BMW R 1200 R 2018 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 R 2018

BMW R 1200 R 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

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Visión general - BMW R 1200 R 2018 vs BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 R 2018

BMW R 1200 R 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Especificaciones técnicas BMW R 1200 R 2018 en comparación con BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 R 2018
BMW R 1200 GS Adventure 2012

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia104 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar125 NmPar115 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a5,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueDisco, Seco
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónExtensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónParaleverSuspensiónBasculante monobrazo

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
LargoLargo2,165 mmLargo2,240 mm
AnchoAncho880 mmAncho990 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,515 mmDistancia entre ejes1,510 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento910 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito33 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 R 2018

BMW R 1200 R 2018

La predecesora ya se podía conducir deportivamente, así como de forma convincente en recorridos, la nueva R 1200 R puede hacer aún más - viajar sigue sin ser un problema gracias al sistema de maletas (con coste adicional, por supuesto), pero domina el deporte aún mejor. Gracias al motor bicilíndrico bóxer, ahora parcialmente refrigerado por agua, es maravillosamente ágil - 125 CV puede no parecer mucho sobre el papel, pero el motor es increíblemente potente y además se comporta de forma cultivada. El chasis y los frenos también puntúan alto y la posición de conducción es deportivamente erguida, cubriendo un amplio espectro que va desde la diversión maravillosa a los largos recorridos. Por desgracia, BMW también entiende perfectamente el truco con la lista de sobreprecio. El modelo básico está bien equipado con ABS desconectable, control antideslizamiento también desconectable y dos modos de conducción, pero muchos trucos interesantes son casi obligatorios y, por supuesto, hacen subir mucho el precio.

Aspecto deportivo

motor potente

buen sonido, posición de conducción cómoda

ABS y control de tracción de serie

dos modos de conducción.

Muchas funciones interesantes sólo disponibles con sobreprecio

cuentarrevoluciones poco legible

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

No te sientes incómodo fuera del asfalto con la GS, pero tampoco debería ser tan duro para ella. La BMW se lleva la mayor parte de los puntos con su perfecta ergonomía, magníficos frenos, chasis firme y manejo bóxer único, incluyendo un sonido profundo y ronco.

Protección exitosa contra el viento

ergonomía extremadamente acogedora

sillín óptimo

chasis preciso

sonido nítido.

La caja de cambios podría ser más suave

la potencia del motor más bien baja.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 R vs BMW R 1200 GS Adventure

Precio BMW R 1200 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1200 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH