Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs. Triumph Street Scrambler Sandstorm Edition 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Triumph Street Scrambler Sandstorm Edition 2021

Triumph Street Scrambler Sandstorm Edition 2021

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Visión general - Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs Triumph Street Scrambler Sandstorm Edition 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Triumph Street Scrambler Sandstorm Edition 2021

Triumph Street Scrambler Sandstorm Edition 2021

Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 650 XT 2023 en comparación con Triumph Street Scrambler Sandstorm Edition 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Triumph Street Scrambler Sandstorm Edition 2021
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Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Triumph Street Scrambler Sandstorm Edition 2021
Triumph Street Scrambler Sandstorm Edition 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros84.6 mm
CarreraCarrera62.6 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia71 cvPotencia65 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,800 rpmPotencia máxima a7,250 rpm
ParPar62 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a6,300 rpmPar máximo a3,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.2 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada645 ccmCilindrada900 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido159 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTube central
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64.2 gradosLanzamiento de dirección64.4 grados
AvanceAvance110 mmAvance109 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro255 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,275 mmLargo2,125 mm
AnchoAncho910 mmAncho835 mm
AlturaAltura1,484 mmAltura1,180 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)216 kgPeso en orden de marcha (con ABS)223 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito12 l
Velocidad puntaVelocidad punta185 km/hVelocidad punta164 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía476 kmAutonomía279 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2100 g/kmemisiones combinadas de CO299 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.2 l/100kmConsumo combinado de combustible4.3 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Puede que la V-Strom 650 XT se esté haciendo un poco vieja, pero sigue siendo una buena moto. Especialmente si no necesitas una pantalla a color y no tienes intención de salir del asfalto. La 650 es una moto fácil de conducir que apenas se ve sobrecargada en ninguna situación. Además, este modelo ya ha demostrado su eficacia miles de veces, lo que pone de relieve su durabilidad y longevidad.

Moto sencilla y sin complicaciones

tecnología probada

buena relación calidad/precio

Diseño y equipamiento ya un poco anticuados

capacidad todoterreno muy limitada.

Triumph Street Scrambler Sandstorm Edition 2021

Triumph Street Scrambler Sandstorm Edition 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 650 XT vs Triumph Street Scrambler Sandstorm Edition

Precio Suzuki V-Strom 650 XT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Scrambler Sandstorm Edition

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen