rendimiento en carretera, y su capacidad para realizar viajes largos de manera cómoda. Además, la integración de Apple Carplay y Android Auto permite una mayor conectividad y facilidad de uso para aquellos que deseen utilizar su teléfono inteligente mientras conducen. Por último, la armoniosa configuración de la suspensión garantiza un buen equilibrio entre comodidad y rendimiento en carretera.

En cuanto a las ventajas de la BMW K 1600 GT, podemos destacar su control dinámico de tracción, que proporciona una mayor seguridad y estabilidad en diferentes condiciones de conducción. Además, las luces de curva adaptativas garantizan una mejor visibilidad en curvas y giros, lo que aumenta la seguridad en carretera. Por otro lado, la BMW K 1600 GT ofrece todos los accesorios de confort imaginables, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción lujosa y cómoda. Además, su buena mano de obra y posición óptima del asiento garantizan una experiencia de conducción ergonómicamente correcta.

En cuanto a las desventajas de la Honda NT1100, podemos mencionar nuevamente su amplio equipamiento de serie, que puede resultar en un mayor costo de adquisición. Además, aunque ofrece una protección adecuada contra el viento y la intemperie, puede no ser tan efectiva como la de otros modelos de motocicletas de turismo. Por último, aunque su motor es potente, puede no ser tan emocionante como el de la BMW K 1600 GT para aquellos que buscan una experiencia de conducción más deportiva.

En cuanto a las desventajas de la BMW K 1600 GT, podemos mencionar nuevamente su control dinámico de tracción y luces de curva adaptativas, que pueden aumentar el costo de adquisición de la motocicleta. Además, aunque ofrece todos los accesorios de confort imaginables, esto puede resultar en un mayor peso y dificultar su manejo para aquellos que no están acostumbrados a motocicletas de gran tamaño. Por último, aunque su buena mano de obra garantiza una mayor durabilidad, también puede resultar en un mayor costo de mantenimiento a largo plazo.

En resumen, tanto la Honda NT1100 del año 2022 como la BMW K 1600 GT del año 2011 son motocicletas de turismo que ofrecen características y prestaciones interesantes para aquellos que buscan realizar viajes largos y cómodos en carretera. La elección entre ambos modelos dependerá de las preferencias individuales en términos de potencia, equipamiento, comodidad y estilo de conducción.

Especificaciones técnicas Honda NT1100 2022 en comparación con BMW K 1600 GT 2011

Honda NT1100 2022
BMW K 1600 GT 2011

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92 mmDiámetro de cilindros72 mm
CarreraCarrera81.5 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia102 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar104 NmPar175 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a5,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.1 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindradaCilindrada1,084 ccmCilindrada1,649 ccm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisExtrusión

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,240 mmLargo2,324 mm
AnchoAncho865 mmAncho1,000 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20.4 lCapacidad del depósito24 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

La NT1100 tiene potencial para ser un gran éxito en el segmento touring. Honda ha hecho los deberes con nota en muchos aspectos. La consecuencia final en términos de características de seguridad impide una mejor evaluación de la tourer. No obstante, es una de las mejores motos de turismo que he conducido. Un poco de valentía para ofrecer variantes de equipamiento adicionales y más color podrían llevar a la NT 2023 a lo más alto.

Amplio equipamiento de serie

perfecta protección contra el viento y la intemperie

gran motor

apto para viajes largos

cómodo

integración de Apple Carplay y Android Auto

armoniosa configuración de la suspensión.

Sin IMU

variantes de color apagadas

sin opción de suspensión eléctrica

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

La suspensión regulable electrónicamente, un motor de última generación con electrónica, ABS y DTC, así como los elementos de alta calidad del chasis garantizan que puedas divertirte a lo grande incluso en recorridos realmente rápidos. Por lo tanto, la K 1600 GT no es una moto para el garaje de los fanfarrones o para el aficionado a las autopistas, sino también una moto completamente normal con la que se pueden inhalar las curvas con fruición.

Control dinámico de tracción

luces de curva adaptativas

todos los accesorios de confort imaginables

estable

buen sistema de frenado

posición óptima del asiento

buena mano de obra.

Peso relativamente elevado

hay que tener cuidado en el punto de tracción en casos especiales.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda NT1100 vs BMW K 1600 GT

Hay diferencias importantes entre la Honda NT1100 2022 y la BMW K 1600 GT 2011. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda NT1100 2022 es un 30% más alto. La Honda NT1100 2022 experimenta una péridida del 720 EUR tras un año. Supone una pérdida del 4.220 EUR en caso de la BMW K 1600 GT 2011. En comparación con la BMW K 1600 GT 2011 hay más Honda NT1100 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 8 por de la 6. It takes less time to sell a Honda NT1100 with 75 días compared to 83 días for a BMW K 1600 GT. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos Honda NT1100 y 20 de BMW K 1600 GT desde el año 2011. La primera prueba de la Honda NT1100 se publicó en 21/10/2021 y tiene ya 73.700 visitas. Esto significa un total de 9.900 visitas más que en la primera prueba de la BMW K 1600 GT publicada en 05/07/2010.

Precio Honda NT1100

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW K 1600 GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH