Suzuki GSX-S750 2017 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Suzuki GSX-S750 2017
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Overview - Suzuki GSX-S750 2017 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2021
La Suzuki GSX-S750 del año 2017 y la Ducati Scrambler Desert Sled del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos tienen características técnicas y estéticas distintas que las hacen únicas en su clase.
Comenzando con la Suzuki GSX-S750 del año 2017, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 749 cc. Con una potencia de 114 cv y un par de 81 Nm, la GSX-S750 ofrece una aceleración impresionante y una gran capacidad de respuesta. Además, su sistema de alimentación por inyección garantiza una entrega de combustible eficiente y su refrigeración líquida mantiene el motor en una temperatura óptima.
En cuanto a la suspensión, la GSX-S750 está equipada con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con un monoamortiguador en la parte trasera. Esta configuración proporciona una excelente estabilidad y absorción de impactos tanto en carreteras rectas como en curvas. Además, la suspensión trasera cuenta con regulación de precarga del muelle para adaptarse a las preferencias del piloto.
Suzuki GSX-S750 2017
El chasis de la GSX-S750 está construido en aluminio, lo que le otorga una gran rigidez y resistencia. Esto contribuye a una mayor estabilidad y maniobrabilidad en diferentes tipos de terreno. En cuanto al sistema de frenado, la GSX-S750 cuenta con un doble disco en la parte delantera y un sistema de ABS para garantizar una frenada segura y eficiente.
En cuanto a las medidas, la GSX-S750 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 17 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 180 mm y una llanta de 17 pulgadas. Con una distancia entre ejes de 1455 mm y una altura de asiento de 820 mm, la GSX-S750 ofrece una posición de conducción cómoda y ergonómica.
Por otro lado, la Ducati Scrambler Desert Sled del año 2021 presenta un diseño robusto y aventurero. Equipada con un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 803 cc, la Desert Sled ofrece una potencia de 73 cv y un par de 66.2 Nm. Aunque su potencia es menor que la de la GSX-S750, la Desert Sled compensa esto con su capacidad todoterreno y su aspecto imponente.
Al igual que la GSX-S750, la Desert Sled cuenta con un sistema de alimentación por inyección y una refrigeración por aire. Esto le confiere un estilo clásico y un rendimiento confiable. En cuanto a la suspensión, la Desert Sled está equipada con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con un monoamortiguador en la parte trasera. Sin embargo, a diferencia de la GSX-S750, la suspensión trasera de la Desert Sled cuenta con regulación de precarga del muelle y rebote, lo que permite ajustarla según las necesidades del terreno.
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
El chasis de la Desert Sled está construido en acero, lo que le otorga una mayor resistencia y durabilidad en condiciones todoterreno. En cuanto al sistema de frenado, la Desert Sled cuenta con un monodisco en la parte delantera y un sistema de ABS en curvas. Esto proporciona una mayor seguridad al frenar en terrenos irregulares y curvas pronunciadas.
En cuanto a las medidas, la Desert Sled tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta delantera de 19 pulgadas. En la parte trasera, tiene una anchura de neumático de 170 mm y una llanta de 17 pulgadas. Con una distancia entre ejes de 1505 mm y una altura de asiento de 860 mm, la Desert Sled ofrece una posición de conducción elevada y cómoda, ideal para aventuras fuera de la carretera.
En resumen, la Suzuki GSX-S750 del año 2017 y la Ducati Scrambler Desert Sled del año 2021 son dos motocicletas naked con características técnicas y estéticas distintas. Mientras que la GSX-S750 destaca por su potencia y diseño armonioso, la Desert Sled se destaca por su aspecto robusto y capacidad todoterreno. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo, lo que las convierte en opciones ideales para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y aventurera.
Technical Specifications Suzuki GSX-S750 2017 compared to Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Suzuki GSX-S750 2017
Más potencia, más prestaciones, más sonido. Suzuki también demuestra que todos los pesimistas sobre la norma EURO4 están equivocados y ofrece una sucesora de la GSR 750 con la GSX-S 750, que se ha desarrollado aún más en todos los aspectos y puede tomárselo un poco más en serio, pero no tiene por qué. El ABS y un sistema de control de tracción conmutable en tres etapas proporcionan un colchón de seguridad para que los momentos "aha" no se conviertan en momentos "oops". Con los neumáticos S21 de Bridgestone, la GSX-S dispone de neumáticos superdeportivos, que permiten aprovechar la generosa holgura del ángulo de inclinación. Sólo el ángulo agudo de la rodilla podría ser una desventaja en recorridos más largos.
Ducati Scrambler Desert Sled 2021
Puede que la Desert Sled no esté hecha para un uso off-road duro, pero está perfectamente equipada para divertirse en caminos de grava y terrenos off-road ligeros. Con el modo de conducción adicional (el ABS puede desconectarse en la rueda trasera), la gran rueda delantera de 19 pulgadas y los elementos de suspensión totalmente ajustables, sin duda cumple estos requisitos. La altura del asiento de 860 también sugiere que los paseos off-road no son completamente absurdos. Sin embargo, probablemente sea el aspecto impresionantemente bonito del Desert Sled lo que despierte el interés de los aficionados a lo retro.
Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S750 vs Ducati Scrambler Desert Sled
Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S750 2017 y la Ducati Scrambler Desert Sled 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Scrambler Desert Sled 2021 es un 50% más alto. En comparación con la Ducati Scrambler Desert Sled 2021 hay más Suzuki GSX-S750 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 14 por de la 9. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S750 with 84 días compared to 105 días for a Ducati Scrambler Desert Sled. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S750 y 9 de Ducati Scrambler Desert Sled desde el año 2017. La primera prueba de la Suzuki GSX-S750 se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 50.800 visitas. Esto significa un total de 41.400 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Scrambler Desert Sled publicada en 07/11/2016.
