Honda CBR500R 2019 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2021

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2021

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Technical Specifications Honda CBR500R 2019 compared to Triumph Street Triple 765 RS 2021

Honda CBR500R 2019
Triumph Street Triple 765 RS 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera66.8 mmCarrera53.4 mm
PotenciaPotencia48 cvPotencia123 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,500 rpmPotencia máxima a11,750 rpm
ParPar43 NmPar79 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a9,350 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión12.54
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada471 ccmCilindrada765 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho740 mmAncho775 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,085 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,410 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)194 kgPeso en orden de marcha (con ABS)187 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.7 lCapacidad del depósito17.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBR500R 2019

Honda CBR500R 2019

En definitiva, la nueva CBR500R garantiza una adecuada introducción al mundo de las bicilíndricas. El aspecto es para morirse y parece deportiva y agresiva, pero la conducción en sí es un juego de niños. La protección contra el viento es estupenda y la posición de conducción sigue siendo relativamente relajada. Así que no hay nada que te impida ser completamente feliz con esta económica moto deportiva (consumo de poco más de 4 l/100 km), tanto en carretera como de camino al trabajo o a la universidad. Será difícil encontrar otra moto tan fácil de conducir y con un aspecto tan deportivo al mismo tiempo.

Manejo sin esfuerzo

Motor de altas revoluciones

Excelente protección contra el viento

Posición de asiento relajada

Gran pantalla LCD con toda la información

El freno requiere mucha fuerza en la palanca

Triumph Street Triple 765 RS 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2021

El modelo RS de gama alta sigue siendo el más deseable de las Street Triples. Además de la habitual maniobrabilidad juguetona, los frenos Brembo superdirectos y el carácter vivo del motor tricilíndrico, ahora también cuenta con unos medios más voluminosos, una electrónica mejorada, frenos Brembo M50 y un aspecto más ajustado. Gracias a los neumáticos muy deportivos Pirelli Supercorsa SP V3, los días de circuito son realmente un asunto serio, y el asistente de cambio de marchas ahora de serie con función blipper aumenta enormemente el incentivo para cambiar al nuevo modelo. Una máquina maravillosa para divertirse tanto en carreteras como en circuitos.

motor fantásticamente vivo

alta calidad de serie

cambio rápido con levas de serie

sonido rugiente

excelente sistema de frenos Brembo M50

ABS y control de tracción de serie

aspecto deportivo

peso reducido

navegación por menús algo complicada

sistema de conectividad con fallos

tornillos de ajuste en la horquilla de difícil acceso

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBR500R vs Triumph Street Triple 765 RS

Price Honda CBR500R

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Triple 765 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons