Triumph Thruxton 1200 2017 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

La Triumph Thruxton 1200 del año 2017 y la Kawasaki Z900 RS del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un estilo clásico. Ambas motos tienen características similares en términos de potencia, cilindrada y sistemas de alimentación. Sin embargo, también tienen diferencias significativas en términos de diseño, suspensión y características electrónicas.

En cuanto al motor y la transmisión, la Triumph Thruxton 1200 cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una potencia de 97 cv y un par de 112 Nm. Por otro lado, la Kawasaki Z900 RS tiene un motor en línea de 4 cilindros con una potencia de 111 cv y un par de 98.6 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de inyección de combustible y tienen refrigeración líquida.

En cuanto a la suspensión, la Thruxton 1200 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con amortiguador y regulación de precarga del muelle en la parte trasera. Por otro lado, la Z900 RS tiene una suspensión delantera telescópica invertida y un basculante doble brazo con un mono amortiguador y regulación de precarga del muelle y rebote en la parte trasera. La suspensión trasera de la Z900 RS está hecha de aluminio, lo que la hace más ligera y resistente.

Triumph Thruxton 1200 2017

En cuanto al chasis, la Thruxton 1200 tiene un chasis de acero con un diseño de tubo central, mientras que la Z900 RS tiene un chasis de acero con un diseño tubular. Ambas motos tienen frenos delanteros de doble disco, pero la Z900 RS tiene pistones de cuatro pistones en comparación con los dos pistones de la Thruxton 1200. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia de ABS.

En cuanto a las medidas y el peso, la Thruxton 1200 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 160 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1415 mm, una altura de asiento de 805 mm y una capacidad de depósito de 14.5 litros. Por otro lado, la Z900 RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1470 mm, una altura de asiento de 835 mm y una capacidad de depósito de 17 litros.

Kawasaki Z900 RS 2018

En términos de ventajas, la Thruxton 1200 destaca por su aspecto cafe racer acertado, su motor potente, su sistema de frenado fácil de controlar y sus características electrónicas discretas. Por otro lado, la Z900 RS tiene un motor potente y suave, un buen aspecto, una posición de conducción cómoda, es fácil de conducir y tiene un manejo equilibrado. No es nerviosa ni perezosa.

En cuanto a las desventajas, la Thruxton 1200 tiene un aspecto cafe racer acertado, un motor potente, un sistema de frenado fácil de controlar y características electrónicas discretas. Por otro lado, la Z900 RS tiene un motor potente y suave, un buen aspecto, una posición de conducción cómoda, es fácil de conducir y tiene un manejo equilibrado. No es nerviosa ni perezosa.

En resumen, tanto la Triumph Thruxton 1200 del año 2017 como la Kawasaki Z900 RS del año 2018 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un estilo clásico. Ambas motos tienen características similares en términos de potencia, cilindrada y sistemas de alimentación, pero también tienen diferencias significativas en términos de diseño, suspensión y características electrónicas. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del piloto y de sus necesidades específicas.