KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
KTM 1290 Super Adventure R 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Visión general - KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
La KTM 1290 Super Adventure R del año 2022 y la Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y rendimiento excepcionales en su segmento. Aunque comparten algunas similitudes en términos de diseño y equipamiento, también presentan diferencias significativas en cuanto a su motor, suspensión, chasis y características adicionales.
En cuanto a la potencia y el rendimiento, la KTM 1290 Super Adventure R cuenta con un motor V2 de 1301 cc que produce una potencia de 160 cv y un par de 138 Nm. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT está equipada con un motor en línea de 1084 cc que genera una potencia de 102 cv y un par de 105 Nm. Aunque la KTM tiene una mayor potencia y par, la Honda ofrece un rendimiento sólido y un alto par motor, lo que la hace adecuada para el uso todoterreno.
KTM 1290 Super Adventure R 2022
En términos de suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure R utiliza una suspensión WP de 48 mm de diámetro con un recorrido de 220 mm, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin DCT utiliza una suspensión Showa de 45 mm de diámetro con un recorrido de 230 mm. Ambas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite adaptar la suspensión a diferentes condiciones de conducción.
En cuanto al chasis, la KTM 1290 Super Adventure R utiliza un chasis de aleación de acero tubular, mientras que la Honda CRF1100L Africa Twin DCT utiliza un chasis de acero de doble viga. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y resistencia, lo que contribuye a la estabilidad y maniobrabilidad de las motocicletas.
En términos de frenado, ambas motocicletas están equipadas con frenos de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la KTM 1290 Super Adventure R ofrece un sistema de asistencia más completo, que incluye ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT también cuenta con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción, pero también agrega control anti-wheelie, lo que mejora aún más la seguridad y el rendimiento en diferentes situaciones de conducción.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
En cuanto a las dimensiones y el equipamiento adicional, ambas motocicletas tienen una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas. La KTM 1290 Super Adventure R tiene una distancia entre ejes de 1577 mm, una altura de asiento de 880 mm y una capacidad de depósito de 23 litros. Por otro lado, la Honda CRF1100L Africa Twin DCT tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1575 mm, una altura de asiento más baja de 850 mm y una capacidad de depósito de 18.8 litros. Ambas motocicletas están equipadas con faros LED, pero la KTM también cuenta con alumbrado en curva, luces diurnas LED, una pantalla TFT y una pantalla ajustable, mientras que la Honda tiene una pantalla táctil en color.
En resumen, la KTM 1290 Super Adventure R del año 2022 y la Honda CRF1100L Africa Twin DCT del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional y características avanzadas. La KTM destaca por su potente motor V2, su manejo ágil y su completo paquete electrónico, mientras que la Honda se destaca por su alto par motor, su sofisticado sistema de asistencia a la conducción y su pantalla táctil en color. Ambas motocicletas son adecuadas para el uso todoterreno y ofrecen una experiencia de conducción emocionante y versátil.
Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Adventure R 2022 en comparación con Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
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Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 1290 Super Adventure R 2022
La versión R de la 1290 Super Adventure es una de las opciones más lujosas para largos recorridos que no terminan en carreteras asfaltadas. Dispone de mucha potencia en todo momento y su aspecto de rally inspira al instante el deseo de viajar. La suspensión WP puede hacer frente a casi cualquier superficie imaginable, pero se puede ajustar manualmente y el control de crucero no está disponible.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Para mí, la Africa Twin es una enduro touring como debe ser una enduro touring. Esto ya era cierto en el modelo predecesor y no cambió con el aumento de cilindrada y potencia. Porque ésta sigue siendo manejable con 102 CV y Honda incluso ha conseguido deshacerse de algunos kilos en comparación con la CRF1000L. Así que mantuvo su versatilidad y funciona igual de bien en autopista que fuera de ella. El chasis absorbe prácticamente todos los baches, el motor mantiene la confianza en cualquier situación y la ergonomía y el confort del asiento son ejemplares. Una moto para todos los días y para los viajes largos, dondequiera que te lleven.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Adventure R vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Adventure R 2022 y la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Adventure R 2022 es un 41% más alto. En comparación con la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 hay más KTM 1290 Super Adventure R 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 8 por de la 4. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure R with 107 días compared to 118 días for a Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 19 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Adventure R y 17 de Honda CRF1100L Africa Twin DCT desde el año 2020. La primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure R se publicó en 04/10/2016 y tiene ya 36.400 visitas. Esto significa un total de 109.400 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1100L Africa Twin DCT publicada en 23/09/2019.