Kawasaki Versys 650 2010 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Kawasaki Versys 650 2010
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Visión general - Kawasaki Versys 650 2010 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
La Kawasaki Versys 650 del año 2010 y la Suzuki V-Strom 1050 XT del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen diferentes características y prestaciones. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambas motos.
En cuanto al motor y la transmisión, la Kawasaki Versys 650 del año 2010 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 649 cc. Tiene una potencia de 64 cv y un par de 61 Nm. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1050 XT del año 2020 cuenta con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 1037 cc. Tiene una potencia de 107 cv y un par de 100 Nm. Ambas motos tienen un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Suzuki V-Strom 1050 XT del año 2020 ofrece ajustes adicionales de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite una mayor personalización de la suspensión. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos ofrecen regulación de rebote y precarga del muelle.
Kawasaki Versys 650 2010
En cuanto al chasis, la Kawasaki Versys 650 del año 2010 cuenta con un chasis de acero, mientras que la Suzuki V-Strom 1050 XT del año 2020 cuenta con un chasis de aluminio. El chasis de aluminio de la Suzuki V-Strom 1050 XT del año 2020 ofrece una mayor rigidez y ligereza en comparación con el chasis de acero de la Kawasaki Versys 650 del año 2010.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera. Esto proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor capacidad de respuesta en comparación con un sistema de frenado de disco único.
En cuanto al peso y las medidas, la Kawasaki Versys 650 del año 2010 tiene un peso en orden de marcha de 209 kg, mientras que la Suzuki V-Strom 1050 XT del año 2020 tiene un peso en orden de marcha de 247 kg. La distancia entre ejes de la Kawasaki Versys 650 del año 2010 es de 1415 mm, mientras que la distancia entre ejes de la Suzuki V-Strom 1050 XT del año 2020 es de 1555 mm. La altura del asiento de la Kawasaki Versys 650 del año 2010 es de 845 mm, mientras que la altura del asiento de la Suzuki V-Strom 1050 XT del año 2020 es de 850 mm. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de combustible de 19 l y 20 l respectivamente.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Versys 650 del año 2010, se destaca su adecuación para el uso diario, su concepto interesante y su bajo consumo de combustible. Por otro lado, las ventajas de la Suzuki V-Strom 1050 XT del año 2020 incluyen su motor de alto par, su magnífica ergonomía, su buena protección contra el viento y la intemperie, sus numerosos accesorios de serie, sus buenos neumáticos de equipo original, su aptitud para largas distancias y su acertado aspecto retro.
En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Versys 650 del año 2010, se repiten las mismas ventajas mencionadas anteriormente. Por otro lado, las desventajas de la Suzuki V-Strom 1050 XT del año 2020 también se repiten las mismas ventajas mencionadas anteriormente.
En resumen, la Kawasaki Versys 650 del año 2010 y la Suzuki V-Strom 1050 XT del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen diferentes características y prestaciones. La Kawasaki Versys 650 del año 2010 destaca por su adecuación para el uso diario, su concepto interesante y su bajo consumo de combustible. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1050 XT del año 2020 destaca por su motor de alto par, su magnífica ergonomía, su buena protección contra el viento y la intemperie, sus numerosos accesorios de serie, sus buenos neumáticos de equipo original, su aptitud para largas distancias y su acertado aspecto retro.
Especificaciones técnicas Kawasaki Versys 650 2010 en comparación con Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Kawasaki Versys 650 2010
Con sólo 211 kg de peso, es especialmente fácil de conducir en montaña. En definitiva, se encuentra en casa en casi cualquier lugar, una moto para todos los días con ese toque especial. Con un nuevo faro y un diseño modernizado, la Versys vuelve al ataque.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Aunque el precio de la nueva V-Strom 1050 ha subido a una liga en la que es más comparable con la competencia que antes, se ha mantenido fiel a sí misma a pesar de las últimas características de seguridad y es una moto sin complicaciones que está lista para el gran viaje. Su terreno favorito es la carretera, que gracias a su buen chasis también puede ser mala y bacheada, los pasos fuera de carretera tampoco son un problema, pero aquellos que buscan habitualmente terrenos más abruptos tienen menos probabilidades de acabar con la Suzuki debido a su gran peso. En asfalto, sin embargo, la masa puede moverse sorprendentemente rápido y sin esfuerzo. El adictivo motor, el acertado diseño retro y la extrema capacidad touring hacen de la Suzuki V-Strom 1050 XT una moto de primera para viajes largos.
Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Versys 650 vs Suzuki V-Strom 1050 XT
Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Versys 650 2010 y la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020. It takes less time to sell a Kawasaki Versys 650 with 61 días compared to 110 días for a Suzuki V-Strom 1050 XT. Desde el modelo del años 2007 hemos escrito 39 artículos pruebas de motos Kawasaki Versys 650 y 12 de Suzuki V-Strom 1050 XT desde el año 2020. La primera prueba de la Kawasaki Versys 650 se publicó en 25/07/2006 y tiene ya 3.900 visitas. Esto significa un total de 104.400 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 1050 XT publicada en 30/01/2020.
