KTM 1290 Super Duke R 2015 vs. Ducati Multistrada 950 S 2019

KTM 1290 Super Duke R 2015

Ducati Multistrada 950 S 2019
Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2015 vs Ducati Multistrada 950 S 2019

KTM 1290 Super Duke R 2015

Ducati Multistrada 950 S 2019
Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2015 en comparación con Ducati Multistrada 950 S 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 1290 Super Duke R 2015

La KTM 1290 Super Duke R es sin duda una bestia en cuanto a sus datos: 173 CV, 144 Newton metro de par y un peso en seco de 189 kilos son cifras que seguro que impresionan en el cuarto de milla. Es casi un milagro que el austriaco sea tan maniobrable y ágil a pesar de sus 1.301 centímetros cúbicos. Por lo tanto, es muy divertida en la carretera comarcal, pero en circuito hay que tener un estilo de conducción muy preciso para no tener que hacer mucho trabajo sobre la Super Duke R - ¡pero hay que admitir que es una forma muy agradable de trabajo! Además, la costosa Special Edition, con sus numerosas piezas de potencia y su bonita pintura, tiene un aspecto muy atractivo.
Ducati Multistrada 950 S 2019

La Multistrada 950 S combina hábilmente varios modelos Ducati para crear una decente enduro touring de gama media-alta. El aspecto sigue siendo prácticamente el mismo que el de la gran Multistrada 1260, lo que naturalmente le confiere un enorme prestigio. El motor de 114 CV procede de la serie Hypermotard y, aunque la pequeña Multi S tiene que cargar con 30 kilos más que la Hypermotard 950, se puede conducir muy rápido. No hace falta decir que el confort es muy importante en una enduro touring; equipada con una gran cantidad de electrónica, puede hacer todo lo que una moto touring moderna necesita hacer y además ofrece un extra extremadamente fino con la suspensión Skyhook ajustable electrónicamente.