Rieju MRT 125 AC 2023 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Rieju MRT 125 AC 2023

Rieju MRT 125 AC 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

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Technical Specifications Rieju MRT 125 AC 2023 compared to Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Rieju MRT 125 AC 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros56.5 mmDiámetro de cilindros52 mm
CarreraCarrera45.5 mmCarrera58.7 mm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónCarburadorSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada125 ccmCilindrada124.66 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro37 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro260 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro200 mmDiámetro220 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero120 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero90 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,145 mm
AnchoAncho800 mmAncho830 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,220 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,380 mmDistancia entre ejes1,435 mm
Altura de asientoAltura de asiento870 mmAltura de asiento920 mm
Peso en vacíoPeso en vacío95 kgPeso en vacío98 kg

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Rieju MRT 125 AC 2023

Rieju MRT 125 AC 2023

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Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

La Beta es la moto con el aspecto más deportivo de su clase. El motor ha sido probado durante décadas en varios modelos y puede ser categorizado como no problemático. Los frenos y el chasis se pueden clasificar como estándar para la clase y hacen un buen trabajo. La falta de ABS y el C-ABS asociado amortiguan el placer de conducción cuando se conduce fuera de carretera.

Aspecto deportivo

Motor sin problemas

Diversión todoterreno garantizada

Frenos y chasis "sólo" de serie para la clase

C-ABS

Chasis ajustable limitado

Price Comparison Avarage Market Price Rieju MRT 125 AC vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Price Rieju MRT 125 AC

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Price Beta RR 125 4T LC Enduro

Model year
Current average market prices

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