Kawasaki Z900 SE 2023 vs. KTM 890 Duke GP 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

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Visión general - Kawasaki Z900 SE 2023 vs KTM 890 Duke GP 2023

La Kawasaki Z900 SE del año 2023 y la KTM 890 Duke GP del año 2023 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motocicletas deportivas.

En cuanto a su motor y transmisión, la Kawasaki Z900 SE está equipada con un motor en línea de cuatro cilindros con una potencia de 125 cv y un par de 98.6 Nm. Por otro lado, la KTM 890 Duke GP cuenta con un motor en línea de dos cilindros con una potencia de 115 cv y un par de 92 Nm. Ambas motos tienen sistemas de alimentación de inyección y refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento óptimo y una conducción suave.

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

En cuanto a la suspensión, la Kawasaki Z900 SE cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, tiene un basculante doble brazo con un amortiguador mono. Además, la suspensión trasera de la Z900 SE es de la reconocida marca Öhlins y ofrece regulación de precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la KTM 890 Duke GP también cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajuste de precarga y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un amortiguador mono. La suspensión trasera de la KTM 890 Duke GP es de la marca WP y ofrece regulación de precarga del muelle. Ambas motos tienen chasis de alta calidad, con la Z900 SE con un chasis de doble viga de acero y la 890 Duke GP con un chasis de aleación de acero tubular.

En cuanto a los frenos, la Kawasaki Z900 SE está equipada con frenos delanteros de doble disco de 300 mm con cuatro pistones y tecnología de pétalo. Por otro lado, la KTM 890 Duke GP también cuenta con frenos delanteros de doble disco de 300 mm con cuatro pistones, pero con tecnología radial. Ambas motos tienen sistemas de asistencia avanzados, como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción, que garantizan una conducción segura y controlada.

En cuanto al peso y las medidas, la Kawasaki Z900 SE tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm y una altura de asiento de 795 mm. Por otro lado, la KTM 890 Duke GP tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1476 mm y una altura de asiento de 820 mm.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

En cuanto al equipamiento, ambas motos están equipadas con características modernas y tecnológicas. La Kawasaki Z900 SE cuenta con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Por otro lado, la KTM 890 Duke GP cuenta con conectividad, faros LED y una pantalla TFT. Estas características mejoran la visibilidad y la experiencia de conducción, proporcionando información clara y fácil acceso a las funciones de la moto.

En resumen, tanto la Kawasaki Z900 SE como la KTM 890 Duke GP son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas impresionantes, como potentes motores, sistemas de suspensión de alta calidad, frenos potentes y sistemas de asistencia avanzados. Además, ambas motos están equipadas con características modernas y tecnológicas que mejoran la experiencia de conducción. En última instancia, la elección entre la Kawasaki Z900 SE y la KTM 890 Duke GP dependerá de las preferencias personales de cada motociclista y de sus necesidades específicas.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 SE 2023 en comparación con KTM 890 Duke GP 2023

Kawasaki Z900 SE 2023
KTM 890 Duke GP 2023
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Diferencias
Kawasaki Z900 SE 2023
Kawasaki Z900 SE 2023
KTM 890 Duke GP 2023
KTM 890 Duke GP 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar98.6 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión13.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa36 mmDiámetro de la mariposa46 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido140 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance105 mmAvance99 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,476 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento820 mm
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
Ruido estacionarioRuido estacionario97 dBRuido estacionario93 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

La Z900 SE no es sólo un complemento acertado de la Z900 normal, sino que es realmente la versión mejor y más sensata. La horquilla refinada, el puntal de suspensión Öhlins, que no es totalmente ajustable pero responde más finamente, y el sistema de frenos Brembo M4.32 más potente hacen que la SE sea refrescantemente más deportiva y bien merecen el sobreprecio, ¡especialmente si también se tiene en cuenta el aspecto atractivo de los componentes Prestige! Sin embargo, el hecho de que ni siquiera esté disponible un cambio rápido con sobreprecio perjudicará a los verdaderos entusiastas de la deportividad. Si puedes vivir con el peso relativamente elevado de más de 214 kilos, obtendrás de todos modos una moto naked suficientemente manejable.

Potente motor de cuatro cilindros de agradable sonido

componentes de suspensión de alta calidad, Öhlins en la parte trasera

potentes frenos Brembo M4-32

buena ergonomía

fácil manejo.

sin cambio rápido, ni siquiera opcional

sin control de tracción dependiente del ángulo de inclinación y sin ABS en curva debido a la falta de IMU

elevado peso

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Se puede esperar mucho detrás de las siglas GP. ¿Hace eso que la 890 Duke GP sea un paquete engañoso? No necesariamente, porque con la increíblemente divertida 890 Duke como base, que se ha refinado aún más, esta moto naked es un auténtico placer de conducir y endulzará tu vida diaria y tus paseos de fin de semana. Si tan sólo el cambio rápido estuviera instalado de serie...

Potente motor ergonomía confortable Amplio paquete electrónico Ÿ Manejo vivo Ÿ combinación de diversión al volante e idoneidad para el uso diario

Asiento muy firme

Quickshifter con coste adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 SE vs KTM 890 Duke GP

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 SE 2023 y la KTM 890 Duke GP 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 SE 2023 es un 6% más alto. Compared to KTM 890 Duke GP 2023 there are less Kawasaki Z900 SE 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 53 compared to 86. It takes less time to sell a KTM 890 Duke GP with 61 días compared to 148 días for the Kawasaki Z900 SE. Desde el modelo del años 2022 hemos escrito 12 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 SE y 7 de KTM 890 Duke GP desde el año 2022. La primera prueba de la Kawasaki Z900 SE se publicó en 16/09/2021 y tiene ya 37.200 visitas. Esto significa un total de 24.100 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke GP publicada en 22/02/2022.

Precio Kawasaki Z900 SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Duke GP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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