Yamaha MT-03 2019 vs. Kawasaki Z 400 2019

La Yamaha MT-03 del año 2019 y la Kawasaki Z 400 del año 2019 son dos motocicletas naked que compiten en el mismo segmento del mercado. Ambas ofrecen un rendimiento potente y un diseño atractivo, pero también tienen diferencias significativas en términos de características técnicas y experiencia de conducción. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones de cada una y las ventajas y desventajas que ofrecen.

En cuanto al motor y la transmisión, tanto la Yamaha MT-03 como la Kawasaki Z 400 tienen un motor en línea de 2 cilindros refrigerado por líquido. Sin embargo, la Kawasaki Z 400 tiene una mayor potencia, con 45 cv en comparación con los 42 cv de la Yamaha MT-03. Además, la Kawasaki Z 400 también tiene un mayor par motor, con 38 Nm en comparación con los 29.6 Nm de la Yamaha MT-03. Esto significa que la Kawasaki Z 400 ofrece una entrega de potencia más fuerte y una aceleración más rápida.

En términos de suspensión, ambas motocicletas cuentan con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con un mono amortiguador en la parte trasera. Esto proporciona una buena absorción de impactos y una conducción suave en diferentes tipos de terreno. Sin embargo, es importante destacar que la Kawasaki Z 400 tiene un amortiguador trasero ajustable, lo que permite al piloto personalizar la configuración de la suspensión según sus preferencias.

En cuanto al chasis, la Yamaha MT-03 tiene un chasis de acero con tipo de puentes, mientras que la Kawasaki Z 400 tiene un chasis de acero con tipo tubular. Ambos chasis ofrecen una buena rigidez y estabilidad, lo que contribuye a una conducción ágil y precisa. Sin embargo, el chasis tubular de la Kawasaki Z 400 puede ofrecer una mayor rigidez torsional, lo que se traduce en una mejor respuesta en curvas y una mayor sensación de conexión con la carretera.

Yamaha MT-03 2019

En cuanto al sistema de frenos, tanto la Yamaha MT-03 como la Kawasaki Z 400 cuentan con un freno delantero de tipo monodisco. Sin embargo, la Kawasaki Z 400 tiene un diámetro de disco ligeramente mayor, con 310 mm en comparación con los 298 mm de la Yamaha MT-03. Esto puede resultar en una mayor potencia de frenado y una mejor capacidad de disipación del calor, lo que es especialmente útil en situaciones de conducción más exigentes.

Ambas motocicletas también cuentan con sistemas de asistencia como el ABS, que proporcionan una mayor seguridad al frenar, evitando el bloqueo de las ruedas y permitiendo al piloto mantener el control en situaciones de emergencia. Esto es especialmente importante para los pilotos noveles o aquellos que buscan una mayor confianza al frenar.

En cuanto a las medidas y el peso, la Yamaha MT-03 tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y una anchura de neumático trasero de 140 mm, mientras que la Kawasaki Z 400 tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y una anchura de neumático trasero de 150 mm. Ambas motocicletas tienen un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. En términos de distancia entre ejes, la Yamaha MT-03 tiene 1380 mm, mientras que la Kawasaki Z 400 tiene 1370 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Yamaha MT-03 tiene 780 mm, mientras que la Kawasaki Z 400 tiene 785 mm. En términos de peso en orden de marcha, la Yamaha MT-03 pesa 168 kg con ABS, mientras que la Kawasaki Z 400 pesa 167 kg con ABS. Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de 14 litros.

Kawasaki Z 400 2019

En cuanto a las ventajas de la Yamaha MT-03, destaca su potencia fácil de controlar, lo que la convierte en una opción ideal para pilotos noveles o aquellos que buscan una motocicleta más manejable. Además, su baja altura de asiento proporciona una mayor comodidad y confianza al conducir. También es importante mencionar su bajo consumo de combustible, lo que la convierte en una opción económica para aquellos que buscan una motocicleta para uso diario. Por último, su pantalla LC fácil de leer y su aspecto agresivo son características que la hacen destacar en términos de diseño y estilo.

Por otro lado, las ventajas de la Kawasaki Z 400 incluyen su gran entrega de potencia, que es muy controlable y permite una aceleración rápida y emocionante. Su bajo peso también contribuye a una mayor agilidad y maniobrabilidad, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una motocicleta deportiva y divertida de conducir. Además, su buena posición de conducción proporciona una mayor comodidad y una sensación de conexión con la carretera. Por último, su gran sonido es otro aspecto destacado, ya que añade una experiencia auditiva emocionante durante la conducción.

Sin embargo, también hay algunas desventajas a tener en cuenta. En el caso de la Yamaha MT-03, su potencia fácil de controlar puede resultar en una falta de emoción para aquellos que buscan una experiencia de conducción más dinámica y deportiva. Además, su aspecto agresivo puede no ser del agrado de todos los pilotos, ya que puede resultar demasiado llamativo o intimidante. Por otro lado, en el caso de la Kawasaki Z 400, su gran entrega de potencia puede resultar abrumadora para pilotos noveles o aquellos que buscan una motocicleta más fácil de manejar. Además, su posición de conducción puede no ser adecuada para todos, ya que puede resultar incómoda o poco ergonómica para algunos pilotos.

En resumen, tanto la Yamaha MT-03 como la Kawasaki Z 400 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento potente y un diseño atractivo. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas en términos de características técnicas y experiencia de conducción. La Yamaha MT-03 destaca por su potencia fácil de controlar, baja altura del asiento, fácil manejo y bajo consumo de combustible. Por otro lado, la Kawasaki Z 400 ofrece una gran entrega de potencia, bajo peso, buena posición de conducción y un gran sonido. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales de cada piloto y de sus necesidades específicas en términos de rendimiento y estilo de conducción.