Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 vs. Suzuki V-Strom 1000 2015
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Suzuki V-Strom 1000 2015
Visión general - Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 vs Suzuki V-Strom 1000 2015
La Aprilia Caponord 1200 Rally del año 2015 y la Suzuki V-Strom 1000 del año 2015 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características similares, como un motor de alto rendimiento, una suspensión de calidad y un chasis de aluminio resistente. Sin embargo, también tienen diferencias significativas que las hacen únicas en su clase.
La Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 cuenta con un motor V2 potente y robusto que produce una potencia de 125 cv y un par de 117 Nm. Este motor ofrece un sonido maravilloso y una aceleración suave y rápida. Además, la Caponord 1200 Rally viene equipada con un sistema de transmisión por cadena que garantiza una entrega de potencia eficiente y un rendimiento óptimo en todo momento.
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1000 2015 también cuenta con un motor de alto par que produce una potencia de 100 cv y un par de 103 Nm. Aunque no es tan potente como el motor de la Caponord 1200 Rally, el motor de la V-Strom 1000 ofrece un rendimiento sólido y una aceleración suave. Además, al igual que la Caponord 1200 Rally, la V-Strom 1000 utiliza un sistema de transmisión por cadena para garantizar una entrega de potencia eficiente.
En cuanto a la suspensión, tanto la Caponord 1200 Rally como la V-Strom 1000 están equipadas con una suspensión delantera telescópica invertida y un amortiguador trasero mono. Estos sistemas de suspensión proporcionan una conducción suave y cómoda, absorbiendo eficazmente los baches y las irregularidades del terreno. Además, el chasis de aluminio de ambas motos garantiza una rigidez y estabilidad excepcionales, lo que permite una conducción ágil y precisa.
En términos de sistemas de asistencia, la Caponord 1200 Rally destaca por su suspensión dinámica y control de tracción. Estos sistemas permiten ajustar la suspensión de la moto según las condiciones de conducción y garantizan un control óptimo en todo momento. Además, la Caponord 1200 Rally también cuenta con modos de rendimiento, control de crucero y faros LED adicionales, que mejoran la seguridad y la comodidad durante la conducción. Por otro lado, la V-Strom 1000 está equipada con control de tracción de serie, que ayuda a mantener la tracción en situaciones de baja adherencia.
Suzuki V-Strom 1000 2015
En cuanto a las medidas y el peso, la Caponord 1200 Rally tiene una distancia entre ejes de 1565 mm y una capacidad de depósito de 24 litros, mientras que la V-Strom 1000 tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1555 mm y una capacidad de depósito de 20 litros. Ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Caponord 1200 Rally tiene una anchura de neumático trasero de 170 mm, mientras que la V-Strom 1000 tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm.
En resumen, la Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 y la Suzuki V-Strom 1000 2015 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características similares, como un motor de alto rendimiento, una suspensión de calidad y un chasis de aluminio resistente. Sin embargo, también tienen diferencias significativas, como la potencia del motor, los sistemas de asistencia y las medidas y el peso. En última instancia, la elección entre la Caponord 1200 Rally y la V-Strom 1000 dependerá de las preferencias individuales del conductor y de sus necesidades específicas.
Especificaciones técnicas Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 en comparación con Suzuki V-Strom 1000 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
La Aprilia Caponord 1200 Rally es claramente el modelo superior de la gama Capo: un elegante juego de maletas, barras antichoque, protector de motor, faros LED adicionales y un extravagante juego de llantas de radios son extremadamente agradables a la vista. En términos de prestaciones, el Rally con control de tracción, ABS y Temopomat no dista mucho de su hermana "normal" Travel Pack. Y el motor es y sigue siendo un potente viajero con sus 125 CV, que impresiona especialmente por su gutural sonido V2 y su buena fuerza de arrastre. Tiene que gustarte la confortable suspensión - mientras que los fans de la liga de los duros levantarán la nariz, todos los demás disfrutarán de la ingeniosa suspensión activa, que suaviza incluso los baches más duros. Lo único que se interpone en el camino del uso todoterreno son los neumáticos de carretera; la rueda delantera de 19 pulgadas estaría encantada de participar en alguna excursión todoterreno con neumáticos diferentes.
Suzuki V-Strom 1000 2015
En el segmento de las grandes enduro, la Suzuki V-Strom 1000 es el modelo con el precio más favorable, pero no tienes que prescindir de nada: incluso el control de tracción y el ABS se incluyen de serie. Excelentes frenos, gran confort y un motor bicilíndrico en V maravillosamente potente son ingredientes que deberían atraer a casi todo el mundo. El hecho de que no juegue en la liga superior con 100 CV se compensa con la maravillosa entrega de potencia, que garantiza un ambiente relajado en los viajes largos. Sólo la protección contra el viento no es óptima con el parabrisas original, por lo que deberías invertir en el asequible parabrisas ligeramente más grande.
Comparación de precios Precio medio de mercado Aprilia Caponord 1200 Rally vs Suzuki V-Strom 1000
Hay diferencias importantes entre la Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 y la Suzuki V-Strom 1000 2015. It takes less time to sell a Suzuki V-Strom 1000 with 76 días compared to 112 días for the Aprilia Caponord 1200 Rally. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Aprilia Caponord 1200 Rally y 40 de Suzuki V-Strom 1000 desde el año 2005. La primera prueba de la Aprilia Caponord 1200 Rally se publicó en 25/02/2015 y tiene ya 27.000 visitas. Esto significa un total de 6.300 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 1000 publicada en 23/07/2002.
