Aprilia RSV4 RR 2015 vs. Yamaha R1 2016

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

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Overview - Aprilia RSV4 RR 2015 vs Yamaha R1 2016

La Aprilia RSV4 RR del año 2015 y la Yamaha R1 del año 2016 son dos motocicletas de alto rendimiento que compiten en la categoría de Supersport. Ambas motos ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.

En cuanto a las especificaciones del motor y la transmisión, la Aprilia RSV4 RR cuenta con un motor de 4 cilindros en línea con una cilindrada de 999.6 cc. Tiene un diámetro de cilindros de 78 mm y una carrera de 52.3 mm. La potencia máxima que puede generar es de 201 cv, con un par máximo de 115 Nm. Por otro lado, la Yamaha R1 está equipada con un motor de 4 cilindros en línea con una cilindrada de 998 cc. Tiene un diámetro de cilindros de 79 mm y una carrera de 50.9 mm. La potencia máxima que puede generar es de 200 cv, con un par máximo de 112.4 Nm. Ambas motos tienen una configuración de válvulas DOHC.

En cuanto a la suspensión delantera, ambas motos cuentan con una suspensión telescópica invertida que proporciona un excelente rendimiento en la absorción de impactos y estabilidad en la conducción. Esto permite a los pilotos disfrutar de una experiencia de conducción suave y cómoda, incluso en terrenos difíciles.

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

En términos de chasis, tanto la Aprilia RSV4 RR como la Yamaha R1 tienen un chasis de aluminio que proporciona una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a una mejor maniobrabilidad y estabilidad en la conducción. Este tipo de chasis también ayuda a reducir el peso total de la moto, lo que mejora aún más su rendimiento en la pista.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos están equipadas con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera, lo que garantiza una excelente potencia de frenado y un control preciso en situaciones de emergencia. Este sistema de frenado proporciona una gran confianza al piloto, ya que puede detener la moto de manera rápida y segura.

En términos de sistemas de asistencia, la Aprilia RSV4 RR cuenta con una amplia gama de sistemas de asistencia, incluyendo ABS, Launch-Control, Cambio rápido, Control de tracción y Control anti-wheelie. Estos sistemas de asistencia ayudan al piloto a tener un mayor control sobre la moto y a maximizar su rendimiento en la pista. Por otro lado, la Yamaha R1 cuenta con sistemas de asistencia como el Launch-Control y el Control de tracción, que también mejoran la experiencia de conducción y la seguridad del piloto.

En cuanto a las medidas y el peso, la Aprilia RSV4 RR tiene una distancia entre ejes de 1420 mm, una altura de asiento de 845 mm y una capacidad de depósito de 18.5 litros. Por otro lado, la Yamaha R1 tiene una distancia entre ejes de 1405 mm, una altura de asiento de 855 mm y una capacidad de depósito de 17 litros. En términos de neumáticos, ambas motos tienen un ancho de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, la Aprilia RSV4 RR tiene un ancho de neumático trasero de 200 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Yamaha R1 tiene un ancho de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

En cuanto a las ventajas de la Aprilia RSV4 RR, destaca su motor V4 compacto en un chasis sofisticado, lo que le proporciona una gran maniobrabilidad. Además, su motor está bien ajustado, con un control bien diseñado para el freno motor y un gran control de tracción con un práctico ajuste fino en el extremo izquierdo del manillar. Por otro lado, las ventajas de la Yamaha R1 incluyen una conducción ágil, un motor de altas revoluciones y control preciso, así como un excelente paquete electrónico que mejora la experiencia de conducción.

En cuanto a las desventajas de la Aprilia RSV4 RR, se puede mencionar que su motor V4 compacto en un chasis sofisticado puede no ser adecuado para todos los pilotos, ya que requiere habilidades de conducción avanzadas para aprovechar al máximo su rendimiento. Por otro lado, las desventajas de la Yamaha R1 incluyen una conducción ágil que puede resultar demasiado agresiva para algunos pilotos menos experimentados, así como un paquete electrónico que puede resultar complicado de configurar y ajustar.

En resumen, tanto la Aprilia RSV4 RR del año 2015 como la Yamaha R1 del año 2016 son motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y especificaciones técnicas impresionantes. Ambas motos tienen motores potentes, chasis de aluminio, sistemas de frenado eficientes y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, cada moto tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y habilidades del piloto.

Technical Specifications Aprilia RSV4 RR 2015 compared to Yamaha R1 2016

Aprilia RSV4 RR 2015
Yamaha R1 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia201 cvPotencia200 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,000 rpmPotencia máxima a13,500 rpm
ParPar115 NmPar112.4 Nm
Par máximo aPar máximo a10,500 rpmPar máximo a11,500 rpm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999.6 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Launch-Control, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaLaunch-Control, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,040 mmLargo2,055 mm
AnchoAncho735 mmAncho690 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,420 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento855 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.5 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia RSV4 RR 2015

Aprilia RSV4 RR 2015

La Aprilia se ha perfeccionado para el modelo del año 2015. Es más fácil de conducir, pero al mismo tiempo significativamente más fuerte y rápida. Destaca especialmente en la entrada en curva, con una gran respuesta de la rueda delantera, un manejo soberbio y mucho agarre. La V4 encanta con su cautivador sonido y su comportamiento de respuesta suave como la mantequilla.

Un motor V4 compacto en un chasis sofisticado = gran maniobrabilidad

gran puesta a punto del motor que incluye un control bien diseñado para el freno motor

gran control de tracción con un práctico ajuste fino en el extremo izquierdo del manillar.

Estabilidad a altas velocidades "al límite": tenga cuidado al realizar cambios en la suspensión o los neumáticos

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

El cohete de alta tecnología de Yamaha sigue siendo líder tecnológico en 2016. Radical, polarizante y fascinante, marca potentes tiempos por vuelta. Está más cerca de las motos de carreras que de las otras motos de 1000cc. Mientras tanto, nadie se queja de la parte delantera. Sin la "M", es la mejor opción para aquellos que no necesitan Öhlins de todos modos o la mejor opción para aquellos que están planeando una conversión de circuito de todos modos y les gustaría instalar hardware Öhlins "normal" sin las cosas eléctricas.

conducción ágil

motor de altas revoluciones y control preciso

excelente paquete electrónico

Ayudante de turno sólo para los turnos ascendentes

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia RSV4 RR vs Yamaha R1

Hay diferencias importantes entre la Aprilia RSV4 RR 2015 y la Yamaha R1 2016. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 73 días compared to 182 días for the Aprilia RSV4 RR. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Aprilia RSV4 RR y 80 de Yamaha R1 desde el año 2005. La primera prueba de la Aprilia RSV4 RR se publicó en 21/11/2014 y tiene ya 51.900 visitas. Esto significa un total de 3.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha R1 publicada en 28/04/2003.

Price Aprilia RSV4 RR

Model year
Current average market prices

Price Yamaha R1

Model year
Current average market prices

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