Hyosung GV 125 S Aquila 2022 vs. United Motors UM Renegade Commando Classic 125 2023

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

United Motors UM Renegade Commando Classic 125 2023

Elegantes y prácticas: bolsas de depósito PRO de SW-MOTECH

Fijación sencilla gracias al cierre magnético de encaje. Para un transporte seguro del equipaje.

Details

Technical Specifications Hyosung GV 125 S Aquila 2022 compared to United Motors UM Renegade Commando Classic 125 2023

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

United Motors UM Renegade Commando Classic 125 2023

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

United Motors UM Renegade Commando Classic 125 2023

Motor y transmisión

Potencia	Potencia	14 cv	Potencia	13 cv
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	5	Número de marchas	5
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	124.7 ccm	Cilindrada	125 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	Horquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador	Amortiguador

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco
Diámetro	Diámetro	270 mm	Diámetro	280 mm
Pistones	Pistones	Tres pistones	Pistones	Dos pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Tambor

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	Frenada combinada	Sistemas de asistencia	Frenada combinada

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	110 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	80 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	16 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	16 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	140 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	80 %	Altura neumático trasero	90 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	15 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	15 Pulgadas
Altura de asiento	Altura de asiento	710 mm	Altura de asiento	770 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	12 l	Capacidad del depósito	18 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A1	Tipo de carné de conducir	A1
Autonomía	Autonomía	444 km	Autonomía	666 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	62 g/km	emisiones combinadas de CO2	63 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	2.7 l/100km	Consumo combinado de combustible	2.7 l/100km

Pros and Cons in comparison

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Si te gusta el aspecto de las grandes motos bobber con un potente motor V2, la Hyosung GV125 S Aquila es una interesante alternativa de 125cc. El aspecto está realmente logrado, las proporciones son correctas y el bonsái V2 ¡es un auténtico V2! Sin embargo, el motor no destaca notablemente de la competencia monocilíndrica habitual. Esto también puede deberse al peso comparativamente elevado. No obstante, la GV125 S Aquila es una bobber muy manejable y, gracias a la cómoda posición del asiento, muy fácil de conducir. Una verdadera recomendación para pilotos noveles con un permiso de conducción A1/B111/B196.

Maravilloso aspecto bobber

un auténtico motor V2

posición de asiento muy cómoda

baja altura del sillín

muy maniobrable a pesar de su mayor peso

freno CBS como elemento de seguridad

Motor poco espectacular

hay que acostumbrarse al CBS