KTM 1190 Adventure 2016 vs. Triumph Tiger Explorer 2013

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

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Visión general - KTM 1190 Adventure 2016 vs Triumph Tiger Explorer 2013

La KTM 1190 Adventure del año 2016 y la Triumph Tiger Explorer del año 2013 son dos motocicletas de enduro que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y versátil. Ambas tienen características técnicas y estéticas únicas que las distinguen entre sí.

En cuanto a su motor y transmisión, la KTM 1190 Adventure cuenta con un diámetro de cilindros de 105 mm y una carrera de 69 mm, lo que le otorga una potencia de 150 cv y un par de 125 Nm. Su transmisión es a través de cadena y tiene 2 cilindros con una cilindrada de 1195 ccm. Por otro lado, la Triumph Tiger Explorer tiene un diámetro de cilindros de 85 mm y una carrera de 71.4 mm, lo que le brinda una potencia de 137 cv y un par de 121 Nm. Su transmisión es a través de cardán y tiene 3 cilindros con una cilindrada de 1215 ccm.

En cuanto a la suspensión, la KTM 1190 Adventure cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, mientras que la suspensión trasera también es de la marca WP. Por otro lado, la Triumph Tiger Explorer tiene una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional de la marca Kayaba y una suspensión trasera también de la marca Kayaba.

En cuanto al chasis, la KTM 1190 Adventure tiene un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. Por otro lado, la Triumph Tiger Explorer tiene un chasis de acero y también un tipo de chasis tubular.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

En cuanto a los frenos, la KTM 1190 Adventure cuenta con frenos delanteros de la marca Brembo, mientras que la Triumph Tiger Explorer tiene frenos delanteros de la marca Nissin.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la KTM 1190 Adventure cuenta con sistemas de asistencia Ride by Wire, mientras que la Triumph Tiger Explorer cuenta con sistemas de asistencia de control de tracción.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 1190 Adventure tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1560 mm, una altura de asiento de 860 mm y una capacidad de depósito de 23 litros. Por otro lado, la Triumph Tiger Explorer tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1530 mm, una altura de asiento de 840 mm y una capacidad de depósito de 20 litros.

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

La KTM 1190 Adventure del año 2016 presenta varias ventajas que la distinguen de la Triumph Tiger Explorer del año 2013. En primer lugar, combina deportividad y confort, lo que la convierte en una opción ideal tanto para los amantes de la velocidad como para aquellos que buscan comodidad en largos trayectos. Además, su caja de cambios es suave como la mantequilla, lo que facilita los cambios de marcha y mejora la experiencia de conducción. Su motor potente y fácil de controlar proporciona una aceleración rápida y una respuesta inmediata. La posición de conducción es excelente, lo que permite al piloto tener un mayor control sobre la motocicleta. Su chasis es manejable y permite una conducción ágil y precisa. Además, cuenta con electrónica sofisticada, lo que le brinda al piloto una mayor seguridad y control. Por último, su ángulo de inclinación ABS es una característica destacada que mejora la seguridad en curvas.

Por otro lado, la Triumph Tiger Explorer del año 2013 también tiene ventajas que la hacen una opción atractiva. Su motor potente y vivo proporciona una experiencia de conducción emocionante y llena de adrenalina. Además, su chasis confortable ofrece una conducción suave y cómoda, especialmente en largos trayectos.

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 1190 Adventure como la Triumph Tiger Explorer presentan características similares. Ambas combinan deportividad y confort, lo que puede resultar en compromisos en términos de rendimiento y comodidad. Además, ambas tienen motores potentes y vivos, lo que puede requerir una mayor habilidad y experiencia por parte del piloto. Sin embargo, estas desventajas pueden ser consideradas subjetivas y dependerán de las preferencias individuales de cada piloto.

En conclusión, la KTM 1190 Adventure del año 2016 y la Triumph Tiger Explorer del año 2013 son dos motocicletas de enduro que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y versátil. Ambas tienen características técnicas y estéticas únicas que las distinguen entre sí. La KTM 1190 Adventure destaca por combinar deportividad y confort, tener una caja de cambios suave como la mantequilla, un motor potente y fácil de controlar, una excelente posición de conducción, un chasis manejable, electrónica sofisticada y un ángulo de inclinación ABS. Por otro lado, la Triumph Tiger Explorer destaca por su motor potente y vivo y su chasis confortable. Ambas motocicletas tienen sus ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas KTM 1190 Adventure 2016 en comparación con Triumph Tiger Explorer 2013

KTM 1190 Adventure 2016
Triumph Tiger Explorer 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros85 mm
CarreraCarrera69 mmCarrera71.4 mm
PotenciaPotencia150 cvPotencia137 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar125 NmPar121 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a6,400 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
CilindrosCilindros2Cilindros3
CilindradaCilindrada1,195 ccmCilindrada1,215 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
MarcaMarcaWPMarcaKayaba

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaKayaba

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaRide by WireSistemas de asistenciaControl de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,530 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento840 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

La KTM 1190 Adventure es una todoterreno absoluta, no hay pretensión que no cumpla: Sport, touring, puertos de montaña y off-road, todo bajo el mismo techo. Casi ninguna otra moto "todoterreno" es tan rápida - incluso en circuito, la 1190 Adventure es una gran figura con sus 150 CV. Una escaladora imbatible, especialmente en carreteras de montaña estrechas, pero también una agradable compañera en el trayecto diario al trabajo. También cuenta con un completo paquete electrónico con modos de potencia ajustables, control de tracción e incluso ABS de ángulo de inclinación.

Combina deportividad y confort

caja de cambios suave como la mantequilla

motor potente y fácil de controlar

excelente posición de conducción

chasis manejable

electrónica sofisticada

ángulo de inclinación ABS

El motor tironea un poco por debajo de las 3.000 rpm

a diferencia de su predecesor, ya no parece tan único

el deslizamiento suave no es su punto fuerte

Triumph Tiger Explorer 2013

Triumph Tiger Explorer 2013

Al motor tricilíndrico le falta un poco de presión en la gama de revoluciones, pero revoluciona y chilla como un sabueso infernal de tres cabezas en la parte superior. La versión XC en particular es una auténtica moto para hombres con mucha potencia y masa.

Motor potente y vivo

chasis confortable

Peso elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1190 Adventure vs Triumph Tiger Explorer

Hay diferencias importantes entre la KTM 1190 Adventure 2016 y la Triumph Tiger Explorer 2013. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1190 Adventure 2016 es un 7% más alto. En comparación con la Triumph Tiger Explorer 2013 hay más KTM 1190 Adventure 2016 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 11 por de la 9. It takes less time to sell a Triumph Tiger Explorer with 47 días compared to 107 días for the KTM 1190 Adventure. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 21 artículos pruebas de motos KTM 1190 Adventure y 14 de Triumph Tiger Explorer desde el año 2012. La primera prueba de la KTM 1190 Adventure se publicó en 18/09/2012 y tiene ya 10.600 visitas. Esto significa un total de 13.600 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Tiger Explorer publicada en 23/10/2011.

Precio KTM 1190 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger Explorer

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH