Yamaha MT-03 2019 vs. Yamaha XSR700 2022

Yamaha MT-03 2019

Yamaha MT-03 2019

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

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Overview - Yamaha MT-03 2019 vs Yamaha XSR700 2022

La Yamaha MT-03 del año 2019 y la Yamaha XSR700 del año 2022 son dos motocicletas naked de la reconocida marca japonesa Yamaha. Ambas comparten características similares en cuanto a su motor y transmisión, ya que ambas tienen un motor en línea de 2 cilindros y refrigeración líquida. Sin embargo, existen algunas diferencias significativas entre estos dos modelos.

En cuanto a la potencia, la Yamaha MT-03 del año 2019 cuenta con 42 cv, mientras que la Yamaha XSR700 del año 2022 tiene una potencia de 73.4 cv, lo que supone una diferencia notable. Esto significa que la XSR700 tiene una mayor capacidad de aceleración y puede alcanzar velocidades más altas en comparación con la MT-03.

En términos de par motor, la Yamaha MT-03 del año 2019 tiene 29.6 Nm, mientras que la Yamaha XSR700 del año 2022 tiene 67 Nm. Esto indica que la XSR700 tiene una mayor capacidad de respuesta y puede proporcionar una aceleración más rápida en comparación con la MT-03.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Esto proporciona una conducción suave y estable en ambos modelos.

Yamaha MT-03 2019

Yamaha MT-03 2019

En cuanto al chasis, tanto la MT-03 como la XSR700 tienen un chasis de acero, lo que les proporciona una estructura sólida y resistente.

En cuanto a los frenos, la Yamaha MT-03 del año 2019 tiene un freno delantero de tipo monodisco con un diámetro de 298 mm, mientras que la Yamaha XSR700 del año 2022 cuenta con un freno delantero de doble disco con el mismo diámetro. Esto significa que la XSR700 tiene una mayor capacidad de frenado en comparación con la MT-03.

Ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia de ABS, lo que proporciona una mayor seguridad al conducir.

En cuanto a las medidas, la Yamaha MT-03 del año 2019 tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y una anchura de neumático trasero de 140 mm. Por otro lado, la Yamaha XSR700 del año 2022 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Esto significa que la XSR700 tiene una mayor superficie de contacto con el suelo, lo que proporciona una mejor estabilidad y agarre en las curvas.

En términos de distancia entre ejes, la Yamaha MT-03 del año 2019 tiene 1380 mm, mientras que la Yamaha XSR700 del año 2022 tiene 1405 mm. Esto significa que la XSR700 tiene una mayor distancia entre ejes, lo que proporciona una mayor estabilidad en línea recta.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

En cuanto a la altura del asiento, la Yamaha MT-03 del año 2019 tiene 780 mm, mientras que la Yamaha XSR700 del año 2022 tiene 835 mm. Esto significa que la XSR700 tiene una mayor altura de asiento, lo que puede resultar más cómodo para conductores de mayor estatura.

En cuanto al peso en orden de marcha, la Yamaha MT-03 del año 2019 tiene un peso de 168 kg, mientras que la Yamaha XSR700 del año 2022 tiene un peso de 188 kg. Esto significa que la XSR700 es ligeramente más pesada que la MT-03, lo que puede afectar ligeramente su maniobrabilidad.

Ambas motocicletas tienen una capacidad de depósito de combustible de 14 litros, lo que proporciona una buena autonomía en carretera.

En resumen, la Yamaha MT-03 del año 2019 y la Yamaha XSR700 del año 2022 son dos motocicletas naked de Yamaha con características similares en cuanto a su motor y transmisión. Sin embargo, existen diferencias significativas en cuanto a potencia, par motor, frenos, medidas y peso. La XSR700 tiene una mayor potencia y par motor, así como una mayor capacidad de frenado y estabilidad en comparación con la MT-03. Sin embargo, la MT-03 tiene una baja altura de asiento y un bajo consumo de combustible, lo que la hace más fácil de manejar y económica de mantener. En definitiva, ambas motocicletas ofrecen ventajas y desventajas dependiendo de las preferencias y necesidades del conductor.

Technical Specifications Yamaha MT-03 2019 compared to Yamaha XSR700 2022

Yamaha MT-03 2019
Yamaha XSR700 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros68 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera44.1 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia42 cvPotencia73.4 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar29.6 NmPar67 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.2 Relación de compresión11.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada321 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido130 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho745 mmAncho820 mm
AlturaAltura1,035 mmAltura1,130 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,380 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento780 mmAltura de asiento835 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)168 kgPeso en orden de marcha (con ABS)188 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-03 2019

Yamaha MT-03 2019

La MT-03 es y sigue siendo la hiper naked más accesible y pragmática de Yamaha en el segmento. Destaca por su baja altura del asiento, la potencia fácilmente controlable del motor bicilíndrico y, al mismo tiempo, ofrece suficiente confort para los que se desplazan diariamente al trabajo. Lo que puede faltarle en deportividad, lo compensa con su alto nivel de confort y, por lo tanto, es perfecta para personas que buscan una moto que funcione bien con un aspecto brutal. Sin embargo, no debes ser demasiado alto ni esperar poder seguir el ritmo de los otros modelos de la gama MT en un ángulo: no está pensada para eso. El modelo del año 2020 es, por tanto, una actualización armoniosa que sin duda hará felices a sus compradores.

Potencia fácil de controlar

Baja altura del asiento

Fácil de conducir

Bajo consumo de combustible

Pantalla LC fácil de leer

Aspecto agresivo

Ángulo de rodilla pronunciado para gente alta

Suspensión blanda comparada con otros modelos MT de Yamaha

No es la moto más emocional

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

¿Puede hacerlo todo pero nada bien? ¡Un claro NO! La moto retro viva y ágil con un motor suficientemente potente puede ser una buena todoterreno, que además tiene un aspecto estupendo y te tienta a calentar las curvas. En general, la moto me parece fantásticamente manejable y deportiva y ágil, incluso como mujer. El motor funciona mejor de lo esperado y la posición de conducción es más que cómoda. Sin embargo, en términos de espacio libre en ángulo de inclinación, habría habido margen de mejora. Creo que mucha gente seguirá eligiendo esta moto porque, sencillamente, no hay mucho que se pueda hacer mal.

diseño acertado

motor CP2 de eficacia probada

cómoda posición de asiento

un todoterreno apto para cualquier situación en carretera

Pantalla difícil de leer

Chasis relativamente blando

Muy poca holgura del ángulo de inclinación

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-03 vs Yamaha XSR700

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-03 2019 y la Yamaha XSR700 2022. It takes less time to sell a Yamaha MT-03 with 89 días compared to 146 días for a Yamaha XSR700. Desde el modelo del años 2006 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Yamaha MT-03 y 26 de Yamaha XSR700 desde el año 2015. La primera prueba de la Yamaha MT-03 se publicó en 15/12/2005 y tiene ya 109.900 visitas. Esto significa un total de 13.700 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha XSR700 publicada en 22/07/2015.

Price Yamaha MT-03

Model year
Current average market prices

Price Yamaha XSR700

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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