BMW R 1200 C 2005 vs. BMW R nineT Scrambler 2017

BMW R 1200 C 2005

BMW R 1200 C 2005

BMW R nineT Scrambler 2017

BMW R nineT Scrambler 2017

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Overview - BMW R 1200 C 2005 vs BMW R nineT Scrambler 2017

BMW R 1200 C 2005

BMW R 1200 C 2005

BMW R nineT Scrambler 2017

BMW R nineT Scrambler 2017

Technical Specifications BMW R 1200 C 2005 compared to BMW R nineT Scrambler 2017

BMW R 1200 C 2005
BMW R nineT Scrambler 2017

Motor y transmisión

PotenciaPotencia61 cvPotencia110 cv
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,170 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,650 mmDistancia entre ejes1,527 mm
Altura de asientoAltura de asiento740 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.5 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 C 2005

BMW R 1200 C 2005

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R nineT Scrambler 2017

BMW R nineT Scrambler 2017

Realmente no tiene sentido intentar averiguar por qué la R nineT es tan popular, el concepto obviamente encaja perfectamente en el mundo actual. La BMW R nineT Scrambler también funciona de forma excelente, ya que se basa en el mismo "viejo" motor bóxer con refrigeración por aire, que BMW ha adaptado milagrosamente a la normativa Euro4 sin sacrificar prestaciones ni carácter. El chasis es más blando, la distancia entre ejes más larga y el equipamiento más espartano - pero bajo el alias de Scrambler, esto es perfectamente aceptable, ya que la atención se centra en una conducción cómoda. Aunque el sillín monoplaza opcional es un poco duro, la R nineT Scrambler no es en absoluto incómoda, y la posición de conducción en particular es totalmente convincente. Así que si puedes vivir con menos equipamiento, acero en lugar de aluminio y elementos de suspensión más sencillos, puedes ahorrar mucho dinero con la Scrambler - ¡que luego se invierte mejor en la personalización individual!

Motor bóxer con carácter: vibraciones, potencia y sonido incluidos. Sigue cumpliendo la normativa Euro4

chasis confortable

posición de conducción agradable

frenos potentes

aspecto atractivo

mucho más barata que la R nineT.

Sillín más bien duro

salpicadero espartano, sin cuentarrevoluciones ni indicador de marcha engranada en la versión básica.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 C vs BMW R nineT Scrambler

Price BMW R 1200 C

Model year
Current average market prices

Price BMW R nineT Scrambler

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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