Suzuki GSX-S1000 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

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Visión general - Suzuki GSX-S1000 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2023

La Suzuki GSX-S1000 del año 2023 y la Yamaha MT-09 SP del año 2023 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características y especificaciones impresionantes que las hacen destacar en el mercado.

Comenzando con la Suzuki GSX-S1000, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y 999 cc que produce una potencia de 152 cv y un par de 106 Nm. Su sistema de alimentación de inyección garantiza una entrega de potencia suave y controlada. El motor de la GSX-S1000 es superior en términos de potencia en comparación con el motor de la MT-09 SP de Yamaha.

En cuanto a la Yamaha MT-09 SP, está equipada con un motor en línea de 3 cilindros y 889 cc que genera una potencia de 119 cv y un par de 93 Nm. Aunque el motor de la MT-09 SP es menos potente que el de la GSX-S1000, sigue siendo extremadamente ágil y ofrece una aceleración impresionante. Además, la MT-09 SP cuenta con un sistema de alimentación de inyección que garantiza una respuesta rápida del acelerador.

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Ambas motocicletas tienen sistemas de suspensión de alta calidad que proporcionan una conducción suave y cómoda. La GSX-S1000 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. Su suspensión trasera es un basculante doble brazo con amortiguador mono amortiguador y regulación de precarga del muelle y rebote. Por otro lado, la MT-09 SP también cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, y una suspensión trasera basculante doble brazo con amortiguador mono amortiguador y regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.

En términos de chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de aluminio tipo puentes que proporciona una excelente rigidez y estabilidad. Este tipo de chasis es común en motocicletas de alto rendimiento y contribuye a una conducción precisa y ágil.

En cuanto al sistema de frenos, tanto la GSX-S1000 como la MT-09 SP cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la GSX-S1000 tiene discos de mayor diámetro, con 310 mm en comparación con los 298 mm de la MT-09 SP. Esto puede resultar en una mejor capacidad de frenado y una mayor sensación de control en la GSX-S1000.

En términos de sistemas de asistencia, ambas motocicletas están equipadas con ABS, que proporciona una mayor seguridad al frenar. Además, ambas motos cuentan con modos de conducción que permiten al piloto adaptar la respuesta del acelerador y otros parámetros según sus preferencias y condiciones de conducción. La GSX-S1000 también cuenta con un asistente de cambio rápido que permite cambios de marcha suaves y rápidos sin necesidad de utilizar el embrague. Por otro lado, la MT-09 SP tiene características adicionales como ABS en curvas, control de crucero y control anti-wheelie.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

En términos de dimensiones y peso, la GSX-S1000 tiene una distancia entre ejes de 1460 mm y un peso en orden de marcha de 214 kg (con ABS). Su capacidad de depósito es de 19 litros y ofrece una autonomía de 311 km. Por otro lado, la MT-09 SP tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1430 mm y un peso en orden de marcha de 189 kg (con ABS). Su capacidad de depósito es de 14 litros y ofrece una autonomía de 280 km.

En cuanto al equipamiento, ambas motocicletas cuentan con faros LED, que proporcionan una excelente visibilidad tanto de día como de noche. Además, la MT-09 SP también tiene una pantalla TFT que muestra información importante como la velocidad, el régimen de revoluciones y los modos de conducción seleccionados.

En resumen, tanto la Suzuki GSX-S1000 como la Yamaha MT-09 SP son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. La GSX-S1000 destaca por su motor superior y su excelente asistente de cambio, así como por su manejo equilibrado y su diseño atrevido. Por otro lado, la MT-09 SP se destaca por su motor extremadamente ágil y potente, su posición de conducción activa pero confortable, y sus elementos de suspensión de alta calidad. Ambas motos tienen características y especificaciones impresionantes que las hacen dignas de consideración para aquellos que buscan una motocicleta naked de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S1000 2023 en comparación con Yamaha MT-09 SP 2023

Suzuki GSX-S1000 2023
Yamaha MT-09 SP 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera59 mmCarrera62.1 mm
PotenciaPotencia152 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar106 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido137 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido142 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance100 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,115 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho810 mmAncho795 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,190 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,430 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)214 kgPeso en orden de marcha (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A
AutonomíaAutonomía311 kmAutonomía280 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2122 g/kmemisiones combinadas de CO2116 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible6.1 l/100kmConsumo combinado de combustible5 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LEDEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

La nueva GSX-S1000 es una vieja conocida en cuanto a su estructura básica: el motor y el chasis siguen siendo de la predecesora. Sin embargo, la máquina se ha modernizado en muchas áreas y se presenta a un nivel extremadamente alto, sobre todo visualmente. Aunque el motor no puede competir en la liga de los hiper potentes, funciona de forma muy armoniosa y suficientemente potente. El chasis convencional también logra un buen compromiso entre deportividad y confort. Los principales argumentos de venta son sin duda el acertado diseño, el cambio rápido de serie con levas y, por último pero no menos importante, el precio comparativamente bajo.

motor superior

excelente asistente de cambio incluyendo blipper

manejo equilibrado

diseño atrevido

posición de conducción activa

buen precio

Paquete electrónico no muy completo

sin IMU de 6 ejes, sin ABS en curvas

Instrumentos en el manillar algo anticuados

Pantalla no particularmente fácil de leer.

Yamaha MT-09 SP 2023

Yamaha MT-09 SP 2023

La Yamaha MT-09 SP ya lo tuvo fácil en la generación anterior, ya que es la versión aún más elegantemente equipada de una máquina de diversión ya muy buena, ¡porque es maravillosamente ágil! La versión SP actual no es diferente, aunque es aún mejor en general. Un poco más de potencia, mayor par motor y una electrónica mejor afinada la hacen aún más divertida. Como era de esperar, la suspensión con componentes KYB y Öhlins más sofisticados funciona de forma excelente, los frenos podrían ser un poco más afilados, pero la posición de conducción sigue siendo la que cabría esperar de una máquina divertida tan ágil y fácil de controlar. Las pocas peculiaridades como la pequeña pantalla TFT o la controvertida máscara luminosa no la hacen peor, ¡simplemente le dan una personalidad aún más independiente!

Motor extremadamente ágil y potente

posición de conducción activa pero confortable

elementos de suspensión de alta calidad de KYB y Öhlins

buen cambio rápido con levas

aspecto exclusivo.

Pequeña pantalla TFT

claxon instalado a medias en la parte delantera

amplio radio de giro

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha MT-09 SP

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S1000 2023 y la Yamaha MT-09 SP 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-09 SP 2023 es un 5% más alto. En comparación con la Yamaha MT-09 SP 2023 hay más Suzuki GSX-S1000 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 73 por de la 29. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 96 días compared to 155 días for the Suzuki GSX-S1000. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 36 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S1000 y 29 de Yamaha MT-09 SP desde el año 2018. La primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 se publicó en 27/09/2014 y tiene ya 17.100 visitas. Esto significa un total de 49.000 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 SP publicada en 06/11/2017.

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH