BMW M 1000 R 2023 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

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Visión general - BMW M 1000 R 2023 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

La BMW M 1000 R del año 2023 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos están equipadas con potentes motores de cuatro cilindros y cuentan con una suspensión de alta calidad y sistemas de asistencia electrónica avanzados. Sin embargo, hay algunas diferencias clave entre los dos modelos que los distinguen.

En cuanto al motor y la transmisión, la BMW M 1000 R presenta un motor en línea de 999 cc que produce una potencia de 210 cv y un par de 113 Nm. Por otro lado, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory cuenta con un motor en V de 1077 cc que genera una potencia de 175 cv y un par de 121 Nm. Ambos motores utilizan sistemas de inyección de combustible y están refrigerados por líquido. Sin embargo, la BMW M 1000 R tiene una mayor potencia y par motor en comparación con la Aprilia Tuono V4 1100 Factory, lo que le brinda una ventaja en términos de rendimiento.

En cuanto a la suspensión, ambas motos están equipadas con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un amortiguador mono. Ambas suspensiones ofrecen ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote, y están fabricadas en aluminio para reducir el peso y mejorar la rigidez. Sin embargo, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory cuenta con una suspensión electrónica Öhlins de alta gama, que permite ajustar la configuración de la suspensión de manera más precisa y adaptarse a diferentes condiciones de conducción.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

En cuanto al chasis, tanto la BMW M 1000 R como la Aprilia Tuono V4 1100 Factory utilizan un chasis de aluminio que proporciona una excelente rigidez y resistencia. Esto contribuye a una conducción ágil y estable en curvas y una mayor seguridad en general. En términos de frenos, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y cuatro pistones. Sin embargo, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene discos de freno delanteros de mayor diámetro (330 mm) en comparación con los de la BMW M 1000 R (320 mm), lo que le brinda una mayor capacidad de frenado.

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la BMW M 1000 R como la Aprilia Tuono V4 1100 Factory están equipadas con una amplia gama de sistemas electrónicos avanzados. Ambas motos cuentan con ABS, control de tracción, control de crucero, control anti-wheelie y modos de conducción ajustables. Sin embargo, la BMW M 1000 R también ofrece características adicionales como suspensión ajustable electrónicamente, ABS en curvas, launch control, ride by wire y quickshifter. Además, la BMW M 1000 R viene de serie con puños calefactables y conectividad, lo que la hace más adecuada para un uso en carretera.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

En términos de peso y medidas, la BMW M 1000 R tiene un peso en orden de marcha de 199 kg, mientras que la Aprilia Tuono V4 1100 Factory pesa 209 kg. Ambas motos tienen una distancia entre ejes de 1450 mm y un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. La altura del asiento es ligeramente mayor en la BMW M 1000 R (840 mm) en comparación con la Aprilia Tuono V4 1100 Factory (825 mm). En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene una capacidad ligeramente mayor (18.5 l) en comparación con la BMW M 1000 R (16.5 l). En términos de autonomía, la BMW M 1000 R tiene una autonomía de 257 km, mientras que la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene una autonomía de 239 km. En cuanto al consumo combinado de combustible, la BMW M 1000 R tiene un consumo de 6.4 l/100 km, mientras que la Aprilia Tuono V4 1100 Factory tiene un consumo de 7.2 l/100 km.

En cuanto al equipamiento, ambas motos están equipadas con luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT. Sin embargo, la BMW M 1000 R también cuenta con conectividad y sistema sin llave, características que no están presentes en la Aprilia Tuono V4 1100 Factory.

En resumen, la BMW M 1000 R del año 2023 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. La BMW M 1000 R destaca por su potente motor y su amplia gama de sistemas de asistencia electrónica, mientras que la Aprilia Tuono V4 1100 Factory se destaca por su motor V4 y su suspensión electrónica Öhlins de alta gama. Ambas motos ofrecen una conducción ágil y estable, pero la BMW M 1000 R tiene una ligera ventaja en términos de potencia y par motor. En última instancia, la elección entre los dos modelos dependerá de las preferencias personales del conductor y de las necesidades específicas de cada uno.

Especificaciones técnicas BMW M 1000 R 2023 en comparación con Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

BMW M 1000 R 2023
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia210 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,750 rpmPotencia máxima a11,350 rpm
ParPar113 NmPar121 Nm
Par máximo aPar máximo a11,000 rpmPar máximo a9,000 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa48 mmDiámetro de la mariposa48 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,077 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido117 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65.3 grados
AvanceAvance96.3 mmAvance99.7 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaControl anti-vuelco, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,070 mm
AnchoAncho812 mmAncho810 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)199 kgPeso en orden de marcha (con ABS)209 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía257 kmAutonomía239 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2149 g/kmemisiones combinadas de CO2170 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible6.4 l/100kmConsumo combinado de combustible7.2 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario98 dBRuido estacionario95 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Puños calefactables, Sistema sin llave, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Definitivamente, la M 1000 R ha salido bien y todo el conjunto encaja. Aunque sin duda está más dirigida a los pilotos deportivos, la moto también puede demostrar su valía en largos recorridos por carreteras comarcales con pequeñas restricciones en términos de confort de marcha. El manillar más bajo y recto y la posición de conducción más adelantada, en combinación con los reposapiés más altos, resultan automáticamente en una dinámica más deportiva que no te da esa sensación de sofá, especialmente en los trayectos más largos. Por otro lado, tienes un buen contacto con la rueda delantera y suficiente espacio libre del ángulo de inclinación. En combinación con el potente propulsor, la Hyper Naked juega definitivamente en la liga superior. Aparte de ligeras vibraciones, el potente motor RR es una fuerza a tener en cuenta y actualmente tiene poca competencia que temer en el segmento naked. La nueva electrónica ayuda incluso a los pilotos inexpertos a liberar la potencia concentrada con reglajes conservadores.

motor potente pero fácil de controlar

electrónica estupenda y ajustable

buena respuesta del chasis

frenos estables

Sorprendentemente maniobrable cuando es necesario

Control de crucero de serie y puños calefactables para un uso en carretera.

Precio elevado

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

El motor de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory ha ganado en precisión gracias al cambio a la conformidad Euro5, pero su esencia permanece inalterada: ¡un potente journeyman que quiere ser revolucionado! La manejabilidad también sigue siendo deportiva y exigente, mientras que los demás pueden adoptar un enfoque más pausado. La suspensión Öhlins ajustable electrónicamente funciona de forma excelente y el paquete electrónico es de última generación. En cuanto al aspecto, la nueva Tuono V4 1100 Factory sigue ahora el modelo de la pequeña Tuono 660, especialmente el frontal con las luces diurnas de LED elevadas tiene un aspecto impresionante. En definitiva, una gran evolución de una moto ya de por sí buena.

Potente motor V4

sonido maravilloso

posición de asiento deportiva

excelente suspensión Öhlins electrónica

amplio paquete electrónico

aspecto atractivo.

se le puede pedir que haga algo desde el sótano de velocidad

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW M 1000 R vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Hay diferencias importantes entre la BMW M 1000 R 2023 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW M 1000 R 2023 es un 57% más alto. Compared to Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 there are less BMW M 1000 R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 8. It takes less time to sell a BMW M 1000 R with 40 días compared to 122 días for a Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Desde el modelo del años 2023 hemos escrito 6 artículos pruebas de motos BMW M 1000 R y 26 de Aprilia Tuono V4 1100 Factory desde el año 2015. La primera prueba de la BMW M 1000 R se publicó en 11/10/2022 y tiene ya 51.800 visitas. Esto significa un total de 84.200 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicada en 27/11/2014.

Precio BMW M 1000 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH