Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016 vs. KTM 690 SMC R 2020

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

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Overview - Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016 vs KTM 690 SMC R 2020

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016

KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Technical Specifications Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016 compared to KTM 690 SMC R 2020

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016
KTM 690 SMC R 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros54 mmDiámetro de cilindros105 mm
CarreraCarrera54 mmCarrera80 mm
Relación de compresiónRelación de compresión10 Relación de compresión12.7
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasOHCVálvulasBalancín, OHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada124 ccmCilindrada690 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero120 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero90 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,370 mmDistancia entre ejes1,470 mm
Altura de asientoAltura de asiento933 mmAltura de asiento890 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito5.7 lCapacidad del depósito13.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016

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KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 SMC R 2020

Un gran y potente monocilíndrico, un chasis estable, un peso de tracción de poco más de 160 kg y una moderna electrónica de apoyo: los datos clave por sí solos sugieren mucha diversión al volante. En 2024, puede que la SMC-R esté un poco polvorienta en algunos aspectos y que ya no sea la reina indiscutible de las supermotos homologadas para circular por carretera, pero todavía puede ofrecer mucha diversión y prestaciones de supermoto.

Motor potente

La electrónica puede soportar maniobras de seguridad o de supermoto según las necesidades

Chasis estable y totalmente ajustable

Comportamiento de conducción ágil

Buena ergonomía

Bajo consumo de combustible

Gran cambio rápido

La antigua pantalla LC y los faros halógenos ya no están a la altura

La suspensión podría absorber los pequeños baches de forma más armoniosa

Frenos no excesivamente sensibles

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR Enduro 4T 125 AC vs KTM 690 SMC R

Price Beta RR Enduro 4T 125 AC

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Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

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