KTM 1190 RC8 R 2012 vs. KTM 890 Duke R 2020
KTM 1190 RC8 R 2012
KTM 890 Duke R 2020
Visión general - KTM 1190 RC8 R 2012 vs KTM 890 Duke R 2020
La KTM 1190 RC8 R del año 2012 y la KTM 890 Duke R del año 2020 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca austriaca KTM. Aunque pertenecen a diferentes categorías, ambas ofrecen características y ventajas únicas que las hacen destacar en el mercado.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la KTM 1190 RC8 R cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1195 cc, lo que le otorga una potencia de 175 cv. Por otro lado, la KTM 890 Duke R tiene un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 890 cc, con una potencia de 121 cv. Ambas motocicletas tienen una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, así como una suspensión trasera también de la marca WP. Además, ambas tienen un chasis de aleación de acero y un sistema de frenos delanteros con cuatro pistones y tecnología radial.
KTM 1190 RC8 R 2012
En cuanto a las medidas y peso, la KTM 1190 RC8 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1425 mm, una altura de asiento de 805 mm y una capacidad de depósito de 16.5 litros. Por su parte, la KTM 890 Duke R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1482 mm, una altura de asiento de 834 mm y una capacidad de depósito de 14 litros.
KTM 890 Duke R 2020
La KTM 1190 RC8 R del año 2012 se destaca por su comportamiento ágil y su comportamiento positivo en curvas. Además, cuenta con elementos de suspensión bien afinados y frenos aceptables. Por otro lado, la KTM 890 Duke R del año 2020 ofrece un gran paquete electrónico, frenos de alta calidad y un chasis ampliamente ajustable. También cuenta con un motor vivo y un manejo juguetón.
En resumen, la KTM 1190 RC8 R del año 2012 y la KTM 890 Duke R del año 2020 son dos motocicletas de alto rendimiento con características y ventajas únicas. Mientras que la KTM 1190 RC8 R destaca por su agilidad y comportamiento en curvas, la KTM 890 Duke R ofrece un paquete electrónico avanzado y un manejo juguetón. Ambas son opciones atractivas para los amantes de las motocicletas de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas KTM 1190 RC8 R 2012 en comparación con KTM 890 Duke R 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 1190 RC8 R 2012
La RC8 de KTM se ha convertido en una buena moto. Desgraciadamente, el proceso de maduración ha durado demasiado. Las características del motor son buenas, al igual que el chasis, y la moto es estupenda para conducir tanto en carretera como en circuito.
KTM 890 Duke R 2020
La KTM 890 Duke R parece juguetona, fácil de manejar pero con un equipamiento de alta calidad. El motor y el peso recuerdan a motos mucho más pequeñas. El propulsor sube de vueltas con viveza y es directo en el acelerador. La moto gira con facilidad y se conduce con ligereza. Sin embargo, la frenada y el paquete electrónico están en las grandes ligas. La 890 Duke es, por tanto, una moto rápida y fresca para carreteras comarcales y circuitos de carreras.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1190 RC8 R vs KTM 890 Duke R
Hay diferencias importantes entre la KTM 1190 RC8 R 2012 y la KTM 890 Duke R 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1190 RC8 R 2012 es un 5% más alto. La KTM 1190 RC8 R 2012 experimenta una péridida del 2.560 EUR tras un año. Supone una pérdida del 120 EUR en caso de la KTM 890 Duke R 2020. Compared to KTM 890 Duke R 2020 there are less KTM 1190 RC8 R 2012 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 18. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 76 días compared to 114 días for the KTM 1190 RC8 R. Desde el modelo del años 2009 hemos escrito 19 artículos pruebas de motos KTM 1190 RC8 R y 15 de KTM 890 Duke R desde el año 2020. La primera prueba de la KTM 1190 RC8 R se publicó en 10/11/2008 y tiene ya 8.000 visitas. Esto significa un total de 126.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke R publicada en 05/11/2019.
