Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Honda CB1000R Black Edition 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Loading...

Visión general - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Honda CB1000R Black Edition 2021

La Ducati Streetfighter V4 S del año 2021 es considerada la naked más potente de todos los tiempos. Su motor V de 1103 cc ofrece una potencia de 208 cv y un par de 123 Nm. Este motor cuenta con sistemas de alimentación por inyección y está refrigerado por líquido. Con sus 4 cilindros, la Streetfighter V4 S ofrece un rendimiento excepcional en términos de potencia y aceleración.

En cuanto a la suspensión, la Streetfighter V4 S cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante monobrazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Öhlins, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas suspensiones ofrecen un excelente rendimiento y permiten ajustar la configuración según las preferencias del piloto.

El chasis de la Streetfighter V4 S está fabricado en aluminio y tiene un diseño monocasco, lo que le proporciona una gran rigidez y estabilidad. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con frenos delanteros de doble disco de 330 mm de diámetro y cuatro pistones, con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. Estos frenos ofrecen una excelente potencia de frenado y una gran modulación.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la Streetfighter V4 S cuenta con ABS, modos de conducción, suspensión dinámica, ABS en curvas, control de tracción, control anti-wheelie, cambio rápido y ride by wire. Estos sistemas permiten adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción y mejorar la seguridad y el rendimiento.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

En cuanto a las medidas y peso, la Streetfighter V4 S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 200 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1488 mm, una altura de asiento de 845 mm, un peso en orden de marcha de 199 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 16 litros. Además, cuenta con faros LED y una pantalla TFT en su equipamiento.

Por otro lado, la Honda CB1000R Black Edition del año 2021 también ofrece un motor potente, aunque no alcanza la potencia de la Streetfighter V4 S. Su motor en línea de 998 cc ofrece una potencia de 145 cv y un par de 104 Nm. Al igual que la Ducati, cuenta con sistemas de alimentación por inyección y está refrigerado por líquido. Con sus 4 cilindros, la CB1000R Black Edition ofrece un rendimiento sólido y una aceleración satisfactoria.

En cuanto a la suspensión, la CB1000R Black Edition cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa, con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante monobrazo y un amortiguador mono amortiguador de la marca Showa, con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Estas suspensiones ofrecen un buen rendimiento y permiten ajustar la configuración según las preferencias del piloto.

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

El chasis de la CB1000R Black Edition está fabricado en acero y tiene un diseño de tipo backbone. Aunque no es tan ligero como el chasis de aluminio de la Streetfighter V4 S, ofrece una buena rigidez y estabilidad. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con frenos delanteros de doble disco de 310 mm de diámetro y cuatro pistones, con tecnología radial. Estos frenos ofrecen una buena potencia de frenado y una modulación adecuada.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la CB1000R Black Edition cuenta con ABS, modos de conducción, control de tracción, cambio rápido y ride by wire. Estos sistemas permiten adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción y mejorar la seguridad y el rendimiento.

En cuanto a las medidas y peso, la CB1000R Black Edition tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1455 mm, una altura de asiento de 830 mm, un peso en orden de marcha de 212 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 16.2 litros. Además, cuenta con faros LED y una pantalla TFT de 5 pulgadas en su equipamiento.

En resumen, la Ducati Streetfighter V4 S del año 2021 destaca por ser la naked más potente de todos los tiempos, con un motor V de 1103 cc y una potencia de 208 cv. Además, cuenta con suspensiones Öhlins regulables electrónicamente, frenos Brembo Stylema y un completo paquete electrónico. Su aspecto atractivo e inconfundible también es una ventaja. Por otro lado, la Honda CB1000R Black Edition del año 2021 ofrece un motor potente, un cambio rápido suave, un manejo ágil y una pantalla TFT de 5 pulgadas. Su aspecto elegante también es una ventaja. En cuanto a las desventajas, ambas motos no presentan grandes inconvenientes en términos de rendimiento y equipamiento.

Especificaciones técnicas Ducati Streetfighter V4 S 2021 en comparación con Honda CB1000R Black Edition 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021
Honda CB1000R Black Edition 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros75 mm
CarreraCarrera53.5 mmCarrera56.5 mm
PotenciaPotencia208 cvPotencia145 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,000 rpmPotencia máxima a10,500 rpm
ParPar123 NmPar104 Nm
Par máximo aPar máximo a9,500 rpmPar máximo a8,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión14 Relación de compresión11.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,103 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaShowa
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido131 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisBackbone
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance100 mmAvance100 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro256 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,488 mmDistancia entre ejes1,455 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)199 kgPeso en orden de marcha (con ABS)212 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito16.2 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
Ruido estacionarioRuido estacionario106 dBRuido estacionario97 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

El problema de la Streetfighter V4 S con motor Euro4, a saber, falta de potencia a bajas revoluciones pero explosión a altas revoluciones, se ha rectificado en gran medida con la actualización a Euro5. Aunque los anormales 208 CV siguen estando disponibles sólo a 13.000 rpm, la SF V4 S ahora también rinde aceptablemente a bajas revoluciones. La suspensión electrónica Öhlins muestra su mejor cara y los brutos tapones Brembo Stylema celebran una vez más la afición por los circuitos. La ergonomía y el manejo también son básicamente acertados, sólo que en circuito uno desearía un manillar más bajo debido a la increíble potencia. Una moto perfecta para posar que también funciona en la carretera, y en el circuito de todos modos. Sólo el sonido excesivamente alto podría ser frenado un poco.

la naked más potente de todos los tiempos

buena ergonomía

maravillosas suspensiones Öhlins regulables electrónicamente

potentes frenos Brembo Stylema

completo paquete electrónico

aspecto atractivo e inconfundible

Muy caro

fuerte sonido de escape

plena potencia sólo en la gama alta de revoluciones

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Noble, digna e increíblemente potente. La CB1000R Black Edition destaca tanto delante de la ópera como en las carreteras deportivas del campo. Incluso a plena carga, la unidad de potencia irradia pura compostura, mientras que el chasis y los componentes de freno también hacen frente a la potencia y el peso. Una moto naked muy completa que transmite la calidad Honda de principio a fin.

motor potente

cambio rápido suave

manejo ágil

pantalla TFT de 5 pulgadas

aspecto elegante

Manillar estrecho

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Streetfighter V4 S vs Honda CB1000R Black Edition

Hay diferencias importantes entre la Ducati Streetfighter V4 S 2021 y la Honda CB1000R Black Edition 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 85 días compared to 94 días for a Honda CB1000R Black Edition. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 17 artículos pruebas de motos Ducati Streetfighter V4 S y 5 de Honda CB1000R Black Edition desde el año 2021. La primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 S se publicó en 26/03/2020 y tiene ya 73.600 visitas. Esto significa un total de 97.700 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB1000R Black Edition publicada en 02/11/2020.

Precio Ducati Streetfighter V4 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB1000R Black Edition

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH