Yamaha MT-10 2022 vs. KTM 890 Duke R 2023

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

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Visión general - Yamaha MT-10 2022 vs KTM 890 Duke R 2023

La Yamaha MT-10 del año 2022 y la KTM 890 Duke R del año 2023 son dos motocicletas naked que destacan en el mercado por su potencia, diseño y tecnología. Aunque comparten algunas características similares, también presentan diferencias significativas que las hacen únicas en su segmento.

En cuanto al motor y transmisión, ambas motos cuentan con motores en línea de alta calidad. La Yamaha MT-10 está equipada con un motor de 998 cc que produce una potencia de 166 cv y un par de 112 Nm. Por otro lado, la KTM 890 Duke R cuenta con un motor de 890 cc que ofrece una potencia de 121 cv y un par de 99 Nm. Ambos motores utilizan sistemas de alimentación por inyección y refrigeración líquida para garantizar un rendimiento óptimo.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensiones delanteras telescópicas invertidas de alta calidad. Sin embargo, la Yamaha MT-10 utiliza suspensiones de la marca Kayaba con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, mientras que la KTM 890 Duke R utiliza suspensiones de la marca WP con ajuste de precarga. En la suspensión trasera, ambas motos cuentan con basculante doble brazo y amortiguador mono amortiguador, pero la Yamaha MT-10 ofrece ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote, mientras que la KTM 890 Duke R solo ofrece ajuste de precarga del muelle.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

En cuanto al chasis, la Yamaha MT-10 utiliza un chasis de aluminio tipo Deltabox, que proporciona una gran rigidez y estabilidad. Por otro lado, la KTM 890 Duke R utiliza un chasis de aleación de acero tipo tubular, que ofrece una excelente combinación de rigidez y ligereza.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco de 320 mm con tecnología radial y cuatro pistones. Sin embargo, la Yamaha MT-10 no especifica la marca de los frenos, mientras que la KTM 890 Duke R utiliza frenos Brembo, conocidos por su potencia y fiabilidad.

En cuanto al sistema de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, control de tracción y control anti-wheelie. Sin embargo, la Yamaha MT-10 también cuenta con ABS en curvas, ride by wire y control de crucero, mientras que la KTM 890 Duke R solo ofrece conectividad como parte de su equipamiento.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

En cuanto al peso y medidas, la Yamaha MT-10 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm, con una distancia entre ejes de 1405 mm y una altura de asiento de 835 mm. Por otro lado, la KTM 890 Duke R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm, con una distancia entre ejes de 1482 mm y una altura de asiento de 834 mm. Además, la capacidad del depósito de la Yamaha MT-10 es de 17 litros, mientras que la capacidad del depósito de la KTM 890 Duke R es de 14 litros.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED y pantalla TFT, que proporcionan una excelente visibilidad y una interfaz de usuario intuitiva. Sin embargo, la KTM 890 Duke R también ofrece conectividad como parte de su equipamiento, lo que permite al piloto conectar su teléfono móvil y acceder a funciones adicionales.

En resumen, la Yamaha MT-10 del año 2022 y la KTM 890 Duke R del año 2023 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una gran cantidad de características avanzadas. La Yamaha MT-10 destaca por su maravilloso motor CP4, su gran paquete electrónico y su aspecto único, mientras que la KTM 890 Duke R se destaca por su motor potente y de revoluciones libres, su comportamiento de respuesta finamente controlable y su posición de asiento deportiva. Ambas motos ofrecen una suspensión de alta calidad, potentes frenos y una amplia gama de sistemas de asistencia para garantizar la seguridad y el rendimiento en todo momento. En definitiva, tanto la Yamaha MT-10 como la KTM 890 Duke R son excelentes opciones para los amantes de las motocicletas naked que buscan una experiencia de conducción emocionante y llena de adrenalina.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-10 2022 en comparación con KTM 890 Duke R 2023

Yamaha MT-10 2022
KTM 890 Duke R 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera50.9 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia166 cvPotencia121 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,500 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar112 NmPar99 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a7,750 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido140 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisDeltaboxTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección65.7 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro240 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento834 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

La nueva MT-10 es una evolución realmente acertada de su predecesora, pero se mantiene completamente fiel a su carácter. El nuevo paquete electrónico con una IMU de 6 ejes es una pasada, todas las funciones están tan bien coordinadas y funcionan tan bien juntas que el piloto recibe el apoyo óptimo de la electrónica en cada situación sin ser excesivamente condescendiente. El resto de componentes de la suspensión y los frenos están perfectamente bien y el aspecto estilo Mad Max brachialo se ha atenuado un poco en comparación directa con su predecesora, pero sigue siendo único y claramente reconocible como la MT-10.

Maravilloso motor CP4

gran paquete electrónico

aspecto único

cómoda posición de asiento

instrumentos fáciles de leer

ABS en curvas.

Maneta de embrague no regulable

sin latiguillos de freno de acero flexible

pantalla algo pequeña

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

La KTM 890 Duke R es la evolución más deportiva de la 890 Duke. Más potencia, suspensiones más firmes, frenos más afilados: estos ingredientes, junto con el ya de por sí bajo peso del vehículo, la convierten en una auténtica máquina de precisión. Una moto rápida y fresca para los fetichistas de la diversión al volante, los ambiciosos aficionados a los circuitos caseros y, por último, pero no por ello menos importante, una auténtica recomendación para los visitantes de los trackday. Sin embargo, la posición deportiva de la parte superior del cuerpo y el ángulo ligeramente más agudo de las rodillas van en detrimento de la comodidad. Por último, pero no por ello menos importante, la suspensión regulable en la configuración básica es realmente nítida y dura. Si quieres disfrutar del potente motor 890 y de la electrónica de alta calidad de una forma más cómoda, puedes elegir el modelo básico con la conciencia tranquila.

Motor potente y de revoluciones libres

comportamiento de respuesta finamente controlable

buen cambio rápido (opcional)

posición de asiento deportiva que garantiza un gran tacto de la rueda delantera

suspensión ajustable de alta calidad

potentes frenos Brembo

bajo peso del vehículo

amplia electrónica (en parte opcional).

La posición de los asientos es más exigente que en el modelo básico

la configuración básica no es del gusto de todos.

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-10 vs KTM 890 Duke R

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-10 2022 y la KTM 890 Duke R 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-10 2022 es un 15% más alto. En comparación con la KTM 890 Duke R 2023 hay más Yamaha MT-10 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 76 por de la 38. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 84 días compared to 151 días for the Yamaha MT-10. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 32 artículos pruebas de motos Yamaha MT-10 y 15 de KTM 890 Duke R desde el año 2020. La primera prueba de la Yamaha MT-10 se publicó en 17/11/2015 y tiene ya 20.700 visitas. Esto significa un total de 126.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke R publicada en 05/11/2019.

Precio Yamaha MT-10

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH