Honda CB750 Hornet 2023 vs. Honda CB125R 2018

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

Loading...

Visión general - Honda CB750 Hornet 2023 vs Honda CB125R 2018

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

Especificaciones técnicas Honda CB750 Hornet 2023 en comparación con Honda CB125R 2018

Honda CB750 Hornet 2023
Honda CB125R 2018

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros87 mmDiámetro de cilindros58 mm
CarreraCarrera63.5 mmCarrera57.2 mm
PotenciaPotencia92 cvPotencia13.3 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar75 NmPar10 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada755 ccmCilindrada125 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección25 gradosLanzamiento de dirección65.8 grados
AvanceAvance99 mmAvance90.2 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro296 mmDiámetro296 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,015 mm
AnchoAncho780 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,055 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,420 mmDistancia entre ejes1,345 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento816 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)190 kgPeso en orden de marcha (con ABS)126 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.2 lCapacidad del depósito10.1 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA1

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

La nueva Hornet 750 es una moto naked realmente lograda que, con su motor maravillosamente ágil y potente, su manejo y chasis equilibrados, su cómoda posición de conducción y, por último pero no menos importante, su amplio equipamiento electrónico, se sitúa por encima de la mayoría de sus competidoras en la clase de motos de iniciación superior. De hecho, se acerca mucho a la clase media, sólo el aburrido basculante y el estrecho neumático trasero 160 (que, sin embargo, ayuda enormemente a la manejabilidad) no encajan del todo en este segmento. Sin embargo, apenas es más cara que los modelos básicos, y es varios, a veces incluso muchos miles de libras más barata que los modelos de gama media. Esto lo convierte en una oferta imbatible.

Motor potente y de alto par

buenos frenos

posición de conducción cómoda

manejo ágil

chasis bien equilibrado

amplia electrónica

cambio rápido opcional favorable

excelente precio.

Basculante de caja de acero no especialmente sexy

Honda CB125R 2018

Honda CB125R 2018

Si prefieres un look retro en la categoría de 125cc, la Honda CB125R es exactamente la moto adecuada para ti. No sólo tiene un aspecto muy adulto, sino que los componentes instalados son también de la altísima calidad típica de Honda. Aunque el motor sólo produce 13,3 CV, la CB125R compensa bien la falta de 1,7 CV con su peso de sólo 126 kg. En cuanto al chasis y al sistema de frenado, la Honda está claramente por delante de la competencia y recuerda a motos mucho más potentes de la categoría naked.

buen comportamiento de respuesta

frenos potentes

chasis deportivo

mano de obra de alta calidad

bajo peso

Posición de asiento restringida

podría tener más potencia

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CB750 Hornet vs Honda CB125R

Precio Honda CB750 Hornet

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CB125R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH